Engelska kanalen

Engelska kanalen
engelsk  engelska kanalen , fr.  la Manche , Bret.  Mor Breizh , Korn.  Mor Bretannek

Satellitbild av Engelska kanalen.
Egenskaper
Genomsnittligt tidvatten9,1—18 m
Bredd240 km
Längd560 km
Största djupet174 m
Plats
50°11′01″ s. sh. 0°31′52″ W e.
binderNordsjön , Atlanten
Aktiernorra Frankrike och sydöstra Storbritannien 
Länder
RegionerHauts-de-France , Normandie , Bretagne , England
PunktEngelska kanalen
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Engelska kanalen , eller Engelska kanalen ( fr.  la Manche [ MFA  (fr.) : [la mɑ̃ʃ] ], eng.  Engelska kanalen [ MFA: [ˈɪŋ.glɪʃ ˈtʃæn. (ə)l] ]), - sundet mellan Frankrikes kust och ön Storbritannien [1] . Sedan 1994 har världens tredje längsta järnvägstunnel, Eurotunneln , gått under sundet [2] .

Geografisk position

International Hydrographic Organization definierar Engelska kanalens gränser enligt följande: [3]
I väster:
En linje som förbinder Vierge Island ( 48°38′23″ N 4°34′13″ W ) med Lands End ( 50°04′ N 5°43′ W ).
I öster: Nordsjöns
sydvästra gräns .

Tillsammans med Pas de Calais förbinder den Nordsjön med Atlanten [4] . Längd 578 km, bredd i väster 250 km, i öster 32 km, farledens minsta djup 23,5 m.

Huvudhamnar: Portsmouth , Southampton , Le Havre , Cherbourg . De största öarna i sundet är Isle of Wight utanför Storbritanniens kust och Kanalöarna utanför Frankrikes kust. Under Pas de Calais (Doversundet, eng.  Doversundet ), den nordöstra fortsättningen av Engelska kanalen [5] , mellan Dover och Calais , byggdes en dubbelspårig järnvägstunnel ( total längd 52,5 km, inklusive 38 km under botten av sundet).

Geologi

Sundet bildades under Pleistocene- perioden som ett resultat av två megaöversvämningar (425 tusen år och 200 tusen år sedan) på grund av ett genombrott av vatten från en sjö avgränsad av en glaciär i området för det moderna Nordsjön . Utbrutet vatten sköljde bort näset ( Weald Artois Ridge ), som vid den tiden förband Storbritannien och kontinenten, och bildade Pas de Calais [6] [7] .

namn

Ordet Engelska kanalen lånades från det franska namnet för sundet - la Manche ( manche från  franska  -  "smal sund, ärm"), som har använts sedan åtminstone 1600-talet.

Korsar Engelska kanalen genom att simma

Simmare korsar Engelska kanalen (mer exakt, dess smalaste del - Pas de Calais, Doversundet, 32 km) under svåra förhållanden: kallt vatten (från +15 till +18 ° C på sommaren), vågor och vind (simpass med vågor upp till 4 punkter på Beaufortskalan inklusive), samt strömmar orsakade av ebb och flod. I detta avseende, i hela Engelska kanalens historia, kunde cirka 1000 människor övervinna (från och med 2012) - detta är mindre än antalet människor som har klättrat Everest .

Korsar Engelska kanalen i fordon

Ekologi

Liksom alla livliga rederier finns det miljöhänsyn i Engelska kanalen med fartyg som transporterar giftig last och oljetankers som passerar genom kanalen i stort antal. Cirka 40 % av föroreningsincidenterna i Storbritannien inträffar i Engelska kanalen och dess omgivningar [14] . Till exempel, i kraschen av Napolis containerfartyg 2007, kastades cirka 1 700 ton farligt gods på stranden av Lime Bay ( Jurassic Coast ) [15] .

se även

Anteckningar

  1. Engelska kanalen  // Great Russian Encyclopedia  : [i 35 volymer]  / kap. ed. Yu. S. Osipov . - M .  : Great Russian Encyclopedia, 2004-2017.
  2. 160 km i timmen under vattnet . gudok.ru . Hämtad 11 december 2018. Arkiverad från originalet 20 september 2018.
  3. Limits of Oceans and Seas, 3:e upplagan + korrigeringar 42 [korrigeringar till sidan 13] och 6. International Hydrographic Organization (1971). Hämtad 9 maj 2016. Arkiverad från originalet 4 mars 2016.
  4. Engelska kanalen  // Military Encyclopedia  : [i 18 volymer] / ed. V. F. Novitsky  ... [ och andra ]. - St Petersburg.  ; [ M. ] : Typ. t-va I. D. Sytin , 1911-1915.
  5. PA DE CALE • Stor rysk uppslagsverk - elektronisk version . bigenc.ru . Hämtad 31 december 2021. Arkiverad från originalet 28 juli 2021.
  6. Harris, Colin S. Ingenjörsgeologi av  kanaltunneln . - Thomas Telford, 1996. - P. 71. - ISBN 9780727720450 .
  7. Gibbard, Philip. Paleogeografi: Europa skär i drift   // Natur . - 2007. - Vol. 448 , nr. 7151 . - S. 259-260 . — ISSN 0028-0836 . - doi : 10.1038/448259a .
  8. Ryska engelska kanalen (om simningar över Engelska kanalen av ryska idrottare) . Hämtad 8 mars 2008. Arkiverad från originalet 29 februari 2008.
  9. DailyMail: Kvinnan tar 28 timmar att simma Channel i den långsammaste korsningen någonsin . www.dailymail.co.uk . Hämtad 11 december 2018. Arkiverad från originalet 31 oktober 2020.
  10. Mignews. En armlös och benlös fransman simmade Engelska kanalen (otillgänglig länk) . Mignews (20 september 2010). Hämtad 2 juni 2011. Arkiverad från originalet 1 april 2012. 
  11. ↑ BBC World Service - Sportligt vittne, Tom Gregory - 11-åringen som simmade kanalen  . BBC. Hämtad 19 december 2018. Arkiverad från originalet 20 december 2018.
  12. Wales på Britannia: Fakta om Wales och walesarna (länk ej tillgänglig) . www.britannia.com . Hämtad 11 december 2018. Arkiverad från originalet 11 oktober 2008. 
  13. Deutsche Welle (www.dw.com). Fransk idrottare korsade Engelska kanalen på en "flygplan" | dw | 08/04/2019 . DW.COM. Hämtad 4 augusti 2019. Arkiverad från originalet 4 augusti 2019.
  14. ACOPS havsföroreningsundersökning 2012 . Tillträdesdatum: 15 december 2015. Arkiverad från originalet 22 december 2015.
  15. Khalid Bichou, Joseph S. Szyliowicz, Luca Zamparini. Sjötransportsäkerhet : frågor, utmaningar och nationell politik  . - Edward Elgar Publishing , 2014. - P. 175. - ISBN 9781781954973 .

Litteratur