| Krasch av två Mi-24:or nära Rutshuru | |
|---|---|
| Allmän information | |
| datumet | 27 januari 2017 |
| Karaktär | SAM sköt ner (huvudversion) |
| Plats | Rutshuru |
| Sårad | åtta |
| Flygplan | |
| Modell | Mi-24 |
| Flygbolag | Flygvapnet i Demokratiska republiken Kongo |
| Besättning |
: 3 (+ 2) : 2 (+ 1) |
| död | 0 |
| Överlevande | åtta |
Den 27 januari 2017 kraschade två stridshelikoptrar Mi-24 från DRC:s flygvapen nära staden Rutshuru i provinsen Norra Kivu . Besättningen på den första bestod av georgiska legosoldater. Den andra besöktes av vitryska militärspecialister . Ytterligare tre kongolesiska soldater flög med dem.
En av de kraschade helikoptrarna hade svansnummer 9T-HM-11 (serienummer 3532421420315), den andra - 9T-HM12 (serienummer 3532421420271). Båda tillhörde DRC:s flygvapen [1] .
Två georgiska medborgare tjänstgjorde tidigare i flygvapnet i sitt land, men förlorade sina jobb på grund av uppsägningar. Efter det reste de till Demokratiska republiken Kongo, där de hittade lediga platser i de väpnade styrkorna [2] . Medborgarna i Vitryssland , som utgjorde den andra besättningen, enligt Politring onlinepublikation, var militärspecialister som skickades till landet för att stödja och träna kongolesisk militärpersonal [3] . Men enligt programmet 24 Hours News på STV agerade de som privatpersoner [4] . Vitryssarna hade två kongoleser ombord, georgierna hade en [5] .
Den 27 januari genomförde båda helikoptrarna patrullering i området av staden Rutshuru. Syftet med deras uppdrag var att fastställa gränserna för det territorium som ockuperades av rebellerna från M23- rörelsen , och försvara tutsifolkets intressen [5] . Som rapporterats sköts de ner från Strelas luftförsvarssystem av militanter. Men enligt Defence.ru, som citerar den belgiska byrån Belga, när en av helikoptrarna utförde en spaningsflygning som ett par, träffade en av helikoptrarna trädtopparna nära berget Micheno på cirka 500 meters höjd med sina huvudrotorblad och kraschade. Den andra helikoptern, efter att ha förlorat visuell kontakt med den första maskinen, vidtog åtgärder för att söka efter den, men kraschade också [6] . Andra källor sa att dåliga väderförhållanden kunde ha varit orsaken till kraschen [7] . Inledningsvis nämndes även tekniska problem [8] .
Hela den vitryska besättningen lades in på sjukhus i en medicinsk institution i staden Goma [8] . De hittades av ett par Denel AH-2 Rooivalk-helikoptrar från Sydafrika , som patrullerade som en del av FN :s fredsbevarande uppdrag i Kongo ( MONUSCO ). Fredsbevararna tog offren till sjukhuset [1] . Även den georgiske piloten åkte dit. Hans partner angavs som försvunnen under en tid, eftersom regnet försvårade sökandet. Senare visade det sig att han tillfångatogs av militanterna, som utsåg 1 miljon dollar för hans lösen [9] . Under tiden hävdade rebellledarna att de inte tillkännagav en lösensumma för fången. Den 18 juni dog den tillfångatagna piloten under en strid mellan gruppens kämpar och regeringstrupper [10] .
Militären i DR Kongo, som flög med vitryssarna, överlevde. Den med den georgiska besättningen tillfångatogs av militanter och dödades senare [5] .
Den 31 januari uppgav generalen för DRC:s armé Léon Mushale ( fr. Léon Mushale ) att två ryska militärer dödades under kraschen. En annan rysk pilot hålls fången av rebellerna i den kongolesiska paramilitära gruppen M23. Den ryska ambassaden i Demokratiska republiken Kongo har inte bekräftat rapporter om att ryska piloter dödats i en helikopterkrasch. Enligt den diplomatiska beskickningen fanns det inga ryska medborgare bland besättningsmedlemmarna [11] .
| |
|---|---|
| |
| |