Kozani-Amindeon järnväg
Cozani Amindeo
konventioner
|
|
|
Linje från Thessaloniki
|
|
|
162,283
|
Amindeon
|
|
|
|
|
|
|
|
Linje till Florina
|
|
|
172 000
|
Lakya
|
|
|
173,432
|
Lakya
|
|
|
174 000
|
171+381 km
|
|
|
177,246
|
Philotas
|
|
|
183,966
|
Pendavrisos
|
|
|
188,854
|
Ptolemais
|
|
|
|
AEVAL
|
|
|
|
Azoton
|
|
|
|
CHP "Ptolemais"
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
197,408
|
Komanos
|
|
|
203,383
|
Pondokomi
|
|
|
205,703
|
Maurodendrion
|
|
|
|
|
|
|
|
Agios Dimitrios CHP
|
|
|
214,512
|
Drepanon
|
|
|
|
|
|
|
221,702
|
Kozani
|
Järnvägen Kozani-Amindeon ( grekiska: Σιδηροδρομική Γραμμή Αμυνταίου - Κοζάνης ) är en järnvägslinje i Kozani i västra städerna i Kozani , 3 mm i Grekland och 3 mm i västra städerna i Amynda , med förbindelser mellan A4 och 4 mm .
Bygget av linjen för de tidigare grekiska statliga järnvägarna började 1951 och slutfördes 1954. Linjen är en utlöpare av huvudjärnvägen Thessaloniki-Bitola , som började fungera 1894. Denna linje betjänar också staden Ptolemais och förbinder Ptolemais kraftvärmeverk som ligger här med lastterminalen. Linjen slutar i den södra delen av staden Kozani.
De industriella delarna av järnvägslinjen förbinder kraftverken i Ptolemais CHP och Agios Dimitrios CHP . Vanligtvis kör diesellokomotiv som transporterar eldningsolja på denna sektion. Järnvägslinjen till den tidigare AEVAL-gödselfabriken är nu övergiven.
Kozani-Amindeon-linjen rekonstruerades 2003-2007. Den 22 januari 2007 öppnades linjen igen, och schemat inkluderade 3 tåg per dag [1] , som avgick från Kozani och anlände till Thessaloniki tre timmar senare (istället för 4 timmar före återuppbyggnaden). Som jämförelse tar en resa längs Egnatiamotorvägen från Kozani till Thessaloniki 1,5 timme. Den 1 augusti 2009 minskades antalet tåg på linjen till 1 [2] , och 2010 ställdes persontåg in helt och hållet. För närvarande används linjen för godstransport och underhåll av Ptolemais CHP. Byggandet av en järnvägslinje från Kozani till Kalambaka övervägs för närvarande .
Se även
Anteckningar
- ↑ Järnvägslänk i västra Makedonien öppnades igen . Atens nyhetsbyrå (19 januari 2007). Hämtad 8 juni 2008. Arkiverad från originalet 25 juli 2008.
- ↑ TrainOSE SA "Tidtabeller 1 augusti 2009", tabeller 8A/8B
