Byggnaden av arbets- och försvarsrådet

Byggnad
Byggnaden av arbets- och försvarsrådet

Bygger 2016
55°45′28″ N sh. 37°36′57″ E e.
Land  Ryssland
Plats Moskva
st. Okhotny Ryad , 1
Arkitekt A. Ya. Langman ,
med deltagande av S.V. Sergievsky och N.V. Mezier
Konstruktion 1932 - 1935  år
Status Moskvas vapen Identifierat kulturarvsobjekt nr 2958123
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Byggnaden av Council of Labor and Defense ( byggnaden av den statliga planeringskommissionen , byggnaden av statsduman ) är en byggnad i Moskva på Okhotny Ryad street , hus 1. För närvarande inrymmer den Ryska federationens statsduman . Identifierat föremål för kulturarv [1] .

Historik

Idén att uppföra en stor representativ byggnad på platsen för en småskalig historisk byggnad längs den röda linjen i Förbundshuset uppstod i mitten av 1920-talet. 1926 höll de en tävling för utformningen av byggnaden av USSR State Bank , men de vägrade att bygga på denna plats och enligt projektet av I.V. Zholtovsky , som deltog i tävlingen, rekonstruerade de bankbyggnaden på Neglinnaya Street . I början av 1930-talet, samtidigt med tävlingen om Mossovet-hotellet , utlystes en tävling för projektet Intourist hotel mittemot, men snart övergav de denna idé och beslöt att bygga byggnaden av Council of Labor and Defense på platsen [ 2] .

För att röja en plats för konstruktionen, trots invändningar från konstkritiker, revs den restaurerade kyrkan Paraskeva Pyatnitsa och Golitsynskamrarna på 1600-talet, medan Troekurovs närliggande kammare överlevde, de ligger på gården av huset [3] . Utan att tillkännage en tävling anförtroddes designen av bensinstationsbyggnaden arkitekten Arkady Yakovlevich Langman , som avslutade den med deltagande av arkitekterna S. V. Sergievsky och N. V. Mezier. Langman hade redan vid den tiden erfarenhet av att bygga stora strukturer i Moskva - Dynamostadion (tillsammans med L. Z. Cherikover ) och huset för Dynamo-samhället (tillsammans med I. A. Fomin ) [4] . Höjdparametrarna för bensinstationsbyggnaden samordnades av Langman med hotellet Mossovet som byggdes  - ungefär samma höjd av de rektangulära volymerna för båda byggnaderna var tänkt att dölja en stor skillnad i relief från Lubyanskaya-torget till det nybildade Manezhnaya och skapa illusion av en rak frontgata, som går i en båge till Moskvas nya arkitektoniska dominant - Sovjetpalatset [2] . N. S. Chrusjtjov påminde om att byggnadsprojektet i hans närvaro diskuterades av den framtida "ägaren av byggnaden" V. M. Molotov , arkitekten I. V. Zholtovsky och författaren till projektet. Zholtovsky sa att projektet var acceptabelt, men inte uttrycksfullt, och för att bevisa sina ord vände han upp och ner på ramen med projektet: ”Kan den här byggnaden byggas så här? Det är möjligt, det kommer inte att förlora någonting, och även ingen kommer att märka något” [5] .

I sin nuvarande form uppfördes byggnaden 1932-1935, men Langmans plan förverkligades inte fullt ut. Enligt det ursprungliga projektet skulle de enhetligt utformade byggnaderna i bensinstationsbyggnaden bilda ett slutet torg upp till Georgievsky Lane och inkludera Fackföreningarnas hus. Kritik från huvudarkitekten för Moskva S. E. Chernyshev , som trodde att ett sådant beslut skulle skapa effekten av en smal ravin, tvingade projektet att överges helt [6] .

Två år efter färdigställandet av byggnaden avskaffades Arbets- och försvarsrådet. I årets guide till Moskva är byggnaden listad som House of the Council of People's Commissars of the USSR [3] . Senare tillhörde byggnaden USSR:s ministerråd , sedan till Sovjetunionens statliga planeringskommitté [3] . Från 1994 till idag har Ryska federationens statsduma varit verksam i byggnaden [3] .

Det var planerat att efter bygget av ett nytt parlamentariskt centrum i Mnevniki skulle byggnaden rivas för att bygga ett hotell eller ett köpcentrum i dess ställe. Sådana planer tillkännagavs av affärsmannen Mikhail Gutseriev , som var tänkt att överföra äganderätten till den [7] .

