Viktor Dmitrievich Kochetkov | ||||
---|---|---|---|---|
Födelsedatum | 14 april 1935 | |||
Födelseort | Sovkhoz Koloshino , Novopetrovsky-distriktet , Moskva oblast , ryska SFSR , Sovjetunionen | |||
Dödsdatum | 6 maj 2010 (75 år) | |||
En plats för döden | Moskva | |||
Medborgarskap | Sovjetunionen , Ryssland | |||
Ockupation | Elektriker ingenjör | |||
Make | Kochetkova (Seregina) Galina Yakovlevna | |||
Barn | Pavlovskaya (Kochetkova) Ekaterina Viktorovna, född 1971 | |||
Utmärkelser och priser |
|
Viktor Dmitrievich Kochetkov ( 14 april 1935 - 6 maj 2010) - Sovjetisk och rysk ingenjör och vetenskapsman, organisatör av vetenskap och industri inom området för automatiserad elektrisk drivning , kandidat för tekniska vetenskaper , doktor i elektroteknik, akademiker vid Academy of Electrical Sciences of the Russian Federation, Honored Machine Builder of the Russian Federation , General Director VNIIIElektroprivod och OAO Elektroprivod.
Viktor Dmitrievich Kochetkov föddes den 14 april 1935 på Koloshinos statliga gård i Novopetrovsky-distriktet i Moskva-regionen i RSFSR , USSR .
1953 tog han examen från gymnasiet nr 3 i staden Kuntsevo , Moskvaregionen med en silvermedalj och gick in på fakulteten för elektrifiering av industri och transport vid MPEI .
Tog examen från MPEI 1959 som elektroingenjör.
Medan han fortfarande studerade vid MPEI började han sin karriär som senior tekniker vid Central Design Bureau Elektroprivod, senare omvandlad till All-Union Research and Design Institute for Automated Electric Drive in Industry, Agriculture and Transport (VNIIIElektroprivod), Moskva .
Efter examen från Moscow Power Engineering Institute - sedan 1959 - en ingenjör vid Central Design Bureau Elektroprivod, sedan en senior ingenjör, chef för en sektor, chef för ett laboratorium, chef för en avdelning vid VNIIIElektroprivod.
Hans första jobb på VNIIIElektroprivod var att delta i skapandet av den första inhemska oljeborrriggen med en elektrisk likströmsdrift , vars design visade sig vara mycket framgångsrik och blev grunden för den efterföljande omfattande introduktionen av en justerbar elektrisk drivning på borriggar . Senare organiserades serieproduktion av elektriska tyristordrivenheter vid Tallinns elektrotekniska anläggning enligt dokumentationen från VNIIIElektroprivod [1] .
Tack vare god teoretisk utbildning, enastående ingenjörs- och organisationsförmåga blev den unga ingenjören V. D. Kochetkov redan 1965 chef för den nyskapade avdelningen för tyristor elektrisk drivning - den senaste under dessa år och en mycket komplex riktning. Det var i denna avdelning, under ledning av V. D. Kochetkov, som alla inhemska system för en kontrollerad kontrollerad elektrisk drivning utvecklades. Med hans personliga deltagande utvecklades nya automatiserade elektriska drivsystem för gruv- , metallurgisk och andra industrier och implementerades framgångsrikt både i Sovjetunionen och i ett antal främmande länder [1] .
1986 utsågs en erfaren ingenjör V. D. Kochetkov till generaldirektör för NPO Elektroprivod och generaldirektör för VNIIIElektroprivod.
Efter att ha ersatt den legendariske M. G. Yunkov som generaldirektör för VNIIElektroprivod , visade sig V. D. Kochetkov vara hans värdiga efterträdare och efterträdare.
På order av ministern för elektrisk industri i Sovjetunionen nr 231 av den 20 april 1987, utsågs V. D. Kochetkov också till allmän konstruktör för en komplett automatiserad elektrisk drivning, inklusive för verktygsmaskiner och robotteknik , utrustning för agroindustri och olja och gaskomplex , speciella hybridintegrerade kretsar . Dessutom var V. D. Kochetkov chef för sektionen "Converting Technology", en kommission från Council for Mutual Economic Assistance (CMEA) .
VNIElektroprivod, med ursprung 1942, fortsatte att vara det ledande vetenskapliga och designinstitutet inom den elektriska industrin i Sovjetunionen . Institutet och dess direktör var ansvariga för utvecklingen av inte bara den elektriska drivningen , utan också undersektorn av lågspänningsapparatbyggnad , samordnade arbetet i dussintals fabriker och designbyråer i denna undersektor [1] .
Under ledning av V. D. Kochetkov genomfördes unika och storskaliga utvecklingar i de organisationer han ledde, vilket säkerställde utvecklingen av järnmetallurgi , gruvdrift , maskinbyggnad , kemi , papperstillverkning , olja och andra sektorer av vår nationella ekonomi, inklusive arbete med utveckling av kärnenergi , med skapandet av borriggar , offshore-borrplattformar och elektrifiering av jordbruket.
