Kondratievsky prospekt
Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från
versionen som granskades den 6 juli 2022; verifiering kräver
1 redigering .
Kondratievsky prospekt |
---|
Kondratievsky prospekt i början |
Land |
Ryssland |
Stad |
St. Petersburg |
Område |
Kalininsky |
Historiskt distrikt |
Polustrovo |
längd |
3,7 km |
|
Lenintorget |
Tidigare namn |
Bezborodkinsky Prospekt, Bezborodkin Prospekt, Kondratiev Prospekt (1918-1925) |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Kondratievsky Prospekt är en av de centrala motorvägarna i Kalininsky-distriktet i St. Petersburg . Går från Arsenalnaya Street till Mechnikov Avenue .
Historik för namnet
På 1800-talet fick avenyn namnet på ägaren av egendomen Polustrovo , greve A. G. Kushelev-Bezborodko, Bezborodkinsky eller Bezborodkin . Den 26 december 1918 döptes avenyn om för att hedra inbördeskrigets kommissarie Alexander Kondratiev ( 1900-1918 , begravd på den teologiska kyrkogården ). En minnestavla sattes upp på hus nummer 1 och ett monument restes på torget nära huset 1958 . Fram till 1925 fanns alléns namn i formen Prospekt Kondratiev .
Historik
Avenyn byggdes under andra hälften av 1700-talet under förbättringen av Polustrovo-gårdens territorium.
1901 - 1902 , i hörnet av Bezborodkinsky Prospekt och Timofeevskaya Street (nu Vatutin Street ), ett kapell i St. Alexander Nevsky (arkitekt Yu. K. Reiner ). Förstördes på 1930-talet.
1928 - 1931 , på platsen som avgränsas av Kondratievskiy Prospekt, Zhukov Street , Chichurinskiy Lane och Polyustrovskiy Prospekt , byggdes Kondratievskiy Zhilmassiv .
År 2001, på sektionen av Kondratievsky Prospekt från Arsenalnaya Street till Zhukov Street, längs spårvagnsspåren, gjordes en positiv experimentell beläggning av armerade betongplattor. Den ersattes med asfalt 2022 [1] .
Tidigare fanns det två järnvägskorsningar över Kondratievsky Prospekt - vid hus 12 (vägen gick till Krasny Vyborzhets-fabriken) och vid hus 38 (vägen gick till Leningrads metallverk). I början av 2010-talet togs korsningen vid hus 12 bort, och 2022 - vid hus 38 som en del av reparationen av vägbanan [2] [1] .
Landmärken och stadsobjekt
I den södra delen, längs med avenyn, finns det zoner för industriell utveckling av fabrikerna Sverdlov , Krasny Vyborzhets och LMZ .
- Hus nummer 1 är von Derfeldens (A. I. Pshonkin) tidigare lönsamma hus byggt 1906 [3] . Arkitekt - L. V. Bogussky .
- Hus nummer 3 bldg. 3 - Verktygsverkstäder i Phoenix mekaniska och tekniska fabrik, byggda under andra hälften av 1800 -talet - början av 1900-talet . [4]
- Hus nummer 7 ( Vatutina street , hus nummer 8) är G. F. Morozovs lönsamma hus . Byggt 1911 av arkitekten D, G. Fomichev i nyklassicistisk stil .
- Husnummer 13 - " LMZ ". Corps of OJSC Power Machines.
- Hus nr 14 ( Vatutina Street , nr 10) är M. S. Mikhailovs lönsamma hus , byggt 1900 . Arkitekter - A. P. Soskov och O. L. Ignatovich . Stilen är eklektisk . 1915 - 1916 öppnades en avdelning av arbetaruniversitetet på initiativ av A. M. Gorky .
- Hus nummer 15 - byggnaden av den ryska tekniska sällskapets yrkesskola . Byggd 1906 , författaren är civilingenjör R. A. Berzen . [4]
- Hus nummer 16 ( Vatutina street , hus nummer 11 ) - hyreshus , byggt 1900 - 1901 . Arkitekt - L, V. Bogussky . Stilen är eklektisk .
- Hus nummer 23 ( Zhukov street , d. nr 20) är ett före detta flerfamiljshus byggt 1911 enligt projektet av F. A. Lykhin [3] .
- Hus nummer 25 - byggnaden av det tidigare allmogehuset och barnhemmet. N. och M. Kozminykh, byggd 1902 - 1903 , arkitekt N. N. Eremeev . Boningshuset på gården byggdes 1911 av arkitekten M. F. Eremeev [3] .
- Hus nummer 26 - lönsamt hus av F. F. Nikolai, byggt 1906 - 1907 . Arkitekt - L, V. Bogussky . Stil - modern . I Nikolaigodset ingick flera uthus i trä och hus nr 30 A - ett tvåvånings uthus byggt 1913, även det verk av Bogussky. Även om byggnaden var en del av gränserna för säkerhetszonen i St. Petersburg, där det är förbjudet att demontera alla före-revolutionära byggnader, revs den i slutet av december 2021 av Vtormetplast på order av Kapstroy-SPb LLC. Vingen var i bruk av den lokala trafikpolisen fram till början av 2010-talet, sedan övergavs den. Enligt representanter för KGIOP förklarades flygeln nödläge och fick rivas redan innan den ingick i buffertzonen [5] [6] [7] .
