Ada-klass korvetter | |
---|---|
Ada sinIfI korvet | |
Corvette F511 "Heybeliada" i Medelhavet, september 2014 |
|
Projekt | |
Land | |
Tillverkare |
|
Operatörer | |
År av konstruktion | 2007—2019 |
År i tjänst | 2011— |
Schemalagt | fyra |
Byggd | fyra |
I tjänst | fyra |
Huvuddragen | |
Förflyttning | 2400 ton |
Längd | 99,5 m |
Bredd | 14,4 m |
Förslag | 3,6 m |
Motorer | CODAG; 1 gasturbinmotor GE 2500, 30 800 hk + 2 dieselmotorer MTU 16V595TE90, 11 580 hk |
Kraft | 42 380 hk |
upphovsman | 2 skruvar |
hastighet | 29 knop |
marschräckvidd | 3500 miles (15 knop) |
Autonomi för navigering |
10 dagar (autonom) 21 dagar (med leverans) |
Besättning | 93 + 13 tillägg. platser. |
Beväpning | |
Radarvapen |
3D-recension: Thales SMART-S Mk2 Navigation: Aselsan ALPER/Sperry Vision Master |
Elektroniska vapen |
CICS: Genesis FCS: Thales Sting EW: Aselsan ARES-2N Interferens: 2×6 Mk 36 SRBOC Opto: Aselsan ASELFLlR-300D |
Artilleri | 1 × 76 mm AU; 2 × 12,7 mm Aselsan STAMP maskingevär; |
Missilvapen |
2×4 anti-skeppsmissiler "Harpoon" 21×RIM-116 PU Mk 49 RAM |
Min- och torpedbeväpning | 2×2×324 mm TA |
Flyggrupp | 1 × S-70B Seahawk |
Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Ada är en typ av korvett , en del av MILGEM-projektet , utvecklad främst för den turkiska flottan . Den turkiska marinen har redan beställt alla fyra Ada-klassens korvetter och planerar att ta i bruk fler inom en snar framtid.
Målet med Ada-projektet är att skapa ett modernt kustkrigsfartyg med kapaciteten för anti-ubåtsoperationer och patrullering på öppet hav, med principerna för stealth-teknik som används i stor utsträckning i dess design .
Enligt Ada-klassens förvärvsmodell har det turkiska undersekretariatet för försvarsindustrin (SSM) tecknat forsknings- och utvecklingskontrakt för två prototypfartyg, som anses vara testplattformar. Det förväntades att detta är ett öppet projekt, 1:a och 2:a fartygen i denna klass kommer att skilja sig något när det gäller fartygsdesign och systemkonfiguration. Efterföljande fartyg, som planeras att byggas på privata varv, kommer att ha en mer strömlinjeformad design och konfiguration [1] .
I september 2013 meddelade dåvarande premiärministern Erdogan att Ada-typen tillfälligt skulle avbrytas efter att Istanbul Naval Shipyard färdigställt de två första korvetterna, och att RMK Marines förslag att bygga ytterligare sex korvetter avbröts. Detta rapporterades eftersom andra skeppsbyggare klagade på anbudsprocessen. Han tillade att en ny anbudsprocess skulle äga rum [2] .
De första fyra fartygen av denna typ TCG Heybeliada, TCG Buyukada, TCG Burgazada och TCG Kinaliada byggdes av Istanbul Naval Shipyard. Byggarbetet på den första Ada-klassens korvett Heybeliada började den 26 juli 2005. Heybeliada TCG lanserades den 27 september 2008, med Recep Erdoğan , Turkiets premiärminister , närvarande vid ceremonin . Den 2 november 2010 började Heybeliada genomgå prövningar av sjöacceptans innan de officiellt togs i drift [3] . Heybeliada tillträdde militärtjänst den 27 september 2011. Kostnaden för "Heybeliad" var cirka 260 miljoner US-dollar [4] .
Byggandet av det andra TCG-fartyget "Buyukada" började den 27 september 2008. Buyukada förväntades vara utrustad med avancerade vapensystem som ASELSAN-luftsökningsradarn. Büyükada lanserades den 27 september 2011 och klarade sjöacceptanstest innan den officiellt togs i bruk den 27 september 2013. Bygget av Burgazada TCG började den 17 december 2014. Fartyget sjösattes i juni 2016 och togs i bruk den 4 november 2018 [5] . Den 29 september 2019 mottog Turkish Naval Forces Command (TNFC) sin fjärde och sista Ada-klass TCG Kinaliyada (F 514) anti-ubåtskorvett vid idrifttagningsceremonin på Istanbul Naval Shipyard [6] .
Den 4 november 2019 meddelade det turkiska ordförandeskapet för försvarsindustrin (SSB) att TCG Kinaliada framgångsrikt hade testat Atmaca Anti-Ship Cruise Missile (ASCM). Denna missil kommer att ersätta Harpoon Missile (ASM) 2022 [7] .
Fartygen drivs av ett RENK CODAG Cross-Connect framdrivningssystem. Den består av en gasturbin med en kapacitet på 31 000 liter. Med. och två dieselmotorer med en kapacitet på 5790 hk vardera. Med. Varje dieselmotor driver en propeller med variabel stigning genom en tvåväxlad huvudväxellåda. Tvärlänksmekanismen fördelar kraften från gasturbinen genom båda huvudväxellådorna till två axlar. Fartyget kan arbeta i dieselläge, enkel gasturbinläge eller CODAG-läge. I CODAG-läge ger diesel- och gasturbinmotorer en kombinerad effekt på 38 800 hk. Med.
