Kingisepp (station)

Station
Kingisepp
Baltisk (Ivangorod) riktning
Oktyabrskaya järnväg
59°22′02″ s. sh. 28°36′19″ in. e.
avdelning för d. Sankt Petersburg Vitebsky
öppningsdatum 1870 [1]
Tidigare namn Yamburg (till 1922)
Sorts passagerare, last
Antal plattformar ett
Antal stigar 6
plattformstyp lateral
plattformsform hetero
Plattformens längd, m 380
Avsluta till Obezdnaya st., Vokzalnaya st.
Överföra till pendelbussar
Avstånd till St Petersburg 136 km Yandex.Schedules
Avstånd till Gatchina 92 km 
Tariffzon femton
Kod i ASUZhT 073507
Kod i " Express 3 " 2004646
Granne om. P. Maskinskriven och Ivangorod-Narvsky
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Kingisepp (fram till 1922 - Yamburg ) - järnvägsstationen i St. Petersburg - Vitebsk-regionen för oktoberjärnvägen på den 136:e kilometern av linjen till Ivangorod . Beläget i staden Kingisepp , Leningrad-regionen . Stationen har en station byggd 2005, som har ett väntrum med buffé och biljettkontor .

Stationen öppnades 1870 tillsammans med en järnvägsbro över Luga . 1900-talets militära konflikter som gick genom Yamburg (efter 1922 - Kingisepp) påverkade varje gång stationen som ett viktigt transportnav: bron över Luga förstördes upprepade gånger, under det stora fosterländska kriget förstördes också många stationsbyggnader. Efter kriget restaurerades stationsbyggnaden i trä, men i slutet av 1990-talet förföll den, förföll och revs, och en ny byggnad byggdes istället .

Stationen sköter det mesta av verksamheten i både person- och godstrafik och stoppar ett par pendeltåg och ett par fjärrtåg per dag .

Beskrivning

Kingisepp-stationen ligger i staden med samma namn på den 136:e kilometern av linjen Gatchina  - Ivangorod St. Petersburg - Vitebsk-regionen av Oktyabrskaya-järnvägen mellan Sala -stationen och Tikopis- hållplatsen [2] . Det finns 5 spår och 1 återvändsgränd vid stationen, som slutar blint på sidan av St. Petersburg. På södra sidan av spåren finns en gammal perrong, som en gång anslöt till stationen vid Tullgatan 1, där även stationens elcentraliseringspost finns. Från södra sidan i riktning mot St. Petersburg avgår tillfartsvägen [3] .

Stationsstationen ligger på norra sidan av spåren vid 14 Vokzalnaya Street [4] , intill den finns en låg plattform 380 meter lång, utrustad med uppvärmning. Stationsbyggnaden har en polisstation, en matsal, 3 kassafönster och ett väntrum med kapacitet för 60 personer [5] .

Historik

Yamburg-stationen byggdes i stadens södra utkanter [6] i augusti 1869 [7] , men tågtrafiken startade först 1870 [8] under byggandet av den baltiska järnvägslinjen från Tosno till Revel [5] [9 ] ] . En träjärnvägsstation och en stenpumpstation byggdes vid stationen [6] [10] :29 [7] .

Trots att hela linjen gjordes enkelspårig gjordes stenfundamenten till bron över Luga (lagd 15 maj 1866 [6] ) för två spår [11] [10] :9 . Bron var tvåspann med spännvidder på 72 m, som täcktes av ett genomgående flerfasat fackverk. Kuststöd och stöd gjordes av stenmurad murverk fodrad med huggen granitsten [10] :10 . Bron hade ett golv för förflyttning av fotgängare och hästdragna fordon, för vilket den provinsiella zemstvo årligen betalade 1 600 rubel till järnvägsförvaltningen [6] .

Öppnandet av järnvägsstationen ledde till att några av stadens cabbar förstördes , men i allmänhet skedde en ekonomisk uppgång: mängden skatter som samlades in från befolkningen ökade med 4 % [7] , och antalet invånare ökade med 245 personer, exklusive hyrda byggare [6] .

År 1913, med pengar från de lokala köpmännen, anlades ett torg med en blomsterträdgård mellan stationen och vattenpumpstationen och en bronsbyst av Nicholas I installerades [12] . Samma år började Putilovfabriken [13] bygga en andra bro över Luga [7] . Den 28 januari inträffade en tragedi under byggandet av bron: på grund av för tidig isdrift föll en av gårdarna från stöd i vattnet och skadade många arbetare [13] [14] . Efter nedmontering av gården som hade förfallit levererades och installerades en ny [14] .

