Krasitsky, Pyotr Fotievich

Pyotr Fotievich Krasitsky
Grundläggande information
Land  USSR
Födelsedatum 10 juni (23), 1906
Födelseort
Dödsdatum 11 april 1968( 1968-04-11 ) (61 år)
En plats för döden
Verk och prestationer
Studier Kiev Construction Institute
Arbetade i städer Kiev , Moskva
Viktiga byggnader byggnaden av Verkhovna Rada i Ukraina, järnvägsstationen Darnitsa, stationen "Dnepr" i Kievs tunnelbana
Signatur
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Pyotr Fotievich Krasitsky ( 10 juli  [23],  1906 , Kiev , Kiev-provinsen , Ryska imperiet  - 11 april 1968 , Kiev , ukrainska SSR , Sovjetunionen [1] ) - ukrainsk sovjetisk arkitekt.

Biografi

Född den 10  (23) juli  1906 i Kiev i familjen till den ukrainska konstnären Photiy Krasitsky , en klassiker inom ukrainsk måleri och grafik, sonbarnet till Taras Shevchenko . Mamma - Anna Fotievna, var hemmafru och uppfostrade fem barn. Pyotr Krasitsky döptes i förbönskyrkanPodil , konstnären Grigory Dyadchenko blev hans gudfar .

1923 tog Krasitsky examen från gymnasiet och började sin karriär. Han arbetade i Kiev-grenen av "Knigosoyuz", samtidigt 1926-1927 studerade han vid Kievs kooperativa institut. V. Ya. Chubar .

År 1930 började han sina studier vid fakulteten för arkitektur vid Kiev Civil Engineering Institute och tog examen i februari 1936. Bland hans lärare fanns Konstantin Eleva , Vasilij Krichevsky , Valerian Rykov , Ippolit Morgilevsky , Iosif Karakis , Pavel Khaustov .

Sedan 1934 arbetade han som arkitekt i designorganisationer i Kiev: i teamet för att designa byggnaden av den högsta sovjeten i den ukrainska SSR, den statliga administrationen av den ukrainska SSR:s centrala verkställande kommitté, Kievtransuzelproekt. Under ledning av arkitekten Vladimir Zabolotny deltog han i utformningen av byggnaden av Verkhovna Rada i den ukrainska SSR (utarbetande av ett utkast till design och arbetsritningar, arbetsledare för utveckling av planer).

1939 gifte han sig och flyttade till Moskva, där han arbetade som senior ingenjör i avdelningen för bostäder och kommunala tjänster i Folkets kommissariat för järnvägar i Sovjetunionen. I december 1944 återvände han till Kiev.

Från 1944 till 1961 arbetade han som chefsarkitekt vid designinstitutet Kievgiprotrans (fram till 1951 - Kievtransuzelproekt), var engagerad i utformningen av järnvägsstationer. I oktober 1945 tilldelades Krasitsky rang som major ingenjör för järnvägar och konstruktion. 1954 tilldelades Krasitsky märket "Trumslagaren för det stalinistiska samtalet".

År 1960, i Kiev, enligt projektet av Kievgiprotrans (arkitekterna Slava Pavlovsky , Gennady Granatkin , Anatoly Ignashchenko , Petr Krasitsky, Stanislav Krushinsky ), byggdes Dneprs tunnelbanestation [ 2] . 1961 flyttade han till Scientific Research Institute of Experimental Design som branschens chefsarkitekt.

1964 flyttade Pyotr Krasitsky igen till Moskva, där han arbetade som chefsarkitekt för Mosgiprotrans arkitektoniska och konstruktionsverkstad. 1966 gick han i pension.

Han dog den 11 april 1968 i Kiev , begravdes på Baikove-kyrkogården.

Kreativa bidrag

Bilder

Anteckningar

  1. Datum och plats för döden anges i ett brev från Anna Ivanovna Krasitskaya (fru till Peter Krasitsky) till direktören för TsGAMLI i den ukrainska SSR, 31 januari 1971 // TsGAMLI of Ukraine , fondfil 350, l. 2, 2 rev. På graven är det felaktiga dödsåret 1969.
  2. Ett nyligen identifierat föremål för kulturarv, ett monument av arkitektur och stadsplanering, vetenskap och teknik, säkerhetsnummer 529 / 1-Kv (Order från Ukrainas kultur- och turismministerium daterad 7 november 2008 nr 1285 / 0 / 16-08, föremål för kulturell bosättning i Pechersky-distriktet i Kiev, arkivkopia daterad 15 december 2017 på Wayback Machine  (ukrainska) ).

Litteratur