- Hus nummer 32 ( Mineralnaya gatan , hus nummer 2) är ett hyreshus. Den vänstra sidan är arkitekten L.V. Bogussky ( 1912 ), den högra är arkitekten V.V. Schaub ( 1911 ). Stil - modern .
- Hus nr 40 (flera bostadshus och varuhuset Kalinin) - Kondratievsky bostadsområde , byggt 1929 - 1931 enligt projektet av arkitekterna G. A. Simonov och I. G. Kaptsyug , layouten av kvartalet - arkitekterna T. D. Katzenelenbogen och L. M. Tverskoy . [4]
- Hus nummer 44 - biograf "Giant", byggd 1934 - 1936 enligt projektet av arkitekterna A. I. Gegello och D. L. Krichevsky . [4]
- Hus nummer 83 - Museum för ryska ubåtsstyrkor .
- Hus nr. 87 - byggnaden av det tidigare allmogehuset för Sällskapet för bistånd till fogdar och intagna , byggt 1901 enligt konstruktion av ingenjör N. V. Nikitin . Vid allmogehuset fanns Kristi uppståndelsekyrka (stängd i mars 1924 ). Nu rymmer byggnaden den 21:a polisavdelningen. [4]
Transport
En trådbusslinje har lagts längs Kondratievsky Prospekt, som används av följande rutter:
Spårvagnsväg:
Busslinjer:
Korsningar
Kondratievsky Prospekt gränsar till eller korsar (från söder till norr) följande gator:
Perspektiv
Sedan 1980-talet har det funnits en plan att fortsätta avenyn vidare norrut till Nepokorennykh-avenyn med byggandet av en överfart över järnvägen i sektionen mellan stationerna Kushelevka och Piskarevka .
Anteckningar
- ↑ 1 2 Betongplattor och korsning togs bort från Kondratievsky Prospekts arkivkopia daterad 10 juni 2022 på Wayback Machine // Kanoner . — 10 juni 2022
- ↑ "Kanoner" räknade de övergivna järnvägarna i St. Petersburg Arkiverad 18 januari 2020 på Wayback Machine // Kanoner . — 15 oktober 2015
- ↑ 1 2 3 Gunner samlade obevakade gamla hus i utkanten av St. Petersburg . Kanoner (3 juli 2017). Hämtad 5 augusti 2021. Arkiverad från originalet 4 augusti 2021. (ryska)
- ↑ 1 2 3 4 5 Inkluderad i "Lista över nyligen identifierade föremål av historiskt, vetenskapligt, konstnärligt eller annat kulturellt värde" (godkänd genom order av KGIOP daterad 20 februari 2001 nr 15, med ändringar den 10 november 2021).
- ↑ En pre-revolutionär flygel revs på Kondratievsky Prospekt . Kanoner (10 januari 2022). Hämtad 19 maj 2022. Arkiverad från originalet 20 maj 2022. (ryska)
- ↑ KGIOP förklarade varför man inte anser rivningen av Kondratievsky olaglig . Kanoner (21 januari 2022). Hämtad 19 maj 2022. Arkiverad från originalet 13 april 2022. (ryska)
- ↑ På Kondratievsky Prospekt, 30, började rivningen av en förfallen icke-bostadsbyggnad . Nyheter om Kalininsky-distriktet i St. Petersburg (22 december 2022). Hämtad 19 maj 2022. Arkiverad från originalet 11 januari 2022. (ryska)
Litteratur
- Gorbatsjovich K. S. , Khablo E. P. Varför heter de så? Om ursprunget till namnen på gator, torg, öar, floder och broar i Leningrad. - 3:e uppl., Rev. och ytterligare - L . : Lenizdat , 1985. - S. 167. - 511 sid.
- Gorbatsjovich K. S. , Khablo E. P. Varför heter de så? Om ursprunget till namnen på gator, torg, öar, floder och broar i St Petersburg. - 4:e uppl., reviderad. - St Petersburg. : Norint , 1996. - S. 115. - 359 sid. — ISBN 5-7711-0002-1 .
- Stadsnamn idag och igår: Petersburg toponymi / komp. S. V. Alekseeva, A. G. Vladimirovich , A. D. Erofeev och andra - 2: a upplagan, reviderad. och ytterligare - St Petersburg. : Lik , 1997. - S. 57. - 288 sid. - (Tre århundraden av norra Palmyra). — ISBN 5-86038-023-2 .
Länkar
St Petersburgs gator : Kalininsky-distriktet , Piskarevka |
---|
Huvudvägar: |
|
---|
Söder om järnvägen |
|
---|
Norr om järnvägen: |
|
---|
Rutor: | Ruchiovskaya |
---|
MO Kalininsky-distriktet
Medborgare
Akademisk
finska distriktet
Nr 21
Piskarevka
Nordlig
Prometheus
|