| Grace Incident | |
|---|---|
| Land | Storbritannien |
| Plats | Grace , Essex |
| datumet | 23 oktober 2019 |
| död | 39 |
Grace -incidenten är en incident den 23 oktober 2019 , associerad med upptäckten av 39 kroppar av döda vietnameser [1] i trailern till en kyllastbil i den brittiska staden Grace , belägen i Essex .
Bland de 39 döda vietnameserna - 29 män, 8 kvinnor och 2 pojkar. Trailern skickades från den belgiska hamnen Zeebrugge till brittiska Purfleet , och lastbilens hytt och förare tros vara från Nordirland . Utredningen genomförs av Essex-polisen, med inblandning av de nationella myndigheterna i Storbritannien , Belgien , Irland och Vietnam .
Hittills har nio personer dömts för brott relaterade till händelsen i Storbritannien, och nitton till har suttit i fängelse i Belgien.
Den 23 oktober 2019, ungefär klockan 01:40 BST, hittades 39 kroppar i en kylbil av ambulanspersonal i östra England . [2] Lastbilen upptäcktes på East Avenue vid Waterglade Industrial Park i Grace, Essex. Ambulanstjänsten informerade Essex-polisen som anlände strax efter. Vem som ringde ambulansen förblev okänd den 23 oktober [3] .
Strax efter polisens ankomst var Östra avenyn helt avstängd fram till den 25 oktober. [4] [5] Lastbilschauffören var en 25-årig man från Portadown , County Armagh , Nordirland. Han greps på plats misstänkt för mord.
Enligt bulgariska myndigheter registrerades släpvagnen i Bulgarien 2017 i namnet på ett företag som ägs av en irländsk medborgare , men har inte återlämnats dit sedan dess. [3] En kyld trailer hyrdes den 15 oktober från ett uthyrningsföretag i County Monaghan . Kylvagnar är designade för att transportera ömtåliga produkter, temperaturen inuti kan nå -25 °C. Sådana släpvagnar är vanligtvis lufttäta, vilket skapar risk för kvävning för alla passagerare.
Lastbilshytten och den kylda trailern anlände separat till Purfleet , Essex , varifrån de reste tillsammans den korta sträckan till Grace. Polisen tror att trailern togs bort från Nordirland den 19 oktober. Han reste sedan genom Republiken Irland till Dublin och därifrån sjövägen till Holyhead i Wales, varifrån han fördes till Purfleet. Trailern lastades på godsfärjan Clementine i Zeebrugge i Belgien. Den anlände till Purfleet, en stad med hamn vid Themsen, runt 00:30 den 23 oktober och fördes dit på en trailer ungefär en halvtimme senare.
Belgiska myndigheter sa att det var "högst osannolikt" att offren hade brutit sig in i en container i Zeebrugge. Dirk De Vau , borgmästare i Brygge, sa till VRT News: "Att ta bort förseglingen, sätta 39 personer i en trailer och försegla trailern utan att någon märker det, är nästan omöjligt." [6]
Ambulanstjänsten sa att alla 39 dog innan de kom och inga återupplivningsförsök kunde göras. Polisen i Essex sa att de döda var 31 män och 8 kvinnor. Alla var vuxna, med undantag för en tonåring.
Man tror att de döda kan ha varit offer för människohandel , som tvångsarbetare eller migranter som betalade smugglare för att flytta dem till Storbritannien, eller båda. Smugglare tvingar ofta migranter att tjäna kostnaderna för resan under slavförhållanden. Det har förekommit ett antal incidenter där migranter i Europa har dödats eller skadats till följd av farliga transportsätt. I Dover-incidenten i juni 2000 dog 58 kinesiska medborgare under liknande omständigheter.
Till en början sa polisen att de trodde att de döda var kinesiska medborgare. Liu Xiaoming , den kinesiska ambassadören, uppgav att deras medborgarskap inte hade verifierats. Senare mediarykten antydde att minst sex av de döda kan ha varit vietnamesiska medborgare . Familjen till den avlidne 26-åriga vietnamesiska medborgaren släppte ett sms som deras dotter skickade innan hennes död. Hennes familj sa att de betalade cirka 30 000 pund för att få sin dotter att flyga från Vietnam till Storbritannien .
På morgonen för upptäckten inleddes en utredning om mordet. Lokala medier kallade det "en av de största mordutredningarna som landet någonsin har gjort." Brottsmyndigheten har föreslagit att organiserad brottslighet kan vara inblandad. Lastbilen och kropparna flyttades från platsen till säkerhet vid Tilbury Docks, en annan närliggande hamn på Themsen, för att fortsätta utredningen. Polisen flyttade senare kropparna till ett bårhus på Broomfield Hospital i Chelmsford för obduktionsoperationer.
Leo Varadkar talade vid Dáil Éireann och uppgav att de irländska myndigheterna undersökte eventuella inblandningar i deras land. På kvällen den 23 oktober meddelade den belgiska åklagarmyndigheten att man också skulle utreda lastbilens transitering genom sitt land. Polisen misstänker att en irländsk smugglingsring kan vara inblandad, som har varit under utredning i ungefär ett år.
På morgonen den 24 oktober hade polisen spårat trailern till Nederländerna innan den lämnade Belgien. Brittisk polis sökte också igenom två platser i Nordirland. Belgiska tjänstemän sa att de avlidna hölls i släpvagnen i minst 10 timmar.
Den 25 oktober grep polisen en man och en kvinna från Warrington, Cheshire, misstänkta för dråp och konspiration till människohandel, och en annan man på Stansted Airport på samma åtal. Den 27 oktober meddelades att de tre hade släppts mot borgen.
Den 26 oktober sa Gardai att de hade gripit en man i 20-årsåldern i Dublins hamn som var av intresse för Essex-polisen som en del av en utredning om lastbilens död. Han åtalades för olämpliga brott. Belgiska myndigheter bekräftade att detta var den andra lastbilschauffören de letade efter, som sågs tio gånger på CCTV i Zeebrugge när han filmade en kylsläpvagn.
Efter långa förhör anklagade Essex-polisen föraren den 26 oktober för 39 fall av dråp, konspiration för människohandel, konspiration för att underlätta illegal invandring och penningtvätt. Han dök upp i Chelmsford Magistrates' Court den 28 oktober när Crown Prosecution Service sa att han var en del av en "global ring" av människosmugglare. Han anhölls för att inställa sig i centrala brottmålsdomstolen den 25 november.
Den 28 oktober sa den belgiska federala åklagaren att smugglare i Belgien, som hjälpte till i operationen, låtsades att behållaren var fylld med kex. Polisen i Vietnam har tagit hår, naglar och andra DNA-prover från invånare i Ng Ho -provinsen för att hjälpa till att identifiera den avlidne.
Den 29 oktober meddelade Essex-polisen att två bröder från Armagh, Nordirland, varav en ägde transportföretaget som körde lastbilen som var inblandad i händelsen, var efterlysta misstänkta för mord och brott relaterade till människohandel.