| Gabriel Ignatiev | |
|---|---|
| Födelsedatum | 1748 |
| Dödsdatum | 1804 |
| En plats för döden | Archangelsk |
| Anslutning | ryska imperiet |
| Typ av armé | Flotta |
| Rang | Flottans generalmajor |
Gavriil Ignatiev (ca 1748-1804) - Rysk skeppsbyggare från slutet av 1700-talet - början av 1800-talet, skeppsmästare av generalmajor , byggde 33 slagskepp och en fregatt vid Kronstadt- och Solombala- varven .
Ignatiev Gabriel föddes omkring 1748. 1762 började han tjänstgöra i Main St. Petersburg amiralitet som skeppslärling. 1778-1782 arbetade han på Solombala-varvet i Archangelsk under överinseende av en skeppsförman av brigadgraden M. D. Portnov [1] [2] [3] .
1783 förflyttades han till Kronstadt, där han ledde fartygsreparationen, och byggde sedan, tillsammans med skeppsmästaren A. S. Katasanov , det 100-kanons slagskeppet Rostislav vid Kronstadt-varvet , som sjösattes den 23 maj 1784 [4] . Den 22 februari 1784 lade Ignatiev självständigt ned det 100-kanoners slagskeppet Saratov vid Kronstadt-varvet, som sjösattes den 15 oktober 1785 [5] . En månad före sjösättningen av Saratov, den 19 september, lade Ignatiev ner ytterligare ett 100-kanon slagskepp St Nicholas the Wonderworker på Kronstadt-varvet och sjösatte det den 13 maj 1789. Alla dessa fartyg blev en del av Östersjöflottan och deltog i kriget med Sverige 1788-1790 och i kriget med Frankrike 1792-1797 [6] .
År 1791 flyttade Gavriil Ignatiev, efter sin lärare M. D. Portnovs död, till Archangelsk och ledde skeppsbyggandet vid Solombala-varvet . Samma år befordrades han till graden av generalmajor skeppsmästare . På Solombala-varvet byggde han tio 66-kanoners och 74-kanoners fartyg, sex 36- och 44-kanons fregatter [1] .
Den 19 juli 1791 lade Ignatiev ner slagskeppet Europa med 66 kanoner. Sjösatt den 15 maj 1793, blev en del av Östersjöflottan. Den 10 oktober 1792, på Solombala-varvet, lade Ignatiev ner slagskeppet " Isidor " med 74 kanoner - ett av de nitton fartygen av typen " Jaroslav ". Efter sjösättning 1795 blev fartyget en del av Östersjöflottan och deltog i kriget med Frankrike 1792-1797. Den 21 september 1794 lade Ignatiev ner två fartyg: 74-kanonarskeppet av linjen Vsevolod och 66-kanonarskeppet av linje Asia , som sjösattes 1796 [6] .
1797 lanserade Ignatiev ytterligare två slagskepp " Victory " och "Northern Eagle" [7] . Åren 1798-1799 lanserade Gavriil Ignatiev fregatten Hasty med 36 kanoner (nedlagd den 19 december 1796) och tre 44-kanonsfregatter: Happy (nedlagd den 19 december 1796), Feodosy Tomsky (nedlagd den 19 augusti 1798) ) och "Tikhvin Mother of God" (fastställd den 9 augusti 1798). 44-kanonfregatten byggdes enligt ritningarna av den tillfångatagna svenska fregatten Venus [8] . År 1799 slutförde G. Ignatiev byggandet av tre slagskepp med 74 kanoner: Moskva [7] och Yaroslav (nedlagt den 21 augusti 1798) och St. Peter (nedlagd den 12 november 1798). Skeppen deltog i kriget med Frankrike 1798-1800 [7] . År 1798 sändes Ignatiev till St Petersburg för att bekanta sig med innovationerna inom byggandet av fartyg och deras praktiska användning i Archangelsk amiralitet [9] .
År 1801 slutförde skeppsbyggaren Ignatiev vid Solombala-varvet bygget av fregatten "Hurry" [10] . Fartygets projekt, skrovets proportioner visade sig vara så framgångsrikt att, enligt hans ritningar, byggdes ytterligare 33 fregatter av samma storlek på varven i Arkhangelsk och St. Petersburg från 1801 till 1844. Det var den största serien av ryska seglande fregatter med 44 kanoner. De fartyg som byggdes av skeppsbyggaren Ignatiev kännetecknades av hög hastighet och hållbarhet, eftersom Ignatiev istället för furu använde lärkträ för konstruktion av skrov [11] . Ignatiev var en erfaren specialist inom stenarbete . Med hjälp av kamelerna han byggde, navigerade han framgångsrikt alla fartyg han byggde genom det grunda vattnet i Northern Dvina River , för vilket han fick den högsta gunst 1801 [12] .
Den 18 oktober 1800, på Solombala-varvet, lade byggmästaren G. Ignatiev ner fregatten "Legky" med 38 kanoner, som sjösattes den 7 maj 1803 och sedan blev en del av Östersjöflottan [8] . Den 29 augusti 1801 började Ignatiev bygga det 74-kanoners slagskeppet Strong [13] . Den 1 december 1804 avskedades fartygets befälhavare av klass IV i rangordningen G. Ignatiev, på egen begäran, från tjänst [14] och dog snart plötsligt. Färdigställandet av skeppet utfördes av Ignatievs efterträdare vid Solombala-varvet - den unge skeppsmästaren AM Kurochkin . Fartyget sjösattes den 28 maj 1804 och blev en del av Östersjöflottan. För byggandet av detta skepp fick Kurochkin en speciell utmärkelse från kejsar Alexander I - en diamantring och ett stort kontantpris [15] .