D-3 "Red Guard"

D-3 "Red Guard"
USSR:s frimärke. 1973.
Fartygets historia
flaggstat	USSR
Hemmahamn	Polär
Sjösättning	12 juli 1929
Uttagen från marinen	8 augusti 1942
Modern status	omkom
Pris och ära
Huvuddragen
fartygstyp	stor ubåt
Projektbeteckning	D - "Decembrist"
Chefsdesigner	B. M. Malinin
Hastighet (yta)	11,3 knop
Hastighet (under vattnet)	8,7 knop
Maximalt nedsänkningsdjup	90 m
Autonomi av navigering	40 dagar
Besättning	53 personer
Mått
Ytförskjutning _	933 t
Undervattensförskjutning	1 354 t
Maximal längd (enligt design vattenlinje )	76 m
Skrovbredd max.	6,5 m
Genomsnittligt djupgående (enligt design vattenlinje)	3,8 m
Power point
dubbelskruvade, dieselelektriska dieselmotorer: 2 x 1100 hk Elmotorer: 2 x 525 hk
Beväpning
Artilleri	1 102 mm pistol, 1 45 mm pistol, 1 maskingevär
Min- och torpedbeväpning	Torpedrör / kaliber: 6/24 "(båge) 2/24" (akter) Ammunition (torpeder): 14
Mediafiler på Wikimedia Commons

D-3 "Krasnogvardeets"  - Sovjetisk dieselelektrisk torpedubåt , byggd 1927-1930, det tredje fartyget i serie I, projekt D - "Decembrist" .

I juni-juli 1942 återvände hon inte från en militär kampanj. I augusti 2021 upptäcktes den av den komplexa expeditionen av den norra flottan och det ryska geografiska samhället "Kom ihåg kriget".

Skeppets historia

Ubåten "Krasnogvardeets" lades ned den 5 mars 1927 på slipbanan till anläggning nr 189 . Den 12 juli 1929 sjösattes båten och den 1 oktober 1931 undertecknades ett antagningsbevis. Den 14 november hissades flaggan på båten, den blev en del av Östersjöns sjöstyrkor. Från 26 juli till 21 september, som en del av EON-2, flyttade Krasnogvardeets från Leningrad till Murmansk , där de blev en del av den norra militärflottiljen.

Den 21 augusti 1934 fick båten beteckningen "D-3". 1934-1936 gjorde "D-3" ett antal kampanjer på höga breddgrader. 1937, när han återvände från en annan resa, kom D-3 in i det brittiska anti-ubåtsnätverket under första världskriget . Inom en timme lyckades båten frigöra sig, medan den kom upp till ytan hittades resterna av nätet och skador på roderen registrerades. Båtsmannen Neshcheret gick överbord genom torpedröret och skar näten. En väggtidning publicerades med denna berättelse.

5 februari 1938 gick "D-3" med en grupp signaler ombord i riktning mot den drivande polarstationen " Nordpolen-1 ", med uppgiften att stödja radiokommunikation mellan räddningsfartyg och luftskeppet " SSSR-V6 " , skickat för att ta bort besättningen på stationen [1] . Under denna resa besökte hon området Jan Mayen Island , och blev den första av de sovjetiska ubåtarna som kom in på västra halvklotet , och övervann en ishoppare med fem kablar, och blev den första sovjetiska ubåten att segla under isen . Samma år gick hon upp för reparationer och modernisering, arbetet avslutades 1940.

