Cockrell, Kenneth Dale

Kenneth Dale "Taco" Cockrell ( eng.  Kenneth Dale "Taco" Cockrell ; född 1950 ) är en NASA- astronaut . Han gjorde fem rymdfärjor : STS - 56 (1993, " Discovery "), STS-69 (1995, " Endeavour "), STS-80 (1996, " Columbia "), STS-98 (2001, " Atlantis ") och STS-111 (2002, " Endeavour "), överste i den amerikanska marinen .

Personliga uppgifter och utbildning

Kenneth Cockrell föddes den 9 april 1950 i Austin , Texas . Han tog examen från gymnasiet 1968 i Rockdale, Texas . 1972 fick han en kandidatexamen i maskinteknik från University of Texas i Austin och värvades till armén. 1974 fick han en Master of Science in Aeronautical Systems från University of West Florida.

Före NASA

Han fick flygutbildning och tjänstgjorde ombord på hangarfartyget USS Midway från 1975 till 1978 . Han blev sedan testpilot och tjänstgjorde i flera år ombord på USS Constellation . 1987 drog sig Cockrell tillbaka från marinen och gick med i flygplansdivisionen vid Johnson Space Center i Houston , Texas som testpilot [1] .

Förbereder för rymdfärder

Han deltog i den 11:e och 12:e uppsättningen av astronauter. I januari 1990 skrevs han in i NASA -avdelningen som en del av den trettonde uppsättningen , en astronautkandidat . Han började studera på kursen General Space Training (OKP). Efter avslutad kurs fick han i juli 1991 kvalifikationen "flygspecialist" och tilldelades NASAs astronautkontor . Han behandlade frågor om att närma sig flygfältet, landa, bromsa, däck och bromsar på skyttlar. Upprepade gånger tjänstgjorde som teleoperatör. I ett år arbetade han som verksamhetschef i Ryssland , i Star City . Han var länken i organisationen av utbildningen mellan Astronautkontoret och Cosmonaut Training Center (CTC) uppkallat efter Yu. A. Gagarin i Star City. Cockrell är för närvarande biträdande direktör för Aircrew Operations. Dessutom tjänstgör han som instruktörspilot på T-38 Talon-flygplan .

Flygningar i rymden

• Första flyget - STS -56 [2] , skyttel Discovery . Från 8 till 17 april 1993 som "flygspecialist". Flygningen ägnades åt studien av atmosfärens ozonskikt över norra halvklotet med hjälp av ATLAS-2-laboratoriet. Dess namn är en akronym för Atmospheric Laboratory for Applications and Science (Laboratory for Fundamental and Applied Atmospheric Research). Bärbesättningen skickade också upp forskningssatelliten SPARTAN ( Shuttle Pointed Autonomous Research Tool for Astronomy ) i omloppsbana för att observera solkoronan . Efter två dagars automatisk drift av apparaten fångades den av skyttelns manipulator och återfördes till lastutrymmet i Discovery [3] . Under STS-56- flygningen kunde Discovery - astronauter för första gången kommunicera med Mir-omloppsstationen med hjälp av amatörradiokommunikation . Flygtiden var 9 dagar 6 timmar 9 minuter [4] . 

• Den andra flygningen var STS-69 [5] , Endeavour - skytteln . Från 7 till 18 september 1995 som "pilot". Detta är den andra flygningen för Build a Shield Foundation (WSF) där NASA placerade en fri tefatformad retursatellit i omloppsbana som kommer att flyga nära den internationella rymdstationen (ISS) i flera dagar. WSF ledde forskning om tillväxten av tunna filmer i nästan perfekt vakuum . Besättningen sköt upp den återvändande astronomiska satelliten SPARTAN. En rymdpromenad genomfördes för att testa monteringen av utrustning på den yttre ytan av den internationella rymdstationen och för att testa nya värmeskyddande förbättringar av rymddräkter. Flygtiden var 10 dagar 20 timmar 30 minuter [6] .

• Det tredje flyget är STS-80 [7] , skytteln Columbia . Från 19 november till 7 december 1996 som "fartygets befälhavare". Målen för uppdraget var uppskjutningen och återlämnandet av WSF -teknologiforskningssatelliten och den astronomiska satelliten ORFEUS-SPAS , utveckling av verktyg och procedurer för montering och underhåll av den internationella rymdstationen och andra experiment i mikrogravitation. Den längsta pendelflygningen i historien. Flygtiden var 17 dagar 15 timmar 54 minuter [8] [9] .

• Den fjärde flygningen är STS-98 [10 ] , skytteln Atlantis . Från 7 februari till 20 februari 2001 som "fartygets befälhavare". Huvuduppgiften var att leverera Destiny -laboratoriemodulen till den internationella rymdstationen (ISS) [11] . Flygtiden var 12 dagar 21 timmar 21 minuter [12] .

