Kurochkin, Andrei Mikhailovich

Andrey Mikhailovich Kurochkin ( 1770-1842 ) - Rysk skeppsbyggare , skeppsmästare , chef för Solombala -varvet i Archangelsk , under hans ledning byggdes och sjösattes 87 fartyg och han personligen över 50 fartyg av olika rang och klasser , inklusive slagskeppet " Azov " . , som blev det första fartyget i den inhemska flottan , belönades med den högsta utmärkelsen för fartyg - aktern St. Georges flagga . Ritningarna av det 74-kanons slagskepp han skapade skickades för kopiering till alla varv i Ryssland. Generalmajor i Corps of Naval Engineers , en udde vid kusten av den södra ön Novaya Zemlya är uppkallad efter honom .

Biografi

Andrei Mikhailovich Kurochkin föddes den 15 juli 1770 . Han fick en utbildning hemma, alla vetenskaper lärdes honom av hans far, Mikhail Kurochkin, som tjänstgjorde i en av artilleriförbanden i Novgorod-provinsen och sedan i St. Petersburg [1] .

Tidiga år

År 1779 värvades Andrej Kurochkin som skytt av den första artikeln i sjöartilleriet [2] . 1783 antogs han som timmermanselev av 2:a klassen vid Amiralitetet och därefter till skeppselev. Andrey förstod vetenskapen om skeppsbyggnad under ledning av skeppsbyggarna Ivan Yames, som tillsammans med Ignatiy Ivanov byggde 74- kanonslagskeppet "Saint Helena" (sjösatt den 6 september 1785), och Kolman, som byggde 100-kanonslagskeppet "De tolv apostlarna" [3] [4] .

1 januari 1790 befordrades A. Kurochkin till skeppslärling. 1793-1794 byggde han självständigt 6-kanons bombardemangsbåtarna "Thundering", "Invincible", "Etna" och "Sopka" på varvet i St. Petersburg. Den 6 december 1795 fick han rang av fänrik , och den 6 december 1798 befordrades han till klassen IX i rangordningen [2] [5] .

Shipmaster

Den 27 september 1800 befordrades A. M. Kurochkin till skeppsmästare i klass VIII [2] . År 1803 skickades Andrei Kurochkin, som en ung och lovande skeppsbyggare, till Arkhangelsk amiralitet med utnämningen av en medlem av kontrollexpeditionen för att ersätta den gamla skeppsmästaren Gavriil Ignatiev , som arbetade där . Kurochkin hjälpte till att sjösätta fregatten "Legky" byggd av G. Ignatiev och fortsatte byggandet av det 74-kanons slagskeppet "Strong", som lades ner av den gamle mästaren. Kurochkin gjorde om ritningen av "Strong" helt för att ge ett mer tillförlitligt skydd av skrovet från förfall, förbättrade spetsarna och ökade fartygets eldkraft. "Strong" sjösattes den 28 maj 1804 och blev en del av Östersjöflottan [6] . För konstruktionen av detta fartyg beviljades A. M. Kurochkin av kejsar Alexander I en diamantring " för den solida konstruktionen och goda finishen av fartyget", och för det uppfunna golvträet (den nedre delen av ramen som ansluter till kölen ) , erkänd som mer praktiskt för konstruktion av fartyg, till fartygets befälhavare erkännande tillkännagavs från den huvudsakliga kontrollexpeditionen [2] . Den 16 juli 1804, vid Solombala-varvet i Archangelsk, lade Kurochkin ner slagskeppet "Powerful" med 66 kanoner (sjösatt den 17 juni 1805) [6] .

1805 utsågs Kurochkin till chef för allt skeppsbyggnadsarbete i hamnen i Archangelsk. Den 16 juli 1804 lades 20-kanonbåten "Solombal" ned, som sjösattes den 1 juli 1805 [7] . Vintern 1805 började han bygga fyra fartyg. Den 16 december 1805 lades 44-kanonfregatten Fast ned vid Solombala-varvet (sjösatt den 1 juni 1807) [8] , och den 23 december 1805 började han bygga ytterligare tre 74-kanonars fartyg av linjen. : Eagle, Severnaya Zvezda och Borey (lanserad i maj 1807) [6] . Den 11 januari 1806 befordrades han till fartygsbefälhavare av 7:e klassen [2] .

Åren 1807-1809 byggde skeppsbyggaren tre slagskepp med 64 kanoner: "Pobedonosets", " Vsevolod ", " Saratov " (lanserade i maj 1809), tre 74-kanons slagskepp: " Rör mig inte ", " Tre Ierarkhov " ( sjösattes i maj 1809), "Svyatoslav" (sjödserad 14 augusti 1809) [6] och 44-kanonfregatten " Argus " (sjödserad 1 juni 1807) [8] .

