Chrysler byggnad
| New York skyskrapa | |
| Chrysler byggnad | |
|---|---|
| engelsk Chrysler byggnad | |
Utsikt över byggnaden från Empire State Building | |
| 40°45′06″ s. sh. 73°58′31″ W e. | |
| Konstruktions period | 1928-1930 |
| Ingår i NRHP sedan dess | 1976 |
| NHL -status sedan dess | 8 december 1976 |
| Stil | art déco |
| material | murverk , stål , betong , marmor |
| Höjd | 320 m |
| takhöjd | 282 m |
| Översta våningens höjd | 274 m |
| Rumsområde | 111 000 m² |
| Antal hissar | 32 |
| antal våningar | 77 |
| Egenskaper | |
| Arkitekt | William Van |
| Ägare | Signa Holding GmbH (50 %) RFR Holding LLC (50 %) [1] |
| Plats | |
| Adress | Manhattan , 405 Lexington Avenue |
| Underjordiska | Grand Central - 42nd St |
| Postnummer | 10017 |
 Chrysler byggnad | |
| Emporis | 114867 |
| SkyscraperPage | 83 |
| Skyskrapa Center | 422 |
| Structurae | 20000245 |
| Hemsida | tishmanspeyer.com/properties/chrysler-center |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Chrysler Building ( eng. Chrysler Building ) är en skyskrapa från Chrysler Corporation , byggd 1930 , en av New Yorks symboler . Den 320 m (1 046 fot) höga byggnaden ligger på östra sidan av Manhattan i korsningen mellan 42nd Street och Lexington Avenue . Under 11 månader 1930-1931 var byggnaden den högsta i världen.
Ursprungligen ägt av Chrysler Corporation, från och med 2022 ägs det gemensamt av Signa Holding och RFR Holding [1] [2] .
Byggnadens historia
Tidigare senator William H. Reynolds beställde designen av denna byggnad av arkitekten William van Alen ( eng. William van Alen ). Det färdiga projektet såldes därefter till Walter P. Chrysler som huvudkontor för hans företag.
Vid det här laget började byggnaden stiga till skyarna: New York-byggare sporrades av önskan att bygga den högsta skyskrapan i världen. Det byggdes med en hastighet av fyra våningar i veckan. Strax före färdigställandet nådde byggnaden höjden av arkitekten H. Craig Severances skyskrapa på 40 Wall Street , även känd som " Trump Building " . Tidigare var Severance och van Elen partners, men deras vägar skildes åt och de blev hårda fiender. Severance visste vad hans konkurrents byggnad skulle vara, och så lade han till ytterligare två fötter till sin skyskrapa, vilket gav honom titeln som den högsta byggnaden i världen.
Eftersom han inte ville bli förbigången fick van Elen (utan att annonsera det) tillstånd från staden att kröna byggnaden med en trettioåtta meter lång spira. En Nirosta- spira i rostfritt stål , monterad inuti byggnaden av separata element, installerades ovanpå byggnaden i november 1929 , vilket gjorde Chryslers skyskrapa inte bara till den högsta byggnaden i världen, utan också till den högsta strukturen. Men van Elen och Chrysler njöt av denna titel i mindre än ett år, sedan flyttade han till Empire State Building . Van Elens glädje förgiftades av Chryslers vägran att betala hans arvode.
Chryslers skyskrapa öppnades för allmänheten den 27 maj 1930 .
Beskrivning av byggnaden
Byggnaden är ett exempel på art déco- arkitektur . Tornets säregna utsmyckning upprepar motiven för designen av kåporna på hjulskivorna på dåtidens Chrysler-bilar. Detta är ett av de bästa exemplen på art déco-perioden i New Yorks arkitektur, den vackraste perioden i stadens utveckling.
Hallen är ovanligt elegant och högst upp i byggnaden fanns ett utsiktsdäck, några år senare ersatt av en restaurang. Men alla dessa satsningar slutade att löna sig när den stora depressionen började , och det tidigare observationsdäcket förvandlades till en privat "molnklubb", varifrån man kunde se hela New York. Byggnadens översta nivåer är smala med lågt i tak, de skapades främst för att se utifrån och användes för radioutrustning och andra mekaniska och elektriska apparater.
En gång i tiden kritiserades byggnaden för sin "frivola" design, som gick bort från direkt och funktionell modernism . Till exempel på toppen finns enorma silverstatyer i form av örnar. Men i allmänhet accepterade allmänheten byggnaden med beundran och entusiasm, och gav till och med smeknamn, varav ett var "Beauty of Manhattan". Med tiden kändes Chryslers skyskrapa igen av många[ av vem? ] som det ultimata arkitektoniska uttrycket av 1920 -talets era .
År 2005 frågade New York Skyscraper Museum 100 arkitekter, mäklare, byggare, kritiker, utvecklare, ingenjörer, historiker, advokater, regeringstjänstemän, fastighetsägare, planerare och skolbarn för att ranka stadens tio favoritskyskrapor. Chrysler Building rankades först i denna undersökning [3] .
Se även
Anteckningar
- ↑ 1 2 Bericht: Karstadt-Eigner Benko köpte New Yorker Chrysler Building (tyska) . Tiroler Tageszeitung (9 mars 2019). Hämtad 15 februari 2022. Arkiverad från originalet 4 september 2019.
- ↑ Seythal, Thomas . Österrikes Signa, RFR Holding köper New Yorks Chrysler Building , Reuters (15 mars 2019). Arkiverad från originalet den 28 oktober 2021. Hämtad 15 februari 2022.
- ↑ Dunlap, David W. I en stad av skyskrapor, vilken är den mäktigaste av de höga? Experter säger att det inte är någon tävling (inte tillgänglig länk) (1 september 2005). Hämtad 8 april 2008. Arkiverad från originalet 15 oktober 2015.