Paul Ibo | |||||
---|---|---|---|---|---|
fr. Paul Ibos | |||||
Paul Ybo under andra världskriget | |||||
Namn vid födseln | fr. Paul Lucien Ibos | ||||
Födelsedatum | 18 augusti 1919 | ||||
Födelseort | Saigon , Franska Indokina | ||||
Dödsdatum | 12 mars 2015 (95 år) | ||||
En plats för döden | Versailles , Frankrike | ||||
Anslutning | Frankrike | ||||
Typ av armé | flyg | ||||
År i tjänst | 1940-1946 | ||||
Rang | kapten | ||||
Del | bombplansskvadron "Lorraine" | ||||
Slag/krig | |||||
Utmärkelser och priser |
|
Paul Ibo ( fr. Paul Ibos ; 18 augusti 1919 , Saigon , Franska Indokina - 12 mars 2015 , Versailles , Yvelines Department , Frankrike ) - deltagare i andra världskriget , befälhavare för Hederslegionens orden , allierad till befrielsen , fram till hans död var den sista av de kvarvarande i levande piloter av den Lorraine bombplansskvadronen.
Paul Ibo föddes i Saigon av en fransk general som ledde marinkåren. Efter att hans familj återvänt till sitt hemland studerade han vid lyceum i Paris och Toulouse . Den 1 oktober 1939, efter andra världskrigets utbrott, anmälde han sig frivilligt till det franska flygvapnet. Det gick dock inte att delta i kriget – dess del var i Chateauroux i mellersta Frankrike. I maj 1940 skickades Yibo till utbildningscentret för bombplan i Toulouse, men redan den 22 juni, efter det tyska blixtkriget , besegrades Frankrike och drog sig tillbaka från kriget [1] [2] .
Paul Ybo, tillsammans med två kamrater vid namn Labi och Fora, lyckades skaffa falska polska pass, flytta till grannlandet Spanien med dem och sedan segla genom Portugal till London , där general De Gaulle redan bildade enheter av "Fighting France" för ytterligare strid för landets befrielse. I augusti nådde Yibo England, fick graden av underlöjtnant och skickades för att studera vid den brittiska flygskolan i Odiham [1] [2] .
Trots Yibos önskan att bli pilot blev han inskriven på en "observatörskurs". I april 1941, efter att ha avslutat skolan, skrevs Yibo in i Fighting France Air Force och överfördes till Takoradi i det som nu är Ghana , då en brittisk koloni. Luftbombplansgrupp nr 2 under befäl av Georges Goumin var tänkt att bildas här , som skulle utföra stridsuppdrag på Glenn Martin flygplan levererade från USA . Men vid ankomsten till platsen visade det sig att flygplanen transporterades över havet i demonterad form och först måste monteras under ledning av brittiska mekaniker [1] [3] .
I september 1941 bildades Lorraine bombplansskvadron. För i dess sammansättning deltog han i fientligheter på Libyens territorium som observatörspilot. I november 1941 tackades han i en order för det framgångsrika slutförandet av ett stridsuppdrag. I juni 1942 befordrades han till löjtnant, samma år tog han examen från flygskolan i Damaskus och fick det efterlängtade pilotcertifikatet. I januari 1943 överfördes han tillsammans med skvadronen till Fort Bridge flygfält i England. Från det ögonblicket deltog han i fientligheter på västfronten – ett Yibo-kontrollerat flygplan flög upprepade gånger över Engelska kanalen för att bombardera nazistiska positioner i Frankrike. Under en av dessa flygningar sårades Paul Ibo [1] [2] [3] .
I juni 1944 fick han rang av kapten, i augusti överfördes han till högkvarteret för Fighting France Air Force i London. Den 20 november accepterade Charles de Gaulle Paul Ybo som medlem av befrielseorden - i hela historien om denna utmärkelse tilldelades endast 1038 personer, varav 271 postumt. I mars 1946 gick han i pension. Under kriget gjorde kapten Yibo 74 sorteringar [1] [2] [3] .
Efter kriget arbetade han som biträdande direktör i flygbolaget UAT, senare omdöpt till UTA. Fram till tiden för sin död i mars 2015 var Paul Ybo den sista levande veteranen från Lorraine [1] [4] .
Den franska republikens president François Hollande svarade på Paul Ybaults död genom att säga: "Vårt land har förlorat en hjälte från andra världskriget, befrielsens följeslagare har förlorat en vapenkamrat, och det franska flyget har förlorat en stor pilot" [5] .
Nyheten om Paul Yibos död publicerades i den officiella Rossiyskaya Gazeta [4] .