State Highway 6 (Nya Zeeland)

väg
Riksväg
6  Riksväg 6

SH6
grundläggande information
Land  Nya Zeeland
Område Marlborough , Nelson , Tasman , Buller (county säte) , Grey District [d] , Westland District [d] , Queenstown-Lakes District [d] , Central Otago District [d] , Southland och Invercargill City [ d ] ]
Status statens motorväg
Kontrollerade Nya Zeelands transportbyrå
Längd 1162 km
Start SH 1 (Grove Road/Sinclair Street) i Blenheim
Slutet SH 1 (Tay Street/Clyde Street) i Invercargill
vägyta asfalt
Korsningar med andra vägar SH 7 (Omoto Road) i Greymouth SH 8A (Shortcut Road) på SH 8 i Luggate SH 8B SH 8 i Cromwell

 Mediafiler på Wikimedia Commons

State Highway 6 ( Eng.  State Highway 6, SH 6 ) är Nya Zeelands huvudväg . Den löper från sydöns nordöstra spets över toppen av ön, sedan längs hela öns längd, först längs västkusten, sedan över södra alperna , inre Otago och slutligen över slätterna i Southland till öns sydkust. Avstånden mäts från norr till söder.

Denna motorväg är den längsta enskilda motorvägen i landet, även om den är kortare än kombinationen av de två motorvägarna som utgör SH 1 , SH 1N och 1S.

Under större delen av sin längd är SH 6 en tvåfilig enkel motorväg, med undantag för 5,4 km av en fyrfilig motorväg i Invercargill , samt accelerationsfiler i Invercargill och Nelson , med plankorsningar och förhållningssätt till fastigheter, både på landsbygden och i städerna. Rondeller är vanliga i större städer, och endast Invercargill, Queenstown, Richmond och Tahunanui har trafikljus. Trafikljus är också installerade på Iron Bridge i den övre Buller Gorge och vid Fern Arch i den nedre Buller Gorge nära Westport . Nya Zeelands transportbyrå klassificerar motorvägen som en stamväg, med undantag för två sektioner mellan Blenham (SH 1) och Richmond (SH 60), och mellan Cromwell (SH 8B) och Five Rivers (SH 97), där SH 6 klassificeras som en regional strategisk väg [1] .

Rutt

Marlborough

Motorvägen börjar vid State Highway 1 i Blenham och reser först västerut genom Woodboon till Renwick. Vid Renwick svänger motorvägen norrut, korsar Wairau River och följer Kaituna River Valley till en korsning med Pelorus vid Havelock . Från Havelock går motorvägen inåt landet längs Pelorusflodens dal Vid Pelorus Bridge motorvägen norrut igen genom Ray Valley och korsar Nelson-regionen vid Ray Pass

Nelson-Tasman

Motorvägen går sedan sydväst, korsar Wangamoa-passet närmar sig Tasman Bays kust . Huvudvägen passerar till och med staden Nelson och den närliggande staden Richmond och fortsätter sydväst över slätterna av floderna Wairoa och Motueka .

Från dessa slätter stiger vägen snabbt till det 634 meter höga Hope Pass . Härifrån går motorvägen mestadels västerut längs dalen av Buller River och dess bifloder. Bortom Murchison smalnar denna dal av till den pittoreska Buller Gorge , och motorvägen slingrar sig högt över flodens vatten.

Västkusten

Motorvägen lämnar floden när dess dal vidgar sig och svänger söderut sex kilometer från Westport där floden rinner ut i havet. Från Charleston för mer än 100 kilometer, gränsar motorvägen till kusten av Tasmanhavet , endast kort sväng inåt landet vid Runangi . På denna 100 kilometer långa sträcka finns två stora kuststäder - Greymouth och Hokitika .

Från Hokitika rör sig motorvägen bort från kusten, även om den vanligtvis ligger fem kilometer från havet. Motorvägen går söderut förbi städerna Ross och Hari-Hari , passerar genom statliga skogar och korsar flera snabbt strömmande floder. Sjuttio kilometer söder om Harihari går motorvägen runt sjön Mapurika och når en turistby på Franz Josef-glaciären . Själva glaciären, en av två som ligger inom gångavstånd från motorvägen, ligger i närheten i södra Alperna , som här kommer nära Tasmanhavets kust. Den andra glaciären, Fox Glacier , ligger cirka 20 km längre söderut. Motorvägen berör kusten igen en kort stund vid Bruce Bay , går sedan in i landet förbi Lake innan den åter går in i Tasmanhavets kust vid Knights Point Den 30 kilometer långa delen av motorvägen från denna punkt söderut till Haast kännetecknas av hårda landskap. Efter att ha korsat floden Haast svänger motorvägen österut och går in i landet längs floddalen, klättrar förbi "Haast-portens" forsar och korsar det 563 meter långa Haastpasset , den sydligaste av de tre huvudvägarna passerar genom Södra alperna.