Under 1810-1813 byggde Kurochkin ytterligare sex 74-kanonars fartyg av linjen: "Prins Gustav", " Nord-Adler " (nedlagt den 20 november 1809, sjösatt den 9 maj 1811), "Berlin", "Hamburg" ", "Dresden" och "Lübeck" (upplagt den 10 mars 1810, sjösatt den 19 juli 1813) [9] . Den 31 maj 1811 tilldelades skeppsbyggaren A. M. Kurochkin Order of St. Vladimir, 4: e graden , för framgångsrik konstruktion av slagskepp . Den 14 mars 1812 befordrades han till VI-klassen [2] .

Från 1814 till 1816 byggde A. M. Kurochkin två 74-kanoners slagskepp "Arsis" och "Katsbakh" (nedlagd den 30 januari 1814, sjösatt den 26 maj 1816) [9] , två fregatter - 44-kanons " Patricius " ( lades ner den 30 januari 1814, sjösattes den 21 juni 1816) och, enligt hans egen ritning, 36-kanonen " Agil " (nedlagd den 8 november 1815, sjösatt den 26 maj 1816) [8] , samt 30-kanontransporten "Ural". För meriter inom skeppsbyggnad den 14 mars 1816 tilldelades han rangen V-klass och tilldelades St. Anne-orden, 2:a graden [2] .

Åren 1816-1818 byggde skeppsbyggaren 74-kanons slagskeppen Retvizan (nedlagd 12 juli 1816, sjösatt 20 maj 1818) [9] , 24-kanonfregatten Pomona (nedlagd 12 juli 1816, sjösatt den 13 augusti 1817) , fregatten "Diana" med 44 kanoner (nedlagd den 12 juli 1816, sjösatt den 10 juni 1818) [8] . Enligt ritningarna och projektet av A. Kurochkin byggde och sjösatte skeppsbyggaren V. F. Stock vid Okhta-varvet i St. Petersburg 36-kanonfregatten " Hurry " den 16 augusti 1816 [8] .

Den 10 juli 1819 lanserade Kurochkin den 16-kanoners militära segelbrigen " Novaja Zemlja ", som byggdes specifikt för arktiska resor, och därför hade en förstärkt mantling. Åren 1821-1824 utforskade en brigg under befäl av F. P. Litke kusten av Kolahalvön , skärgården Novaja Zemlja och öarna i Barents- och Karahavet [ 3] .

Den 31 juli 1819, vid Solombala-varvet, i personlig närvaro av kejsar Alexander I, lade han ner 44-kanonfregatten " Mercury " ("Mercurius") och sjösatte två fartyg: slagskeppet med 74 kanoner " Three Saints " (nedlagt den 8 februari 1818) [ 9] och 44-kanonfregatten Patricius (nedlagd den 18 februari 1818) [8] , som blev en del av Östersjöflottan. Kejsar Alexander den förste utnämnde Kurochkin till en bordslön på 1200 rubel om året [2] .

1821-1824 byggde han 74-kanonars fartyg av linjen: St. Andrew (nedlagt 1820, sjösatt 18 maj 1821), Sysoi Veliky (nedlagt 1820, sjösatt 22 maj 1821), Prokhor (lagt ner den 28 november 1821, sjösatt den 23 maj 1823) och "Tsar Konstantin" (nedsatt den 5 juli 1824, sjösatt den 21 maj 1825) [9] ; fregatter: 36-kanoners Cruiser (nedlagt den 11 juni 1820, sjösatt den 18 maj 1821), Windhund (nedlagd 1822, sjösatt i maj 1823), Elena (nedlagd den 5 juli 1824, sjösatt den 21 maj 1825 av året), " Vestovoy " med 44 kanoner (nedlagt 1821, uppskjuten den 12 maj 1822), " Konstantin " (nedsatt den 18 juli 1823, uppskjuten den 27 maj 1824), "Mercury" och "Hjälpfull" med 24 kanoner (uppsatt den 11 juni 1819, sjösatt den 18 maj 1821) [10] Den 17 juni 1826 belönades Kurochkin för utmärkelsen i IV-klassen, med namnbytet till generalmajor för kåren av sjöingenjörer [2] .

Från oktober 1825 till maj 1826 byggde Kurochkin två slagskepp med 74 kanoner "Ezekiel" och " Azov ", som sjösattes den 26 maj 1826 [11] . Kurochkin fick hjälp med konstruktionen av skeppet av en ung skeppsbyggare V.A. "Azov" blev det första fartyget i den nationella flottan, som den 17  (29) december  1827 tilldelades den högsta utmärkelsen för fartyg - St. Georges akterflagga  - för det mod och det mod som visades för att uppnå seger i slaget vid Navarino [12] .

