Theodor von Karman | |
---|---|
tysk Theodore von Karman | |
Födelsedatum | 11 maj 1881 [1] [1] [2] […] |
Födelseort | |
Dödsdatum | 7 maj 1963 [1] [3] [1] (81 år) |
En plats för döden | |
Land | |
Vetenskaplig sfär | mekaniker |
Arbetsplats |
Universitetet i Göttingen RVTU Aachen California Institute of Technology |
Alma mater |
Budapests tekniska och ekonomiska universitet Universitetet i Göttingen |
Akademisk examen | Ph.D |
vetenskaplig rådgivare | Ludwig Prandtl |
Studenter |
Hu Ning Qian Xuesen |
Känd som | överljuds- och hypersoniska flöden |
Utmärkelser och priser |
(1962) Ring of Ludwig Prandtl (1957) |
Citat på Wikiquote | |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Theodor von Karman ( tysk Theodore von Kármán , ungersk Kármán Tódor ; 11 maj 1881 , Budapest - 6 maj 1963 , Aachen ) var en amerikansk ingenjör och mekanisk vetenskapsman av ungerskt ursprung, specialist inom flygteknik.
Medlem av US National Academy of Sciences (1938) [5] , utländsk medlem av Royal Society of London (1946) [6] , Paris Academy of Sciences (1955; korrespondent sedan 1946) [7] .
Karman föddes i en judisk familj, en av hans förfäder var Maharal från Prag [8] .
Han tog examen från det kungliga tekniska universitetet i Budapest 1902 . 1902 flyttade han till Tyskland, där han försvarade sin doktorsavhandling 1908 vid universitetet i Göttingen under ledning av Ludwig Prandtl . Arbetade på universitetet de kommande 4 åren. 1912-1930 ledde han Institute of Aeronautics vid universitetet i Aachen och arbetade särskilt med tidiga helikoptermodeller . Han tjänstgjorde i den österrikisk-ungerska armén 1915-1918.
Efter första världskriget , 1918, återvände han till Ungern i hopp om att delta i moderniseringen av systemet för vetenskaplig utbildning i landet. Under den ungerska sovjetrepubliken , 1919, utsågs han till biträdande folkkommissarie för utbildning. Efter HSR:s fall förföljdes dess funktionärer, och Ungerska Aero Society utvisade Karman ur deras led 1920, varefter han återigen begav sig till Aachen .
1930 accepterade han en inbjudan från California Institute of Technology och blev chef för dess flyglaboratorium. 1936 blev han en av grundarna av företaget Aerojet , som tillverkade raketmotorer. Från mitten av 1940-talet sysslade han främst med astronautikens problem, deltog i skapandet av ett antal forskargemenskaper.
På hans initiativ, 1956, grundades Fon-Karman Institute of Hydrodynamics i Sint Genesius Rode (Belgien) , och 1960 grundades International Academy of Astronautics , en organisation som samlar ledande vetenskapsmän och ingenjörer som arbetar inom rymdområdet forskning.
1912 genomförde Karman en teoretisk analys av en inkompressibel vätska som strömmar runt en förlängd axel vinkelrät mot rörelseriktningen för ett kontinuerligt medium. De resulterande kedjorna av virvlar kallas Karmans väg till hans ära.
Karmans huvudverk är kopplade till de aerodynamiska problemen inom flyg och astronautik. Han beräknades, och uppkallades sedan efter honom, Karmanlinjen - den villkorliga gränsen mellan jordens atmosfär och yttre rymden antagen av International Aviation Federation .
Karmans studie från 1944 av framtidens flygmotorer anses vara en klassiker inom området för tekniska prognoser. Det speciella med von Karmans prognoser var att han inte försökte förutsäga karaktären hos individuella enheter, utan studerade de viktigaste lovande och begränsande faktorerna, funktionaliteten och nyckelparametrarna för systemen, fokuserade på att utvärdera alternativa kombinationer av förmodade prestationer inom vetenskap och teknik och försökte för att passa sina prognoser i en tydlig 15-20 års tidsram.
Karman, liksom sin lärare Ludwig Prandtl , arbetade inom många områden av vätskemekanik och anses vara en av aerodynamikens fäder.
I juni 1944 opererades han för tarmcancer på en klinik i New York. Han dog under en resa till Aachen (Tyskland) 1963. Begravd i Pasadena, Kalifornien.
Aerodynamik. Utvalda ämnen i deras historiska utveckling. Izhevsk. Forskningscentrum RCM. 2001
Aldrig gift.
Till hans ära, 1960, instiftade American Society of Civil Engineers Karman-medaljen och 1972 inrättade Society for Industrial and Applied Mathematics Theodor von Karman Award , som delas ut årligen till framstående ingenjörer och tekniker.
En månkrater och en krater på Mars är uppkallade efter Karman .
Tematiska platser | ||||
---|---|---|---|---|
Ordböcker och uppslagsverk | ||||
Släktforskning och nekropol | ||||
|