Tvådörrars sedan , eller (föråldrad term) tudor - från engelska. två dörrar ("två dörrar") - en bilkaross med två rader fullstora säten, två dörrar och en bagageutrymme, strukturellt separerad från passagerarutrymmet. Kroppstyp " sedan ".
Bakrutan på en tvådörrars sedan är vanligtvis stadigt fixerad i ramen, men på ett antal modeller kan den sänkas som dörrfönster eller lutas bakåt något för ventilation.
Dörröppningar görs vanligtvis 15-20% bredare än i en fyrdörrars [1] , dessutom lutar framsätesryggarna som regel framåt för att förenkla passagen till den bakre sätesraden.
Med samma komfort och kapacitet skiljer sig tvådörrars sedaner från fyradörrars sedaner i sin egen vikt med 30–50 kg, högre vridstyvhet och 5–10 % lägre pris [1] , vilket förutbestämde deras popularitet på 1930-1980-talen som budgetändringar.
Två dörrar istället för fyra gör det svårt att komma åt den bakre sätesraden, men föraren och främre passageraren sitter i en tvådörrars sedan, tvärtom, det är bekvämare än i en fyradörrars, tack vare de utökade dörröppningarna.
Bilar med denna kaross har alltid varit mycket populära i USA och Kanada [1] , men var också vanliga i Europa - särskilt i Tyskland och England - fram till 1980-talet, då de ersattes av karosser som en tredörrars halvkombi . Förutom lägre kostnad och större säkerhet är den traditionella fördelen med en sådan kropp att barn som sitter i baksätet inte under några omständigheter av misstag kan öppna de bakre dörrarna på språng [1] , även om spridningen av moderna centrallåssystem och förreglade dörrlås på bakdörrarna ( Child safety lock ) kompenserar delvis för denna fördel.
För närvarande, i samband med detta, liksom sämre funktionalitet än en fyradörrars sedan eller tredörrars halvkombi, är denna typ av kaross sällsynt.
I Nordamerika har det de senaste åren funnits en trend mot att döpa tvådörrars sedaner till "coupé" ( coupé ) av marknadsföringsskäl, även om tvådörrarssedanen skiljer sig från riktiga tvådörrarscoupéer med en kapacitet på 2 + 2 med ett fullt bakre två-tre-sits passagerarsäte och normal (ej sänkt) takhöjd i den bakre delen av taket (volymen på den bakre delen av kupén är inte mindre än 934 cm³).
På 1950- och 1970-talen var det brukligt i USA att kalla många tvådörrarsbilar utan en central pelare ( hardtop ) för " coupé " oavsett karosskonfiguration, men i själva verket fanns det många tvådörrars sedaner bland dessa bilar.
Dessutom, fram till omkring 1950-talet, fanns det en kroppstyp kallad club coupe , som i huvudsak är en tvådörrars sedan i den mest grundläggande konfigurationen med en lägre utrustningsnivå, och mycket nära den affärscoupé , kännetecknad av en lastplattform istället för en baksoffa.
bilkarosser | Typer av|
---|---|
| |
Stängd | |
öppna | |
Last-passagerare | |
Exklusiv | |
bilens karossform |