Under den revolutionära oroligheten 1917-1918 försvann bysten av Nicholas I spårlöst från stationen [12] . Under inbördeskriget som följde skadades inte själva stationen, men båda broarna sprängdes: den nya sprängdes av Röda Gardets avdelning natten till den 4 mars 1918, för att förhindra ett eventuellt genombrott av Tyska pansartåg [15] [16] , och det gamla sprängdes i luften den 5 augusti 1919 enheter av den retirerande nordvästra armén [17] (enligt en annan version, trots ordern, sprängde de vita inte bro, och detta gjordes av estarna för att stärka försvaret av Narva [18] ). Efter erövringen av Yamburg av Röda armén, anlände ett tåg till stationen med ordföranden för den allryska centrala exekutivkommittén , M. I. Kalinin , som höll ett möte vid stationen [19] . 1920 restaurerades den andra bron, först genom att lägga en tillfällig träduk och sedan i metall [6] .

1922 döptes staden och stationen om för att hedra Victor Kingisepp [5] .

1944, under det stora fosterländska kriget, sprängdes bron över Luga igen (denna gång av Wehrmachts retirerande enheter ), och stationen skadades allvarligt: ​​alla stationsbyggnader skadades eller förstördes [5] . Samma år restaurerades trästationen i allmän form av en historisk byggnad [6] .

År 2001 demonterades stationens fallfärdiga byggnad för ved [6] , och 2005 dök en ny enplansstation upp vid Kingisepp station. Samtidigt med byggandet av stationen vid stationen genomfördes en större översyn av spår- och signalanläggningar [5] .

Kommersiell verksamhet

Godstrafik

Stationen tar emot och utfärdar alla typer av gods, både i små- och vagnstransporter. Det finns täckta lager vid stationen, det finns tillfartsvägar till vissa företag i Kingisepp. Att skicka containrar är endast möjligt med en bruttovikt på högst 5,5 ton [2] .

Passagerartrafik

Biljettkontor på stationen är öppna dagligen, det går även att utfärda en elektronisk biljett och betala med bankkort [8] . Mottagning och utlämning av bagage utförs [2] . Passagerartrafiken genom stationen är ytterst knapphändig och inkluderar ett par förortståg och ett par långdistanståg [20] med parkering från en till fem minuter [8] . Långdistanskommunikation representeras av tåg nr 33/34 mellan Moskva och Tallinn via St. Petersburg [21] , förorts - med tåg nr 6661/6662 mellan St. Petersburg och Ivangorod [22] .

Anteckningar

  1. ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Järnvägsstationer i USSR: A Handbook. - M .  : Transport , 1981. - T. 1. - S. 224. - 368 sid. — 100 000 exemplar.
  2. ↑ 1 2 3 Kingisepp station . railwayz.info. Hämtad 3 december 2019. Arkiverad från originalet 3 december 2019.
  3. ↑ Satellitbilder av Kingisepp . Yandex.Maps . Hämtad: 4 december 2019.
  4. ↑ Kingisepp station . Direktoratet för järnvägsstationer för de ryska järnvägarna. Hämtad 3 december 2019. Arkiverad från originalet 3 december 2019.
  5. ↑ 1 2 3 4 5 Idag, på Oktyabrskaya Railway, en filial av Russian Railways, ägde den stora invigningen av järnvägsstationen i Kingisepp (Leningrad-regionen) rum , OZhD News (4 augusti 2005). Hämtad 27 november 2019.
  6. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Beloborodov A. Från den östra stranden av Luga till den västra // East Bank. - 2005. - Nr 32 . - S. 12 .
  7. ↑ 1 2 3 4 Aristov, 2009 , sid. 143.
  8. ↑ 1 2 3 Kingisepp järnvägsstation . järnvägsstationer.rf. Hämtad: 27 november 2019.
  9. ↑ Golovachev, 1881 , sid. 228.
  10. ↑ 1 2 3 Rapport från styrelsen för Baltic Railway Society till årets bolagsstämma. aktieägare 3 oktober 1871 . - St Petersburg. , 1871. - S. 9-10, 29.
  11. ↑ Golovachev, 1881 , sid. 227.
  12. ↑ 1 2 Beloborodov A. Till kunglig ära // East Coast. - 2005. - Nr 10 .
  13. ↑ 1 2 Aristov, 2009 , sid. 145.
  14. ↑ 1 2 News of Yamburg // Narva ark. - 1914. - 28 juli ( nr 74 ).
  15. ↑ Efimov, 1972 , sid. 55.
  16. ↑ Yamburg 1917-1919. Sida 4 . historigood.ru. Hämtad 27 november 2019. Arkiverad från originalet 1 oktober 2020.
  17. ↑ Yamburg 1917-1919. Sida 11 . historigood.ru. Hämtad 27 november 2019. Arkiverad från originalet 21 september 2020.
  18. ↑ Reliable, 1929 , sid. 117.
  19. ↑ Efimov, 1972 , sid. 68.
  20. ↑ LJ-författarenord_ursus  ≡ Kartashov K. V. Kingisepp. Del 1 . LiveJournal (29 december 2017). Tillträdesdatum: 29 november 2019.
  21. ↑ Schema för långväga tåg vid stationen vid Kingisepp station . Yandex.Schedules . Hämtad: 27 november 2019.
  22. ↑ Schema för förortståg på stationen vid Kingisepp station . Yandex.Schedules . Hämtad: 27 november 2019.

Litteratur