År 1825 slutförde Kurochkin konstruktionen av Lapominka- briggen , såväl som det första ångfartyget i norr enligt projektet av Kurepanov - Easy steamer med en 60 hk ångmaskin. Med. Ångaren var avsedd för bogsering och eskortering av stora slagskepp genom grunt vatten. Senare lade Kurochkin också grundstenen för det andra ångfartyget "Hurry", som färdigställdes av skeppsbyggaren V. A. Ershov [13] .

Den 13 november 1829 avskedades A. M. Kurochkin från tjänsten med en pension på 3 000 rubel om året [2] . Utan familj bodde Kurochkin i sin ogifta syster Irina Mikhailovna Kurochkinas hus i Solombala [1] .

Andrej Mikhailovich Kurochkin dog den 4 december 1842 i Archangelsk [2] . Han begravdes på Solombala-kyrkogården, ett monument av svart granit restes på graven , graven är skyddad av staten [1] .

Minne

• En udde på Karakusten på den södra ön Novaja Zemlja fick sitt namn efter skeppsbyggaren Kurochkin . Udden beskrevs och namngavs av P. K. Pakhtusov 1833 [14] .
• På vallen av Northern Dvina i Archangelsk, nära byggnaden av Northern Maritime Museum , installerades en byst av skeppsbyggaren A. M. Kurochkin [4] .

Anteckningar

1. ↑ 1 2 3 Bryzgalov V. Skeppsmästare Kurochkin  // Vedomosti Pomorye: Tidning. - 3 augusti 2005. - Nr 30 .
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Veselago F. F. Allmän marinförteckning. - St Petersburg. : Sjöministeriets tryckeri i huvudamiraliteten, 1892. - T. VI. - S. 123-125. — 656 sid.
3. ↑ 1 2 Isanin N. N., Kalinin V. S. Marin encyklopedisk referensbok. - M . : Bok på begäran, 1986. - T. 1. - S. 366. - 512 sid.
4. ↑ 1 2 Skritsky N. V. Andrey Mikhailovich Kurochkin (1770-1842) // Marine Fleet: Journal. - M. , 2005. - Nr 1 . - S. 60-62 . — ISSN 0369-1276 .
5. ↑ Bombardierbåtar av typen "Thundering" . "Militära Ryssland". Hämtad 30 mars 2015. Arkiverad från originalet 2 april 2015. (ryska)
6. ↑ 1 2 3 4 Stridsskepp från Östersjöflottan, del 7 . Webbplats "Marine Internet Club" Kubrick "". Tillträdesdatum: 22 januari 2015. Arkiverad från originalet 4 juli 2014. (obestämd)
7. ↑ Östersjöflottans båtar . Webbplats "Marine Internet Club" Kubrick "". Tillträdesdatum: 22 januari 2015. Arkiverad från originalet 4 juli 2014. (obestämd)
8. ↑ 1 2 3 4 5 6 Östersjöflottans fregatter, del 5 . Webbplats "Marine Internet Club" Kubrick "". Datum för åtkomst: 22 januari 2015. Arkiverad från originalet den 9 februari 2014. (obestämd)
9. ↑ 1 2 3 4 5 Östersjöflottans slagskepp, del 8 . Webbplats "Marine Internet Club" Kubrick "". Tillträdesdatum: 22 januari 2015. Arkiverad från originalet 4 juli 2014. (obestämd)
10. ↑ Östersjöflottans fregatter, del 6 . Webbplats "Marine Internet Club" Kubrick "". Tillträdesdatum: 22 januari 2015. Arkiverad från originalet 4 juli 2014. (obestämd)
11. ↑ Linjens skepp av Hesekielsklass . Webbplatsen "Segelbåtar". Hämtad 22 december 2014. Arkiverad från originalet 16 december 2014. (obestämd)
12. ↑ Azov (skepp) // Great Russian Encyclopedia . - M . : Vetenskapligt förlag "Big Russian Encyclopedia", 2005. - T. 1. - P. 295. - ISBN 5-85270-329-X .
13. ↑ Sorokin A.I., Krasnov V.N. Fartyg testas . - L . : Skeppsbyggnad, 1982. - 208 sid.
14. ↑ Popov S. V., Troitsky V. A. Den södra ön Novaja Zemlja. Kap Kurochkin // Toponymi av haven i det sovjetiska Arktis. - L. , 1972. - S. 316.

Länkar

• Bryzgalov V. Skeppsmästare Kurochkin  // Vedomosti Pomorie: Tidning. - 3 augusti 2005. - Nr 30 .

Ordböcker och uppslagsverk	Stor ryss