• Femte flighten - STS-111 [13 ] , skyttel Endeavour . Från 5 juni till 19 juni 2002 som "befälhavare på fartyget". Huvuduppgiften var leveransen till den internationella rymdstationen (ISS) av den 5:e huvudexpeditionen [14] , en del av UF2 multi-purpose supply module (MPLM)  - Leonardo, MBS mobila servicesystem, vetenskaplig utrustning och last [15 ] . Flygtiden var 13 dagar 20 timmar 36 minuter [16] .

Den totala varaktigheten för rymdflygningar är 64 dagar 12 timmar 25 minuter.

Efter flygningarna

Cockrell är för närvarande biträdande direktör för Aircrew Operations. Dessutom är han instruktörspilot på ett T-38-flygplan för att träna astronauter . I februari 2006 tilldelades Cockrell besättningen på Operations Aircraft på Ellington Airfield, för NASA ledarskapsflyg (två WB-57F flygplan).

Utmärkelser och priser

Mottagare : Medalj "För rymdflygning" (1993 och märket "Astronaut", 1995, 1996, 2001 och 2002) och många andra.

Personligt liv

Cockrell är gift med Gabrielle C. Avina och de har tre barn. Hobbyer: sportflyg, skidåkning och vattenskidor, tennis . [17] Radioamatör med anropssignal KB5UAH. [arton]

Se även

• Lista över kosmonauter och astronauter (och kandidater) .
• Lista över amerikanska astronauter som deltar i rymdflygningar i omloppsbana .
• Tidslinje för bemannad rymdflygning .

Anteckningar

1. ↑ Biografi om Kenneth D. Cockrell . Hämtad 1 november 2012. Arkiverad från originalet 9 februari 2017. (obestämd)
2. ↑ NASA - NSSDC - Rymdskepp - Detaljer . Hämtad 1 november 2012. Arkiverad från originalet 2 december 2013. (obestämd)
3. ↑ USA. Flygning av rymdfarkoster "Discovery" under STS-56-programmet  // Cosmonautics News . - FSUE TsNIIMash , 1993. - Nr 8 . (ryska)
4. ↑ NASA-STS-56 . Hämtad 1 november 2012. Arkiverad från originalet 3 mars 2016. (obestämd)
5. ↑ NASA - NSSDC - Rymdskepp - Detaljer . Hämtad 1 november 2012. Arkiverad från originalet 10 juni 2015. (obestämd)
6. ↑ NASA-STS-69 . Hämtad 1 november 2012. Arkiverad från originalet 4 mars 2016. (obestämd)
7. ↑ NASA - NSSDC - Rymdskepp - Detaljer . Hämtad 1 november 2012. Arkiverad från originalet 6 april 2015. (obestämd)
8. ↑ I. Lisov. USA. Flyg under STS-80-programmet  // Cosmonautics news . - FSUE TsNIIMash , 1996. - Nr 24 . (ryska)
9. ↑ NASA-STS-80 . Hämtad 1 november 2012. Arkiverad från originalet 4 mars 2016. (obestämd)
10. ↑ NASA - NSSDC - Rymdskepp - Detaljer . Hämtad 1 november 2012. Arkiverad från originalet 29 november 2014. (obestämd)
11. ↑ Lisov I. Laboratoriet levererades - tecken  // Kosmonautiknyheter  : journal. - FSUE TsNIIMash , 2001. - Nr 4 . (ryska)
12. ↑ NASA-STS-98 . Hämtad 1 november 2012. Arkiverad från originalet 3 mars 2016. (obestämd)
13. ↑ NASA - NSSDC - Rymdskepp - Detaljer . Hämtad 1 november 2012. Arkiverad från originalet 26 september 2015. (obestämd)
14. ↑ Lisov I. "Endeavour" ändrar besättningen på ISS  // Cosmonautics News  : Journal. - FSUE TsNIIMash , 2002. - Nr 8 . (ryska)
15. ↑ Lantratov K. Massor av "Endeavour"  // Kosmonautiknyheter  : tidskrift. - FSUE TsNIIMash , 2002. - Nr 8 . (ryska)
16. ↑ NASA-STS-111 . Hämtad 1 november 2012. Arkiverad från originalet 4 mars 2016. (obestämd)
17. ↑ Astronautbiografi: Kenneth Cockrell . spacefacts.de. Hämtad 29 januari 2019. Arkiverad från originalet 9 mars 2019. (obestämd)
18. ↑ Video av rymdfärjan Discovery STS-56 uppdrag  . AMSAT-UK (21 juni 2012). Hämtad 29 januari 2019. Arkiverad från originalet 29 januari 2019.

Länkar

• Biografi om Kenneth D. Cockrell

Släktforskning och nekropol	WikiTree