Otago

Härifrån svänger motorvägen söderut igen, efter Makaroraflodens dalgång till den norra spetsen av sjön Wanaka . Motorvägen går längs sjöns östkust och korsar sedan " Halsen " - en sadel i bergen mellan sjöarna Wanaka och Javea . Motorvägen går längs den västra stranden av Javea, sedan söderut längs Cardrona River till Albert Town , nära turistcentret av Wanaka .

Tio kilometer från Wanaka skär motorvägen SH 8A, en gren av State Highway 8 , som går runt Dunstan Reservoir . SH 6 fortsätter söderut längs sjöns västra strand, parallellt med SH 8 som löper längs den östra stranden. Nära Cromwell en andra gren, SH 8B, förbinder de två motorvägarna. Härifrån svänger SH 6 västerut, efter den smala och slingrande Kawarau Gorge , och dyker upp nära Gibbstons vinregion .

I den västra änden av Kawarau Gorge, halvvägs mellan Cromwell och Queenstown, passerar motorvägen Nevis Cliff, ett brant skifferklipp som reser sig 100 meter över Kawaraufloden På denna plats har motorvägen förstörts och stängts mer än en gång på grund av instabilitet och stenfall från en klippa. Den första vägen runt bluffen byggdes 1866, vilket öppnade tillgång till Wakatipu guldgruvor [2] . Betydande kollapser inträffade på bluffen den 20 februari 1940 [3] och blockerade SH 6 i juni 1975 [4] . Den 17 september 2000 täckte ett storskaligt stenfall motorvägen vid en klippa och flera bilister undkom med nöd och näppe döden. Kollapsen filmades och visade en volym på 10 000 m³; det resulterande dammmolnet var synligt på ett avstånd av 5 km [5] [6] . Transit New Zealand genomförde stabiliseringsborrningar och sprängningar på klippan två gånger, 2006 och igen 2007 [7] .

Från Nevis-klippan går motorvägen västerut och når Frankton , som ligger nära stranden av sjön Wakatipu . Motorvägen svänger söderut längs sjöns sydöstra strand, längs foten av bergen Remarkables och Hector Denna motorvägssträcka är något slingrande, stiger och faller i ett avsnitt som kallas "Djävulstrappan".

Southland

Motorvägen lämnar sjöstranden vid Kingston och fortsätter söderut till Garston där motorvägen kort följer Matauraflodens lopp , innan den går genom kuperat land till Oretiflodens utlopp nära Lowther Motorvägen fortsätter söderut längs Oreti genom Southland Plains förbi städerna och Winton , den når sin ändstation vid korsningen med SH 1 centrum av Invercargill .

Filialer

SH 6 har en gren, betecknad State Highway 6A (också en del av South Scenic Route ). Denna motorväg, 6,9 km lång, förbinder Frankton med turistcentrumet i Queenstown .

Tekniska funktioner

Ruttändringar

SH 6 i Nelson passerade tidigare Stoke mellan Drive och Richmond Deviation på Main Road. År 2003 överfördes SH 6 till den nybyggda Wakatu Drive, förbi de flesta bostadsområdena [12] .

Stora korsningar

Region / län Plats km Tecken Vägbeskrivning Anteckningar
Marlborough Blenheim 0 SH 1 norrut (Grove Road) - Picton , färja till Wellington

SH 1 söderut (Grove Road) - Kaikoura , Christchurch

Början av State Highway 6 (SH 6)
Renwick tio SH 63  - St. Arnaud , Westport
fjorton SH 62 (Rapaura Road) - Picton
femton wairau floden
bron 59 Pelorus
Nelson Det finns inga större korsningar i området.
tasman richmond 129 SH 60 (Appleby Highway) - Motueka , Collingwood
Kohatu 169 Motueka Valley Highway - Tapavera , Motueka Tidigare SH 61
196 Hope Pass (634 m)
Kawatiri 209 SH 63  - Saint Arnaud , Picton
Longford 238 Longford Bridge ( Buller River )
Ariki 255 SH 65  - Springs Junction , Christchurch (via Lewis Pass )
O'Sullivan Bridge ( Buller River )
Buller Lyell 282 Iron Bridge ( Buller River )
Inangahua Junction 297 SH 69  - Rifton , Greymouth , Christchurch (via Lewis Pass )
Westport 328 SH 67  - Westport , Karamea
Grå Greymouth 430 SH 7 (Omoto Road) - Rifton , Nelson , Christchurch (via Lewis Pass )
Westland Kumara 448 SH 73 (Otira Highway) - Arthur's Pass , Christchurch

