| Kiev högre militära luftfartsteknikskola KVVAIU | |
|---|---|
| År av existens | 1951 (som KVIRTU VVS SA) - sommaren 2000 |
| Land | USSR , Ukraina Ukraina |
| Underordning | rektor |
| Ingår i | Sovjetunionens väpnade styrkor , Ukrainas väpnade styrkor . |
| Sorts | högre militär läroanstalt |
| Förskjutning | Kiev |
Kiev Higher Military Aviation Engineering School är en högre militär utbildningsinstitution för Sovjetunionens väpnade styrkor , en av de ledande militära utbildningsinstitutioner och vetenskapliga centra i Sovjetunionen för utbildning av högt kvalificerad ingenjörspersonal av olika specialiteter för flygvapnet.
Efter Sovjetunionens kollaps var det den främsta och enda militära utbildningsinstitutionen i Ukraina som utbildade alla typer av ingenjörer och befälpersonal från flygvapnet för de väpnade styrkorna i Ukraina .
Det grundades den 1 september 1951 som Kievs högre radiotekniska skola för den sovjetiska arméns flygvapen (KVIRTU VVS SA).
I samband med ökningen av antalet fakulteter och övergången till utbildning av flygingenjörer inom alla större områden i april 1956, döptes SA Air Force KVIRTU om till Kiev Higher Aviation Engineering School of the Air Force.
Då kallades det Flygvapnets högre militärtekniska skola i Kiev [1] .
Sedan maj 1973 blev KVIAVU känd som Kyiv Higher Military Aviation Engineering School (KVVAIU).
Namnet "KVVAIU" förde utbildningsinstitutionen genom Sovjetunionens kollaps tills ett nytt namn godkändes den 25 juli 1992: Kiev Institute of the Air Force (KIVVS).
Skolan hade ett mycket högt anseende, tävlingen om antagning var 15 sökande till en plats. På skolan fanns det vetenskapliga råd för att tilldela doktors- och kandidatexamen, forskarstudier fungerade. [2]
Skolan låg på två campus: på Povitroflotsky Prospekt - det 29:e militärcampuset, där den huvudsakliga utbildningsbyggnaden var belägen, och på det 34:e militärcampuset på Grigory Andryushchenko Street (inte långt från korsningen mellan Pobeda Avenue och Chornovola Street).
Den huvudsakliga utbildningsbyggnaden var belägen på postadressen Povitroflotsky Prospekt , hus nummer 30 - i en massiv tre våningar förrevolutionär byggnad. Under första världskriget inhyste byggnaden den 2:a Kiev infanteriskolan , samtidigt byggd på Vladimir Kievs kadettkårs land [3] . Dessutom hade skolan ett träningsflygfält nära Zhuliany flygplats . På flygfältet fanns ett tiotal flygplan och helikoptrar av olika slag avsedda för ingenjörsövningar. Flygningar genomfördes inte. Senare inrättades Ukrainas statliga luftfartsmuseum på grundval av KVVAIU-utbildningsflygfältet .
Den 3 juli 2000 upphörde den militära utbildningsinstitutionen att existera som sådan, omorganiserades, kadetterna flyttades till Charkiv vid Kharkiv Air Force University uppkallat efter Ivan Kozhedub .
Till SD- och AV-fakulteterna antogs officerare som tog examen från militärtekniska gymnasieskolor och hade erfarenhet av militärtjänst. Fakulteterna AO och AREO accepterade studenter från gymnasieskolor.
Skolans läroplan var identisk med programmen för N. E. Zhukovsky Air Force Engineering Academy . Utbildningens varaktighet var fem år vid AO och AREO fakulteterna och fyra år på resten. Utexaminerade fick ett examensbevis för högre utbildning och en ingenjörsexamen i relevant specialitet (till exempel radioelektronisk utrustning för bemannade flygplan).
En forntida relikt ek av akademiker Frolkin växer nära bostadshus 3 på den tidigare skolans territorium.
Den militära åklagarmyndigheten ligger i byggnaden till biblioteket i den tidigare skolan.
På platsen för den före detta generalens dacha, där kommittén för soldatmödrar senare låg, byggs ett höghus hotellkomplex mellan hus 3 och 4 år 2012. Bygget har försenats.
Det vackraste av bostadshusen i den tidigare skolan är byggnad 4. Den är färdig med bråtesten.
Hälften av byggnad 5 förstördes av en bomb under andra världskriget. Det visade sig att detta höga trevåningshus byggdes utan grund - väggarna är så tjocka i det, ca 50 cm. Vid restaurering av huset reducerades väggtjockleken på den östra sidan för att spara tegel. En vertikal avsats förblir synlig.
Den mellersta delen av byggnad 7 förstördes av en bomb och återuppbyggdes efter andra världskriget under befäl av kapten Ilya Rezvatov, en militärpilot, ursprungligen från Uralkosackerna. Olika murverk syns på husets vägg.