| Rezekne — Daugavpils | |
|---|---|
| Järnvägslinjen Rezekne - Daugavpils. Dubbelspårig sträcka Krace - Aglona. | |
| allmän information | |
| Land | Lettland |
| stat | nuvarande |
| Slutstationer |
Rezekne-I [d] Daugavpils |
| Antal stationer | 12 |
| Service | |
| öppningsdatum | 1860 |
| Underordning | " Latvijas dzelzceļš " |
| Tekniska detaljer | |
| Längd | 84 km |
| Spårbredd | 1520 mm |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Järnvägslinjen Rezekne-Daugavpils är en järnvägslinje i Lettland med en längd på 84 kilometer. Förbinder städerna Rezekne och Daugavpils . Linjen är enkelspårig, med undantag för sektionerna Rezekne I - Pupola och Krace - Aglona, den används främst av godståg. Passagerartrafiken är oregelbunden.
Banan byggdes 1860 , samtidigt som den första järnvägslinjen i Lettland - sträckan Ritupe (på den tiden - Zhogovo) - Daugavpils, som var en del av järnvägen St. Petersburg-Warszawa [1] .
I juni 1999 fattades ett beslut om att stoppa passagerartrafiken på rutten Daugavpils-Rezekne [2] . Faktum är att detta tåg inte har gått sedan den 15 april samma år, då banvallen kollapsade på sträckan Kratse - Aglona [3] . Sedan juni 2015 har tåget Vilnius - St. Petersburg inte körts på linjen, och sedan oktober 2015 - tåget Riga - St. Petersburg [4] . Sedan 1995 har ett tåg på sträckan Riga-Aglona introducerats, som körs en gång om året, på högtiden för Jungfru Marias himmelsfärd [5] (2020 och 2021 var tåget inte planerat på grund av coronoviruspandemin) .
Stationer (11): Rezekne I - Pupoli - Malta - Krace - Aglona - Viganti - Vishki - Zalyumi - 524 km - Daugavpils-Sortering - Daugavpils