Konstantin Bronislavovich Kalinovsky | |||
---|---|---|---|
| |||
Födelsedatum | 1 oktober (13), 1897 | ||
Födelseort | |||
Dödsdatum | 12 juli 1931 [1] (33 år) | ||
En plats för döden | nära Alabino-plattformen , Naro-Fominsk-distriktet , Moskva oblast , RSFSR , USSR | ||
Anslutning | USSR | ||
År i tjänst | 1918 - 1931 | ||
Rang | regementschef | ||
befallde | Chef för avdelningen för mekanisering och motorisering av Röda armén | ||
Slag/krig | Första världskriget , inbördeskrig | ||
Utmärkelser och priser |
|
||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Konstantin Bronislavovich Kalinovsky ( 1 oktober [13], 1897 , Smolensk - 12 juli 1931 , Moskvaregionen ) - sovjetisk militärledare.
Född i Smolensk i familjen till en officer , infödd i den polska adeln . Tog examen från 2:a Moskvagymnasiet . Under första världskriget tjänstgjorde han som volontär i artilleriet.
Sedan juni 1918 i Röda armén . 1919 tog han examen från Higher Automobile Armored School i Moskva, 1920 befälhavde han pansartåget nr 85 . 1925 tog han examen från Röda arméns militärakademi . 1926-1927 var han militärrådgivare i Kina . Sedan 1929 var han inspektör av pansarfordon, andra hälften av 1929 - maj 1930 var befälhavare för det kombinerade experimentella mekaniserade regementet i Moskvas militärdistrikt , sedan 1931 var han chef för avdelningen för mekanisering och motorisering av Röda armén . Ledamot av redaktionen för tidskriften " Röda arméns teknologi och försörjning ", författare till verk om organisation och stridsanvändning av pansarstyrkor.
Han dog i en flygolycka den 12 juli 1931 .
Genom en resolution av Avtodors centrala råd beslutades det att ge namnen Kalinovsky och Triandafillov till två tankettes byggda på samhällets bekostnad, och att namnge 6 "stridssexhjuliga fordon" med namnen på resten av de döda [2] .