Arkitektur

Byggnadsplanen är symmetrisk. De långsträckta huvud- och smala sidofasaderna är dekorerade med höga pilastrar räfflade längs kanterna , från basen till vinden . Huvudfasaden är uppdelad i två sido- och centrala risaliter . I den centrala risalit finns en platt ingångsportik , liknande i proportion till den kolumnformade portiken av Fackföreningarnas hus som står i närheten. Byggnadens vind är färdig ovanför den centrala risalit med en kubikvolym, på det främre planet av vilket det finns ett stuckaturvapen från Sovjetunionen , och på kronan finns en flaggstång med Rysslands flagga [8] ] . Stilistiskt kombinerar byggnadens utformning både element av konstruktivism (logikalitet och utformningen avslöjad på fasaderna) och monumentalitet och representativitet - egenskaper som är karakteristiska för sovjetisk arkitektur som rörde sig mot klassiska tendenser [3] .

Pilastrarna på huvud- och sidofasaderna är klädda med plattor av naturlig ljusgrå kalksten (den så kallade "protopopovsky-marmorn"), de försänkta väggarna mellan golvet är färdiga med mörkgrå puts. I början av den yttre utsmyckningen av byggnaden visade sig den marmorliknande kalkstensfyndigheten nära Kolomna , från vilken Langman hade för avsikt att färdigställa pilastrarna, vara utarbetad, och plattor av samma fyndighet avlägsnades från Kristi Frälsares katedral , lagrade sedan 1931 i ett av lagren , användes för deras fasad . Den granulerade terrazzoputsen som täcker innergårdsfasaden och väggarna mellan pilastrarna är gjord av stenflis, som erhölls genom att krossa marmorbeklädnaden av Moskvas kyrkor och arkitektoniska monument som revs massivt på 1930-talet. Samma material användes för att färdigställa tunnelbanestationen Okhotny Ryad , som byggdes samtidigt med byggnaden av Council of Labor and Defense , vars ena vestibul ursprungligen planerades att byggas in i bensinstationshuset [4] . Den höga sockeln, tre entrébågar och entrétrappor är gjorda av labradorit och karelsk granit . Utvinningen av labradorit och granit för källaren, såväl som skörden av trä för väggbeklädnad i byggnadens inre, samt leverans av byggmaterial genom Vita havet-baltiska kanalen , organiserades av NKVD [8 ] .

Husets arkitektur påverkade skapandet av en ny bild av Moskva, arbete som utfördes enligt huvudplanen från 1935 . Sådana byggnader var tänkta att dekorera en ny frontgata - Ilyich Alley, som var tänkt att förbinda Lubyanka-torget och Sovjetpalatset, som byggdes på platsen för Kristus Frälsarens katedral . Langman deltog i tävlingen om projektet för Sovjetpalatset och använde några av de tekniker och lösningar som fanns i det när han designade bensinstationsbyggnaden [9] . Under lång tid förblev huset standarden för en regeringsbyggnad [3] .

Anteckningar

  1. ↑ Byggnad av rådet för arbete och försvar, 1932-1936, arkitekt A. Ya. Langman . Institutionen för kulturarv i staden Moskva . Hämtad 17 februari 2020. Arkiverad från originalet 4 oktober 2021.
  2. ↑ 1 2 Bronovitskaya, 2015 , sid. 35.
  3. ↑ 1 2 3 4 5 6 Vorontsova, Tatyana. Byggnaden av arbets- och försvarsrådet . Lär känna Moskva. Hämtad 30 april 2015. Arkiverad från originalet 13 maj 2016.
  4. ↑ 1 2 Bronovitskaya, 2015 , sid. 41-42.
  5. ↑ Nikita Chrusjtjov Memoarer: utvalda fragment / Nikita Chrusjtjov; komp. A. Shevelenko. — M.: Vagrius, 2007. — 512 s.; sjuk. ISBN 978-5-9697-0517-3
  6. ↑ Bronovitskaya, 2015 , sid. 35, 40.
  7. ↑ "Arkhnadzor" motsatte sig rivningen av statsdumans byggnad efter överföringen till Gutseriev . Hämtad 13 maj 2015. Arkiverad från originalet 12 maj 2015.
  8. ↑ 1 2 Bronovitskaya, 2015 , sid. 42.
  9. ↑ Bronovitskaya, 2015 , sid. 41.

Litteratur