| Militär pilotmärke | |
|---|---|
| Militär-Flugzeugführer-Abzeichen | |
| Land | preussen |
| Sorts | kvalificeringsmärke |
| Vem tilldelas | piloter |
| Skäl för tilldelning | flygposition |
| Status | inte tilldelas |
| Statistik | |
| Datum för etablering | 1913-01-27 |
| Sista utmärkelsen | 1921-01-31 |
Militärpilotens märke ( tyska: Militär-Flugzeugführer-Abzeichen ) är kvalifikationsmärket för en preussisk militärpilot.
Märket instiftades av kejsar Wilhelm II på hans födelsedag den 27 januari 1913 [1] för att bäras av piloter och särskilja dem från marksoldater.
Märket tilldelades alla soldater, underofficerare och officerare som fanns med i listan över militärpiloter för motsvarande preussiska flygtjänst. Den första kopian av skylten utfärdades på offentlig bekostnad. Den första presentationen av märket ägde rum efter att ha klarat kvalifikationsproven för rätten att flyga ett flygplan. Därefter ägde presentationen rum efter att de första sortierna var klara. Några tyska piloter fick märket efter vapenstilleståndet 1917.
Skylten var föremål för återkallelse i händelse av uteslutning från listorna över militära piloter, och i händelse av avskrivning från flygpositionen på grund av skada och i närvaro av enastående meriter, behölls tecknet av dess ägare [1] .
I de fall piloten tjänstgjorde i icke-flygande positioner bars detta märke medan piloten stod kvar på listorna över flygbesättningen och klarade flera gånger om året omcertifieringen för titeln militärpilot. Vid förflyttning till reserven hade militärpiloter rätt att bära ett märke om de ingick i listan över flygpersonal och var skyldiga att på första begäran genomgå omcertifiering av kvalifikationer och vid behov omskolning [1] .
I april 1920, efter den slutliga avvecklingen av det tyska militärflyget, fortsatte förfarandet för att tilldela kvalifikationsbetyg till den 31 januari 1921 [1] . Frågan om tecken fortsatte fram till slutet av andra världskriget. Veteranpiloter från första världskriget hade möjlighet att förvärva ett märke mot uppvisande av det relevanta dokumentet [1] . Det totala antalet pilotmärken som utfärdats sedan 1913 är inte exakt känt på grund av förlusten av dokument under bombningen av andra världskriget. Man tror att det totala antalet tecken som utfärdades var tiotusentals [1] .
Märket bars på vänster sida av uniformen.
Skylten är gjord av cupronickel, på en hårnål, utan kännetecken. I en krans under kejsarens krona - en reliefbild av ett militärt flygplan.