Koreanskt flygbolag

Korea Aerospace Industries ( koreanska : 한국항공 우주 산업, Hanja : 韓國航空宇宙産業), vanligen kallad KAI , är ett sydkoreanskt flyg- och försvarsföretag. Från början var KAI ett joint venture mellan Samsung Aerospace, Daewoo Heavy Industries (flygdivision) och Hyundai Space and Aircraft Company (HYSA), som grundades 1999 på uppdrag av den sydkoreanska regeringen efter finansiella problem under den asiatiska finanskrisen 1997 . KAI:s huvudkontor och huvudfabriker ligger i Sachon , södra Gyeongsang-provinsen. [ett]

Projekt

2008 studerade KAI KRJ:T-tail regional jet med 60 säten, ett fyraxligt flygplan som kan ta emot 100 säten, liknande Bombardier CRJ . [2] Under 2010 studerade KAI ett 90-sits turboprop-lanseringsprojekt som tillkännagavs redan 2011. [3] I oktober 2012 tillkännagavs ett avtal mellan Bombardier Aerospace och ett regeringsägt sydkoreanskt konsortium om att utveckla ett regionalt flygplan med 90-sitsar turboprop för lansering 2019. Konsortiet kommer att omfatta Korea Aerospace Industries och Korean Air Lines . [4] KAI studerade sin 90-sits turboprop till omkring 2014, medan Avic lanserade sin MA700 i slutet av 2013.

KAI ska bygga Gulfstream G280 affärsjetflygplan för sin tillverkare IAI istället för Triumph Group: 300 set till 2030 för 529 miljoner dollar vid en ny fabrik i Gosung, 30 km (20 mi) från Sacheons huvudfabrik . KAI siktar sedan på att bygga ett licensierat civilt flygplan från 2023 och vill utveckla ett 50-70-sits turboprop eller turbofan regionalt flygplan för att slutföra den preliminära utvecklingen till 2022 för en lansering 2030. [2]

Produkter

• MBB/Kawasaki BK 117  : Hyundai Space and Aircraft Company satte ihop BK-117 1989.
• MBB Bo-105 KLH (1989): Daewoo Heavy Industries (flygdivision), licensierad stridsversion av CBS-5.
• KF-16 (1991) Samsung Aerospace producerade 140 F-16 C/D Block 52 stridsflygplan under licens från Lockheed Martin på 1990-talet. [5]
• Airbus H155: KAI LCA och LAH (lätt civil helikopter och lätt beväpnad helikopter) [6]

• R-3CK
• Lockheed C-130 Hercules
• Westland Lynx
• Boeing 737 AEW & C

• KAI KT-1 Woongbi (2000)
• KAI T-50 Berkut (2005)
• KAI KC-100 Naraon (2011) - 4-sits enkolvsmotor för allmänt bruk för flygplan [7]
• KAI KT-100 (2015) - militär kolvbastränare

• KAI KUH-1 Surion (2013)

• KAI RQ-101 Songgolmae (2001): internationellt som Night Intruder 300 [8]

Samutveckling

• Bell 427 -helikoptern är designad och tillverkad av Bell Helicopter och Samsung Aerospace Industries.
• Bell 429 -helikoptern är designad och tillverkad av Bell Helicopter och Samsung Aerospace Industries.

Satelliter

• Koreanska multipurpose satelliter nr 1, 2, 3 och 5

Starta fordon

• Korean Launch Vehicle (KSLV)-II: [9] KSLV-II designades för att generera en kombinerad dragkraft på 300 ton genom att parallellkoppla fyra flyttbränslemotorer av klass 75. Korea föreslår att sändas till månen 2020. Det antas att månlandaren kommer att dyka upp 2025. [tio]

Framtida projekt

• KAI KF-X - experimentell koreansk jaktplan [11]
• KAI Medium-Sized Passenger Aircraft - om den gemensamma utvecklingen av ett 90-sits turbopropflygplan till 2019. [12]
• Ny generation drönare KAI - som utvecklare av obemannade flygfarkoster på nivå med armén i Republiken Kazakstan. [13]

Anteckningar

1. ↑ Flygföretag Korea Aerospace Industries Ltd. (KAI) , Militärindustriella komplexa nyheter . Arkiverad från originalet den 17 december 2019. Hämtad 17 december 2019.
2. ↑ 1 2 Bradley Perrett och Kim Minseok . Looking To Lead Program, KAI utvärderar regionalt flygplan , Aviation Week & Space Technology  (16 maj 2019).
3. ↑ Brendan Sobie . Korea siktar på 90-sits turbopropmarknad , Flight International  (5 augusti 2010). Arkiverad från originalet den 1 december 2016. Hämtad 16 december 2019.
4. ↑ Choi Kyong-Ae . Sydkoreas konsortium i samtal med Bombardier om att utveckla passagerarplan - Källa , Wall Street Journal  (8 oktober 2012). Arkiverad från originalet den 9 oktober 2012. Hämtad 16 december 2019.
5. ↑ John Pike. KF-16 Korea Fighter Program [KFP] . Globalsecurity.org. Hämtad 13 november 2010. Arkiverad från originalet 3 maj 2010. (obestämd)
6. ↑ KAI valdes för att bygga S. Korean Light Armed Helo (länk ej tillgänglig) . defensenews.com. Hämtad 23 juli 2014. Arkiverad från originalet 26 juli 2014. (obestämd) 
7. ↑ Korea utvecklar litet passagerarplan . Chosun Ilbo (21 juli 2011). Hämtad 24 juli 2011. Arkiverad från originalet 30 november 2016. (obestämd)
8. ↑ Night Intruder 300 . deathel.com. Hämtad 23 juli 2014. Arkiverad från originalet 30 november 2016. (obestämd)
9. ↑ 한국항공우주연구원, 한국형발사체 총 조립업체로 KAI 선정 . kslv2.or.kr. Tillträdesdatum: 19 juli 2014. Arkiverad från originalet 26 juli 2014. (obestämd)
10. ↑ Koreas Aerospace Roadmap: Seoul för att sända Moon orbiter på hemodlad raket 2020 . arirang.co.kr. Hämtad 7 augusti 2014. Arkiverad från originalet 2 oktober 2016. (obestämd)
11. ↑ Sydkoreas militärchefer stöder utvecklingsplanen på 8,2 miljarder dollar för hemmabyggda jaktplan (länk ej tillgänglig) . reuters.com. Hämtad 23 juli 2014. Arkiverad från originalet 22 juli 2014. (obestämd) 
12. ↑ Sydkorea i samtal om att utveckla passagerarplan . Wall Street Journal (WSJ). Hämtad 4 augusti 2014. Arkiverad från originalet 22 februari 2014. (obestämd)
13. ↑ KAI valdes som föredragen budgivare för Sydkoreas obemannade luftfartyg . yonhapnews.co.kr. Hämtad 9 september 2014. Arkiverad från originalet 4 mars 2016. (obestämd)

Länkar

• Koreanska flygindustrins webbplats
• Global säkerhet på KAI

I bibliografiska kataloger	ISNI : 0000 0004 4675 1459 LCCN : n2011029600 VIAF : 170703796 WorldCat VIAF : 170703796