PostsovjettidenEfter Sovjetunionens kollaps i december 1991 upphörde finansieringen av forsknings- och utvecklingsarbete , och VNIIIElektroprivod hamnade i en svår ekonomisk situation.
1993 omvandlades VNIElektroprivod till en marknadsstruktur - OAO Elektroprivod. På VD Kochetkovs axlar låg det fulla ansvaret för lagets arbete under svåra och inte alltid förutsägbara förhållanden för övergången till en marknadsekonomi .
Under den svåraste reformperioden lyckades V. D. Kochetkov göra det viktigaste: bygga om strukturen för Elektroprivod OJSC för att fungera i en marknadsekonomi , behålla den bästa vetenskapliga och ingenjörspersonalen och tillsammans med dem söka och hitta vägar ut ur krisen .
Han visade sig som en strateg som lyckades bolagisera företaget i rätt tid och återställa vetenskapligt och industriellt samarbete med dussintals relaterade organisationer för tillämpad vetenskap, såväl som med inhemska och utländska tillverkare av moderna elektriska drivelementbas .
Under hela sitt arbete utförde V. D. Kochetkov, generaldirektören, ett stort antal verk. Bland dem finns minhissar för Norilsk Nickel , Skalistagruvan, Taimyrskygruvan, leverans av elektrisk utrustning för borriggar för Surgutneftegaz och andra regioner [1] .
En betydande mängd arbete utfördes på order från storstadsorganisationer som Mosgorsvet , Mosvodokanal , Mosgorteplo, Mosgorstroy.
En av de största kunderna var huvudstaden . Typiska kompletta enheter utvecklades för att styra den elektriska utrustningen för alla tekniska funktioner i tunnelbanan och tunnlarna .
På grundval av dessa enheter byggdes tunnelbanestationer på Butovskaya-linjen, tunnelbanestationer från Park Pobedy till Pyatnitskoye shosse i Moskva , mer än femton stationer rekonstruerades ( Leninskiye Gory , Kievskaya , Vykhino , etc.), transporttunnlar Kutuzovsky, Lefortovsky , Gagarinsky och andra i Moskvas tredje transportringar [1] .
En automatiserad linje för produktion av transformatorstål "Georg" togs i drift vid transformatorfabriken i Moskva .
En av de första i landet JSC "Electroprivod" fick ISO -certifikatet för kvalitetsledningssystem .
VD Kochetkov stödde idén om att skapa ett centrum för vetenskap och högteknologi med deltagande av industriinstitut. Detta center var tänkt att inte bara bedriva samarbete, utan också att allokera investeringar för innovativ utveckling. Högt kvalificerade specialister och en ny organisation av arbetet gjorde att Elektroprivod OJSC inte hade några ekonomiska problem i slutet av 1990 -talet - första hälften av 2000 -talet , innan institutets kollaps på grund av tjänstemäns fel.
I oktober 2002 tillkännagav borgmästaren i Moskva, Yu. M. Luzhkov, sin tacksamhet till personalen på OAO Elektroprivod för deras stora bidrag till utveckling, tillverkning och leverans av elektrisk utrustning för den kommunala ekonomin i staden Moskva . Institutets personal tilldelades också ett hedersbevis från Moskvas stadsduma för utvecklingen av den elektriska industrin i Moskva .
I januari 2003 uttryckte Ryska federationens president , V.V. Putin, tacksamhet till JSC Elektroprivod för hans stora bidrag till utvecklingen av den inhemska elindustrin.
Tillsammans med V. D. Kochetkov gjordes ett betydande bidrag till VNIElektroprivods arbete av cheferna för forsknings- och produktionscentra: Abramov B. I., Bragilevsky E. L., Brodsky Yu. A, Geraimovich I. G., Datskovsky L. Kh. , Ivanov V., Ivanov G. M., Ishkhanov E. P., Kutler N. P., Krylov S. S., Kuznetsov Yu. , biträdande generaldirektör Slezhanovsky O. V. , Kozlov V. S., akademisk sekreterare professor Yunkov M. G. , ingenjör. Kogan A. I. och ledande experter: Avdeev V. E., Biryukov A. V., Breslav B. M., Gorshenin N. A., Dashevsky V. G., Zvereva T. M., ledande ingenjör Kargashin E. A., Karpova G. V., Kozhakov O. I., Kozlov B. E. Mold, O. P. Molkov, N. Podaruev A. I., Ponomarev V. M. , Tarapanova N. I., Fedotov A. S., Shalashova T. M., Shvets S. A., Shilenkov V. A. och många andra [1] .
1977 försvarade V. D. Kochetkov sin avhandling för graden av kandidat för tekniska vetenskaper , ämnet för avhandlingen: "Forskning och utveckling av reversibla tyristor DC-drivenheter med gemensam och separat styrning av grupper av omvandlare."
Sedan 1990 är han chefredaktör för tidningen Elektroteknik.
VD Kochetkov är författare och medförfattare till 24 artiklar, fem upphovsrättscertifikat.
V. D. Kochetkovs verk blev grunden för konstruktionen av automatiserade elektriska enheter i olika industrier, vars huvudresultat presenteras i följande verk: