Junius Street (New Lots Line, IRT)

Juniusgatan Juniusgatan _
_2 - del av flygningar under rusningstid i toppriktning2 - del av flygningar under rusningstid i toppriktning3 - dygnet runt, utom på natten3 - dygnet runt, utom på natten4 - på natten, samt en del av flygningarna under rusningstid i toppriktningen4 - på natten, samt en del av flygningarna under rusningstid i toppriktningenNew Lots Line, IRT
New Yorks tunnelbana

Platser för plattformar 40°39′49″ N sh. 73°54′09″ W e.
öppningsdatum 24 december 1920
Boro Brooklyn
grevskap Östra New York
Typ
(enligt MTA )
viadukt
Antal plattformar 2
Plattformstyp lateral
Ut på gatorna Junius Street och
Livonia Avenue
Passagerartrafik (2019) 676 092
(395 av 424) [1]
Transplantationer Livonia Avenue [2]
Stationskod 349
Närliggande stationer Rockaway Avenue
    ( 2 3 4 )del av flygningar under rusningstid i toppriktning dygnet runt, utom på natten på natten, samt en del av flygningarna under rusningstid i toppriktningenPennsylvania Avenue
    ( 2 3 4 )del av flygningar under rusningstid i toppriktning dygnet runt, utom på natten på natten, samt en del av flygningarna under rusningstid i toppriktningen


 Mediafiler på Wikimedia Commons





Junius Street är en  station på New York City Subway , som ligger på New Lots Line, Ir-T . Stationen ligger i Brooklyn , i East New York County, vid korsningen av Junius Street och Livonia Avenue , och representeras av två sidoplattformar som betjänar två spår. Rutter stannar vid stationen: 2 (en del av flygningarna under rusningstid i toppriktningen), 3 (dygnet runt, förutom på natten) och  4 (på natten, samt en del av flygningarna under rusningstid i topptrafiken riktning).

Mellan stationens två spår finns ett tredje spår, som övergår i båda spåren i stationens västra del, och i öster svänger söderut till Linden Shops verkstäder, där växlar och annan järnvägsmateriel repareras. Stigen som leder dit är inte elektrifierad. [3]

Ett kvarter öster om denna station passerar linjen över Livonia Avenue-stationen (Canarsie, BC linje) , som ligger vinkelrätt. Det finns en gångbro mellan stationerna, men den ligger utanför vändkorsen på båda stationerna, en gratis övergång mellan stationerna från april 2020 är tillgänglig för de som betalar biljettpriset med ett plast MetroCard eller kontaktlöst OMNY -kort . [4] Man planerar att skapa en övergång mellan dessa stationer och anpassa transfernavet till behoven hos resenärer med funktionsnedsättning, vilket är förknippat med det planerade bostadsbyggandet i området och den förväntade ökningen av persontrafiken. [5]

Anteckningar

  1. Årlig tunnelbaneåkare
  2. Korsningen kräver att man lämnar tunnelbanan och går in igen genom vändkorset, men är gratis för passagerare som betalar med MetroCard eller OMNY .
  3. Schema för banutveckling i det beskrivna området på webbplatsen nycsubway.org. Spåren som används av blocktåg är markerade med rött, spåren som leder till verkstäderna är markerade med lila.
  4. MTA förlänger gratis överföring och tillkännager Permanent Connector Between Livonia Av och Junius St Stationer (7 februari 2020). Hämtad 27 april 2020. Arkiverad från originalet 24 februari 2020.
  5. MTA Capital Program 2020-2024 . Hämtad 8 oktober 2019. Arkiverad från originalet 10 januari 2021.

Länkar