Hokitika linje

Järnväg som korsar en rondell
Harihari 541 Whanganui
Franz Joseph 610 waihoe
Fox 634 Fox
639 Cook
Karangarua 659 Karangarua
Paringa 695 paringa
Haast 750 bro över Haast
Mount Aspiring 815 Haast pass (564 m)
Queenstown Lakes Albert Town 891 Kluta floden
Mount Iron 893 SH 84 (Wanaka Luggate Highway) - Wanaka
Bagage 901 SH 8A (Shortcut Road) till SH 8  - Mount Cook , Christchurch genom Lindis
Central Otago Cromwell 942 SH 8B till SH 8  - Cromwell , Mount Cook , Dunedin
Queenstown Lakes Arrow Junction 983 Crown Range Road  - Cardrona , Wanaka Tidigare SH 89
Frankton 996  SH 6A (Frenkton Road) - Queenstown Samtidigt mellan SH 6 och South Scenic Route börjar
997 Kawarau Falls Bridge ( Kawarau River ) Bron byttes 2017/18
Southland Atol 1061 Black Bridge ( Mataura River )
Fem floder 1082  SH 97 (Mossburn Five Rivers Road) - Te Anau , Milford Bay SH 6 Samtidigt färdigställande/South Scenic Route
Lumsden 1093  SH 94 västerut (Mossburn-Lumsden Highway) - Te Anau , Milford Bay SH 6/SH 94 parallellism börjar
1095  SH 94 västerut (Flora Road) - Gore Uppsägning av samtidighet SH 6/SH 94
Vinton 1143  SH 96 west (Winton Wrays Bush Highway) - Nightcaps , Ojai Parallellism SH 6/SH 96 börjar
1145  SH 96 east (Winton Hedgehope Highway) - Mataura Avslutande samtidighet SH 6/SH 96
Invercargill Lornville 1168  SH 98 (Lorne Dacre Road) - Dacre, Gore

  SH 99 (Wallestown-Lornville Highway) - Riverton / Aparima , Tuatapere

Samtidigt mellan SH 6 och South Scenic Route börjar
Invercargill 1176 SH 1 norr (Tay Street) - Gore , Dunedin

SH 1 söderut (Clyde Street) - Bluff

SH 6 slutar

Se även

Anteckningar

  1. En nätverksvägklassificering. South Island State Highways . web.archive.org (9 februari 2016). Hämtad: 7 november 2021.
  2. Otago Goldfields Heritage Trail - Queenstown . web.archive.org (8 februari 2012). Hämtad: 7 november 2021.
  3. Transaktioner och handlingar från Royal Society of New Zealand 1868–1961 . paperspast.natlib.govt.nz . Hämtad 7 november 2021. Arkiverad från originalet 7 november 2021.
  4. Ian Brown, Marc Hittinger, Richard Goodman. Finita elementstudie av Nevis Bluff (Nya Zeeland) klippsluttningsfel  //  Rock Mechanics Felsmechanik Mecanique des Roches. — 1980-03. — Vol. 12 , iss. 3-4 . — S. 231–245 . — ISSN 1434-453X 0035-7448, 1434-453X . - doi : 10.1007/BF01251027 .
  5. Bilister som har tur att fly halka nära  Queenstown  ? . NZ Herald . Hämtad 7 november 2021. Arkiverad från originalet 7 november 2021.
  6. Lacerda, 2004 .
  7. Transit Nya Zeeland - se mediameddelande . web.archive.org (17 oktober 2008). Hämtad: 7 november 2021.
  8. Kontakta oss, Christchurch City Libraries, PO Box 73045, Christchurch 8154, Nya Zeeland, Work +64-3-941-7923. Häst och vagn under Hawks Crag på Buller Gorge Road, västkusten: [ca. 1900 - Christchurch City Libraries Heritage Photograph Collection]  (engelska) . christchurchcitylibraries.com . Hämtad 7 november 2021. Arkiverad från originalet 7 november 2021.
  9. Transit Nya Zeeland - Vanliga frågor . web.archive.org (19 juni 2008). Hämtad: 7 november 2021.
  10. Nytt tvåfiligt Kawarau Falls Bridge-projekt | Waka Kotahi NZ Transport Agency . www.nzta.govt.nz. _ Hämtad 7 november 2021. Arkiverad från originalet 31 augusti 2021.
  11. Båda körfälten för den nya Queenstown Kawarau Falls Bridge öppnar på torsdag | Waka Kotahi NZ Transport Agency . www.nzta.govt.nz. _ Hämtad 7 november 2021. Arkiverad från originalet 7 november 2021.
  12. Återkalla delar av den statliga huvudvägen och deklarera nya delar av den statliga huvudvägen - 2003-au8244 - New Zealand Gazette . www.gazette.govt.nz . Hämtad 7 november 2021. Arkiverad från originalet 7 november 2021.

Litteratur

Länkar