| Ilyichevsk skeppsvarv | |
|---|---|
| Grundens år | 1951 |
| Plats | Sovjetunionen → Ukraina ,Tjernomorsk |
| Hemsida | isrz.net |
Ilyichevsk fartygsreparationsanläggning är det största fartygsreparationsföretaget i Ukraina . Beläget i Chernomorsk , Odessa-regionen .
Anläggningen grundades 1951 i den bekväma hamnen i Sukhoi Liman . Företaget har ett gynnsamt läge - nära hamnen Ilyichevsk och 20 km från Odessa . Dessutom drar fartyg som anlöper Ilyichevsk på vintern nytta av regionens milda klimat.
Efter Ukrainas självständighetsförklaring blev det det största varvet i Ukraina vid Svarta havet [1] .
2008 öppnades en spannmålsterminal på anläggningens territorium, vars kapacitet tillåter lastning av fartyg i Panamax -storlek som kan transportera mer än 50 tusen ton last [2]
Under 2009 reparerades ett 70-tal fartyg.
I maj 2011, på grund av felaktiga åtgärder under skiftet för att jämna ut dockan och hantera den i en nödsituation i vattenområdet i Sukhoi-mynningen på territoriet för Ilyichevsk Ship Repair Plant LLC, flytdockan i Ilyichevsk-hamnen och fartyget Volgoneft-263, som var under reparation, sjönk [3 ] .
Våren 2012 inkluderade Ukrainas statliga egendomsfond i listan över objekt som skulle förberedas för försäljning, ett integrerat fastighetskomplex av det statliga företaget "Ilyochevsky Shipyard" [4]
I september 2013 beslutade Ukrainas statliga egendomsfond att sälja anläggningen [5] .
Den 15 februari 2014 reparerade anläggningen åtta fartyg från utländska företag [6]
Reparation av fartyg av alla typer med en maximal deplacement på upp till 20 000 ton. Den hade den största flytdockan i Ukraina - en sextiotusen (4M eller docka nr 163), som sjönk 2002. Hittills har den inte höjts, och sannolikheten för återhämtning är noll. Det finns totalt 3 flytbryggor ( brygga nr 1, 152 och 154). Docka nr 154 sjönk också 2011. Samtidigt gick tankfartyget av typen Volgoneft, som stod i kajen, sönder och sjönk.
Geografin för den reparerade flottan: dessa är fartygen från OSS-länderna , Grekland , Italien , Turkiet och andra länder. Minst av alla ukrainska domstolar.
Förutom huvudspecialiseringen producerar anläggningen även "icke-kärnprodukter": tankar, behållare, ... . På en gång producerade företaget upp till 7 000 containrar per år.
Egna vattenskotrar: 4 bogserbåtar och 2 flytande kranar (5 och 100 ton). Anläggningen har två egna artesiska brunnar , vilket gjorde det möjligt för den att helt överge vattenförbrukningen från stadsnäten och minska kostnaderna.
Sedan 2007 har en kontrollpost över statsgränsen öppnats för internationell sjöfartsförbindelse (omlastning av last och inresa för reparation av icke-militära fartyg).
Anläggningschef M. Z. Rafaevich (sedan 2002)