"Keleti Payaudwar" | |
---|---|
Keleti palyaudvarLinje M2 | |
Budapest tunnelbana | |
öppningsdatum | 4 april 1970 |
Sorts | djup pylon |
Stationsövergångar | Keleti payaudwar |
Ut på gatorna | Keleti Station (öst), Baros Square, Kerepeshi Street |
Närliggande stationer | Blacha Lujza ter [d] ,Puskas Ferenc StadionochII Janos Pal papa ter |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
"Keleti Payaudwar" | |
---|---|
Keleti palyaudvarLinje M4 | |
Budapest tunnelbana | |
öppningsdatum | 28 mars 2014 |
Sorts | Enkelt valv djupt |
Stationsövergångar | Keleti |
Ut på gatorna | Keleti Station (öst), Baros Square, Kerepeshi Street |
Närliggande stationer | Blacha Lujza ter [d] ,Puskas Ferenc StadionochII Janos Pal papa ter |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
"Keleti-Payaudvar" ( ungerska Keleti pályaudvar - East Station) är ett överföringsnav för Budapests tunnelbana , som består av stationer med samma namn på M2-linjen (röd) och M4-linjen (grön). Linjestationen M4 är ändstationen från och med 2014.
Stationen ligger under Baroš-torget ( ungerska: Baross tér ), där Keleti (östra) stationsbyggnaden ligger. Utfart från stationen sker både till torget och direkt till stationshuset.
Stationen på M2-linjen öppnades den 4 april 1970 (dagen för 25-årsdagen av befrielsen av Ungern av den sovjetiska armén) som en del av uppskjutningssektionen av M2-linjen " Deak Ferenc ter " - " Ers weser tere " ". Stationen på M4-linjen öppnades den 28 mars 2014 som en del av lanseringsplatsen Kelenföld vashutallomach -Keleti payaudvar.
M2-linjen i Budapests tunnelbana från Astoria - stationen till slutstationen Ersh Weser Tere går längs den västra radiella motorvägen, nära Keleti-stationen, Rakoczy-gatan förvandlas till Kerepesi-gatan.
Stationslinje M2 - djup, dess djup - 28,3 meter. Stationen har en ö-plattform. Centralhallen är avskild från spårplattformarna med breda pyloner.
Stationen för M4-linjen är enkelvalv, ligger på ett djup av 14 meter, den har en öplattform.