En-24 krasch nära Muren

An-24-kraschen nära Muren är en flygolycka med An-24RV passagerarflygplan från Mongolian Airlines (MIAT) , som inträffade torsdagen den 21 september 1995 i Muren-området och dödade 42 människor.

Flygplan

An-24RV med serienummer 57310103 och serienummer 101-03 producerades av Kiev Aviation Plant 1975 och överfördes till Mongolian People's Republic , där den drevs av Mongolian Airlines . Inledningsvis var registreringsnumret för linern BNMAU-10103 ( BNMAU-10103 ), men i maj 1995, det vill säga strax före olyckan, ändrades det till MT-1008 . Även om vissa källor fortfarande anger det gamla svansnumret [1] .

Katastrof

Flygplanet var på en kort inrikespassagerarflygning OM-557 från Ulaanbaatar till Muren , med 37 passagerare och 6 besättningsmedlemmar ombord. Som det senare fastställdes från röstinspelaren beslutade besättningen att sikten var tillräcklig för att byta till visuell flygning, därför bröt piloterna vid inflygningen till destinationsflygplatsen inflygningsproceduren och började sjunka i förväg. Men vid 12:30-tiden kraschade linern in i bergen och kollapsade. Räddningstjänsten anlände till olycksplatsen och hittade en överlevande passagerare. Alla andra 42 personer (36 passagerare och alla 6 besättningsmedlemmar) dog [2] [3] .

Enligt tillgängliga data, i början av 2015, är detta den största flygolyckan i Mongoliets historia [4] .

Anteckningar

1. ↑ Antonov An-24RV BNMAU-10103 a/c MIAT - Mongolian Airlines-kort . russianplanes.net. Hämtad 22 februari 2015. Arkiverad från originalet 22 februari 2015. (ryska)
2. ↑ Dödsolyckor : regionala flygbolag och pendlingsflygbolag  // Flight International  . - 17-23 januari 1996. - P. 30 .
3. ↑ Krasch av en Antonov AN-24 i Mörön: 42 dödade  (eng.)  (nedlänk) . B3A Flygplansolyckor Arkiv. Hämtad 22 februari 2015. Arkiverad från originalet 22 februari 2015.
4. ↑ ASN Flygplansolycka Antonov 24RV BNMAU-10103 Choho Geologloh  Uul . Nätverk för flygsäkerhet . Hämtad 22 februari 2015. Arkiverad från originalet 22 februari 2015.