Kara-Bagli (passage)
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| Kara-Bagli | |
|---|---|
| norra kaukasiska järnvägen | |
| 44°05′51″ s. sh. 46°39′53″ E e. | |
| avdelning för d. | Makhachkala regionen |
| öppningsdatum | 1942 [1] |
| Sorts | passagerare, last |
| Plats | Privolny , Tarumovsky-distriktet , Dagestan |
| Avstånd till Oleinikovo | 181 km |
| Avstånd till Kizlyar |
29 km  |
| Kod i ASUZhT | 542046 |
| Kod i " Express 3 " | 2064648 |
| Granne om. P. | Avfart nr 15 [d] och avfart nr 17 [d] |
| Cool - Oleinikovo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Konventioner
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Karabagly är en sidospår och stopppunkt, den tidigare järnvägsstationen i Karabagly i Makhachkala-regionen på den norra kaukasiska järnvägen på linjen Astrakhan - Kizlyar . Beläget i byn Privolny i Tarumovsky-distriktet i Dagestan .
På- och avstigning av passagerare på (från) förorts- och lokaltåg. Mottagning och leverans av bagage utförs inte.
Historik
1942 öppnades Astrakhan -Kizlyar-linjen, avsedd för överföring av varor från Transkaukasien, främst olja från Baku, till den centrala delen av Sovjetunionen och trupper till Kaukasus [2] .
På platsen för stationen växte byn med samma namn som järnvägsmän Karabagly upp , som kom in i byn Privolny efter 2002.