| Landstigningsfarkostprojekt CTM NG | |
|---|---|
| Projekt | |
| Tillverkare |
|
| Operatörer | |
| År av konstruktion | sedan 2014 |
| Schemalagt | fyra |
| under konstruktion | fyra |
| I tjänst | 0 |
| Huvuddragen | |
| Längd | 27 m (störst) |
| Bredd | 7 m (störst) |
| hastighet | 20 knop |
Landningsbåtar i CTM NG-projektet är en serie landningsfarkoster designade för det första landningshelikopterbärande dockningsfartyget (DVKD) av Mistral-typen - Vladivostok , byggt på order av den ryska marinen vid STX-varven i Saint-Nazaire. [1] [2]
Projektet med landningsfarkoster CTM NG ( fr. chaland de transported materiel de nouvelle generation ) utvecklades på grundval av projektet för fransk landningsfarkost CTM ( fr. chaland de transported materiel ). De två sista orden i namnet på den ryska ordens båtar, översatta från franska, betyder att vi talar om båtar av den "nya generationen".
Trots det faktum att alla båtar skapades enligt samma koncept, är de ryska större än de franska: de förra har en längd på 27 meter och en bredd på 7 meter, medan de senare har liknande siffror på 23 och 6,3 meter.
En annan innovation: båtarna är utrustade med två ramper för landsättning av trupper: för och akter, vilket ger dem större möjligheter att manövrera. Båtar av typen CTM NG kommer att vara bättre anpassade till operationer under förhållanden med stark stigning, och deras hastighet kommer att vara upp till 20 knop - dubbelt så mycket som den för "fransmännen".
För närvarande byggs fyra båtar av detta projekt. Den första båten sjösätts. Alla båtar är planerade att överlämnas till Ryssland i oktober 2014. I samband med Frankrikes vägran att leverera UDC av Mistral-typ skedde inte överlåtelsen. förmodligen sålt till Egypten tillsammans med ovanstående UDC.