Konceptet med design och stridsanvändning av Ada-klasskorvetten liknar kustfartygen av Freedom-klass som utvecklats av Lockheed Martin som ett nästa generations stridsfartyg från den amerikanska marinen . Korvetter av Ada-klassen har kraftfullare vapen och är utrustade med kraftfullare radar- och ekolodssystem. Freedom-class har högre hastighet och modulär design. [åtta]
GENESIS ( Gemi Entegre Savaş İdare Sistemi , Integrated Shipborne Combat Management System ), ett nätverksbaserat stridsledningssystem utvecklat av Havelsan och ursprungligen använt i den turkiska flottans uppgraderade fregatter av G-typ, köptes för de två första Ada-klass korvetterna den 23 maj 2007 . [9] [10] Örlogsfartygen i MİLGEM-projektet har ett ekolod i skrovet utvecklat av Turkiets vetenskapliga och tekniska forskningsstiftelse. [11] Ekolodet designades och tillverkades av STM-underleverantören ONUK-BG Defence Systems och använder i stor utsträckning nanoförstärkt fiberförstärkt polymer . [12] Ada-klassen använder ett integrerat precisionssystem för elektronisk sjökortsnavigering (ECPINS) som tillhandahålls av OSI Geospatial. [13] Det integrerade plattformshanteringssystemet (IPMS), som tillhandahålls av underleverantören STM Yaltes JV, kontrollerar utrustning, hjälpsystem, kraftgenerering och distribution. De huvudsakliga systemen integrerade i IPMS inkluderar ett energiledningssystem , ett branddetekteringssystem , brandsläckning , ett skadekontrollsystem, ett videoövervakningssystem och ett stabilitetskontrollsystem . [fjorton]
Ada betyder ö på turkiska, eftersom varje fartyg av denna klass får namnet på en turkisk ö. Namnen som valts för de fyra första korvetterna är Prinsöarna i Marmarasjön sydost om Istanbul . Ledarskeppet, TCG "Heybeliada", är uppkallat efter ön Heybeliada , där Turkish Naval High School ligger.
Turkiet - turkiska flottan
Vimpel nr. | namn | Döpt efter | Byggare | Ligg ner | Lanserades | I tjänst | Status |
---|---|---|---|---|---|---|---|
F-511 | Heybeliada | handla om. Heybeliada | Naval Shipyard, Istanbul | 2005-07-26 | 2008-09-27 | 2011-09-27 | I tjänst ( turkiska flottan ) |
F-512 | Buyukada | handla om. Buyukada | Naval Shipyard, Istanbul | 2008-09-27 | 2011-09-27 | 2013-01-27 | I tjänst |
F-513 | Burgazada | handla om. Burgaz | Naval Shipyard, Istanbul | 2014-12-17 | 2016-06-21 | 04.11.2018 | I tjänst |
F-514 | KInalIada | handla om. Kinalyada | Naval Shipyard, Istanbul | 08.10.2015 [15] | 07/03/2017 | 29.09.2019 | I tjänst |
Ukraina - Ukrainska flottan
Vimpel nr. | namn | Döpt efter | Byggare | Ligg ner | Lanserades | I tjänst | Status |
---|---|---|---|---|---|---|---|
F-211 | Hetman Ivan Mazepa | Ivan Mazepa | Naval Shipyard, Istanbul | 07.09.2021 | 02.10.2022 | Sjösatt i vattnet |
Den 5 juli 2018 tillkännagav Pakistan att ett turkiskt företag hade vunnit ett anbud för att bygga fyra MILGEM-korvetter för Pakistans flotta . Turkiets försvarsminister Nurettin Canikli beskrev affären som Turkiets "största försvarsfördrag". [16] I september 2018 framkom flera detaljer om att korvetter för den pakistanska flottan skulle ha CODAD-framdrivning istället för CODAG , vilket ökade autonomin från 10 till 15 dagar. Det första fartyget planeras att byggas om 54 månader, och resten - om 60, 66 respektive 72 månader. [17] Under IDEAS 2018 uppgav den pakistanska flottan att enligt avtalet skulle det fjärde fartyget vara helt designat och byggt i Pakistan och skulle vara den första fregatten av Jinnah-klassen. Detta tyder på att det fjärde fartyget kommer att starta en ny linje fregatter. [18] Under idrifttagningsceremonin för TCG Kınalıada som deltog av Turkiets president Recep Tayyip Erdoğan hölls också en stålskärningsceremoni för det första MILGEM-fartyget för den pakistanska flottan där den 29 september 2019. [19]
Ukraina
2020 skrev Ukraina och Turkiet på ett kontrakt om köp av korvetter. Det exakta antalet och deadlines är inte kända. Det är bara känt att en del av konstruktionen kommer att utföras av det ukrainska företaget Okean .
I juli 2021 rapporterades utläggningen av det första skrovet i Turkiet för Ukraina; i december hade den första korvettens beredskap nått 75 % [20] .