Fighting

• 23 juni 1941 gick "D-3" på en militär kampanj med befälhavaren för 1: a divisionen av ubåtar, kapten 2: a rang M. I. Gadzhiev ombord. 4 juli återvände till Polyarnyj .
• Från 17 juli till 28 juli var hon i den andra militärkampanjen. Det fanns tekniska problem: vatteninflöde, lagbrott. Hon återkallades till basen i samband med den planerade driften av brittiska flygplan i Norge .
• Den 12 augusti, under ett flyganfall på Deer Bay , sköt en besättning av en 45 mm D-3-kanon ner ett fientligt Fw 200-flygplan . Informationen bekräftades inte av tysk sida, endast ett flygplan av typen Messerschmitt Bf.110 angavs som dött den dagen .
• Den 16 augusti gick hon in i den tredje militära kampanjen. Den 19 augusti, misslyckat attackerade en tysk konvoj nära Persfjord. Den 25 augusti upptäckte hon konvojen, men kunde inte gå till attack på grund av ett tillfälligt fel på rodren. Återvände till basen den 7 september.
• Den 22 september gick hon på en stridskampanj med befälhavaren för den 3: e divisionen, I. A. Kolyshkin, som tillhandahöll åtgärderna. Den 26 september attackerades en transport nära Kongsfjord, en explosion registrerades två minuter senare, förlusterna bekräftades inte av tysk sida, ett norskt fartyg ska ha blivit attackerat. Den 27, 30 september och 11 oktober gjorde hon ytterligare tre attacker. Enligt tyska uppgifter slutade alla tre förgäves. 17 oktober återvände till basen, tillkännagavs förlisningen av en fientlig tanker och tre transporter. När hon återvände från kampanjen började hon lägga till i Murmansk . Under dockningen överfördes hon till den tredje ubåtsdivisionen, befälhavaren F.V. Konstantinov togs bort från sin post.
• från 22 november till 15 december gjorde hon en militär kampanj med befälhavaren för den 2: a divisionen , I. A. Kolyshkin , som tillhandahåller åtgärder . Enligt resultatet av kampanjen ansåg kommandot två transporter sänkta.
• 17 januari 1942 tilldelades ubåten "D-3" Order of the Red Banner
• från 20 februari till 16 mars gjorde hon en militär kampanj.
• Den 3 april 1942 tilldelades ubåten "D-3" titeln "Vakter".
• från den 2 maj till den 18 maj gjorde hon en militär kampanj, med stabschefen för ubåtsbrigaden , B. I. Skorokhvatov , som tillhandahöll åtgärder . Vid återkomsten rapporterade befälhavaren förlisningen av tre transporter med en total deplacement på 26 000 bruttoton.
• Den 21 juni 1942 tilldelades ubåten D-3 Guards Red Banner Naval Flag, den första av USSR Navy.
• i juni 1942 gick hon på en militär kampanj, från vilken hon inte återvände. Den 9 juli gick autonomiperioden ut, den 8 augusti uteslöts den från listorna över flottans fartyg. De påstådda dödsorsakerna kallar experter en minexplosion, ett personalfel eller utrustningsfel. Alla 53 besättningsmedlemmar saknas tillsammans med båten. Dödsplatsen är Tanafjord-regionen i Nordnorge.

1973 utfärdades ett frimärke och ett maxkort med bilden av en ubåt i Sovjetunionen.

Båtbefälhavare

1. K. N. Griboedov (1929-1931, 1932-1933)
2. M. N. Popov
3. kapten 2:a rang / 1:a rang V.N. Kotelnikov (till 3.1942, då befälhavare för 1 DPL BPL SF, död 1943-02-20)
4. kapten-löjtnant F. V. Konstantinov] (1942, då chef för avdelningen för högkvarteret för Vitahavsflottiljen / norra flottan)
5. befälhavarlöjtnant/kapten 3:e rang M. A. Bibeev (sedan 12.1941, död mellan 19 och 26 juli 1942)

Länkar

• www.deepstorm.ru
• Stora fosterländska kriget under vatten - D-3
  • Stora fosterländska kriget under vatten - Båtens sista personal
• Konstantinov - Under de kalla vågorna
• uboat.net // D-3 / Krasnovgardeyets 

Anteckningar

1. ↑ Belokrys A. Niohundra timmar av himlen. Okänd historia av luftskeppet "USSR-B6". - M. : Paulsen, 2017. - S. 312-313, 315. - 512 sid. - ISBN 978-5-98797-174-1 .