Pjotr Andreevich Grigoriev | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Födelsedatum | 9 december 1914 | ||||||||
Födelseort | Donetsk | ||||||||
Dödsdatum | 16 juli 1980 (65 år) | ||||||||
En plats för döden | Kaluga | ||||||||
Utmärkelser och priser |
|
Pyotr Andreevich Grigoriev (12/09/1914 - 1980/07/16) - chef för Omsk Engine Plant uppkallad efter P.I. Baranov från USSR:s luftfartsindustri (1962-1976), hjälte av socialistiskt arbete (26/04) /1971). Biträdande för Sovjetunionens högsta sovjet vid den sjunde konvokationen (1966-1970).
Född i byn Yuzovka (nu staden Donetsk ).
Utexaminerad från Kharkov Aviation Institute (1939). Processingenjör (1939-1942), senior förman, chef för flygteststationen (1942-1949) av Perm-fabriken nr 19 uppkallad efter I.V. Stalin. Från mars till oktober 1949, chef för Koyanov MTS (Perm).
Butikschef (1949-1953) och produktionschef (1953-1957) för Moskvafabriken nr 500 . P. I. Baranova (fram till 1967 anläggning nr 29 i Omsk Economic Council).
Under honom behärskades produktionen av ett komplex av raketmotorer 8K64 och 8D419, turbojetflygplansmotorer AL-21F för Su-24 bombplan och Su-17 fighters.
Från 1976 till 1980 var han chef för Kaluga Engine Building Plant.
Biträdande för Sovjetunionens högsta sovjet vid den sjunde konvokationen (1966-1970). Hero of Socialist Labour (1971-04-26).
Han tilldelades Order of the Red Star (1945), Order of the Red Banner of Labor (1948, 1961 - för aktivt deltagande i förberedelserna och genomförandet av flygningen av världens första rymdfarkost med en man ombord), Hederstecknet (1957), Lenin (1966, 1971), Oktoberrevolutionen (1974); medaljer.
Han begravdes i Moskva på Kuzminsky-kyrkogården .