Krastelev Mikhail Andronikovich | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Födelsedatum | 19 september 1911 | ||||||||||
Födelseort |
Kamyshin , ryska imperiet |
||||||||||
Dödsdatum | 25 januari 1988 (76 år) | ||||||||||
En plats för döden | Sevastopol , Sovjetunionen | ||||||||||
Anslutning | USSR | ||||||||||
Typ av armé | Marin | ||||||||||
År i tjänst | 1934 - 1971 | ||||||||||
Rang | |||||||||||
Utmärkelser och priser |
|
||||||||||
Pensionerad | 1971 |
Krastelev Mikhail Andronikovich (Andronikovich) ( 6 september 19 ), 1911 , Kamyshin , nu Volgograd-regionen - 25 januari 1988 , Sevastopol ) - Vice amiral-ingenjör , kandidat för tekniska vetenskaper , professor , chef för Sevastopol High School Engineering , deltagare i fientligheter under åren av de sovjetisk-finska och stora fosterländska krigen.
Mikhail Andronikovich Krastelev föddes den 19 september 1911 i staden Kamyshin .
Efternamnet och patronymet för M. A. Krastelev på sin fars sida är Mikhail Andreevich Korostelev. Som han själv förklarade i sin självbiografi från 1949, beror avvikelsen på att när den registrerades, "var psalmisten eller prästen som skrev detta inlägg mycket berusad och trasslig ". Många kollegor, vänner och bekanta kallas ofta M. A. Krastelev - Andronovich. [1] Beställning för VVMIU dem. Dzerzhinsky nr 87 daterad 19 februari 1939, 5:e års kadetten Mikhail Andreevich Korostelev beordrades att överväga Mikhail Andronikovich Krastelev (med hänvisning till födelsebevis nr 203 daterad 31 december 1911).
Efter att ha tagit examen från skolan gick han in på Stalingrads traktorfabrik som arbetare , sedan efter examen från den elektriska tekniska fakulteten vid ett arbetaruniversitet vid Tractor Engineering Institute , arbetade han som förman för elektriker.
1934, vid Komsomol-anropet, gick han in på dieselavdelningen vid Higher Naval Engineering School uppkallad efter F. E. Dzerzhinsky .
År 1939, efter att ha tagit examen från college med utmärkelser, utsågs militäringenjör 1:a rang Krastelev till befälhavare för den elektromekaniska stridsspetsen (BCh-5) på ubåten M-75 , på vilken han deltog i militära kampanjer under kriget med Finland 1939-1940 . 1939 gick han med i partiet.
I maj 1940 utsågs kaptenlöjtnant Krastelev M.A. till befälhavare för BCH-5-ubåten " L-3 " (minlager "Frunzevets"), under befäl (1940-1943) av den berömda ubåtsmannen Grishchenko Petr Denisovich .
Mikhail Andronikovich deltog i alla fem stridskampanjerna för L-3-ubåten. Under denna period sänkte ubåten 18 fientliga fartyg och fartyg. För mod och hjältemod under militära kampanjer tilldelades Krastelev Order of the Red Banner of War (1941) och Lenin Order (1942).
Kommendör P. D. Grishchenko påminde: " En begåvad ingenjör, en utmärkt stridsbefälhavare, han verkade oumbärlig för mig. ... En person som likt Krastelev kan arbeta kreativt var ett exempel för ubåtsofficerare . [2]
Sommaren 1943, i samband med att ett antal båtar dog i området kring nätstängslet Porkkala-Udd - Tallinn , började M. A. Krastelev, tillsammans med ingenjör A. A. Kashin, arbeta med att skapa ett mekaniskt nät kutter för ubåtar. I augusti 1943 var dess design färdig. I september 1943, genom beslut av folkkommissarien för marinen, skapades en kommission för konstruktion och testning av uppfunna maskiner, inklusive Krastelev. Kommissionen lämnade Leningrad till Vladivostok , där den arbetade fram till januari 1944.
I januari 1944, efter att ha återvänt från Vladivostok, utsågs M. A. Krastelev till befälhavare för kryssningsubåten BCH-5 K-52 och deltog i alla fartygets stridskampanjer. För skickligt ledarskap av stridsenheten, höga yrkesskickligheter, personligt mod och engagemang i militära kampanjer tilldelades han 1945 den andra Order of the Red Banner of War och Order of the Patriotic War.
I februari - maj 1946 var han befälhavare för den BCH-5 fångade tyska ubåten och deltog i överföringen av fångade fartyg från Scapa Flow på Orkneyöarna till Liepaja .
Från maj till december 1946 var han assistent till flaggskeppsmekanikern för 1:a brigaden av ubåtar från Röda banrets baltiska flotta . 1949 tilldelades han Röda stjärnans orden. Från december 1949 till januari 1950 - maskiningenjör av 1: a divisionen av 1: a brigaden av ubåten av den 4: e marinen.
År 1950 blev M. A. Krastelev en adjungerad till avdelningen för förbränningsmotorer vid VVMIU. F. E. Dzerzhinsky.
1953 avslutade Krastylev sin forskarutbildning och försvarade framgångsrikt sin doktorsavhandling. Han arbetade som universitetslektor i avdelningen för fartygsöverlevnadsförmåga (juni 1953 - april 1954), avdelningen för teori, anordning och kontroll av ubåtar (april - maj 1954) VVMIOL dem. F. E. Dzerzhinsky. I maj 1954 överfördes han till tjänsten som universitetslektor vid avdelningen för överlevnadsförmåga vid Second VVMIU (2nd Higher Naval Engineering School). I maj 1955 utsågs han till chef för denna avdelning.
1954-1955, under ledning av M. A. Krastelev, utvecklades och byggdes det första operativa träningskomplexet för att bekämpa ubåtsskador i systemet med sjöfartsinstitutioner. 1956 tilldelades Krastelev den akademiska titeln - Associate Professor .
Den 27 mars 1956 utsågs ingenjör-kapten 1:a rang Krastelev M.A. till chef för Sevastopol Higher Naval Engineering School (Scuba Diving) . Han fick det ansvariga uppdraget att återställa skolan och införa en ny akademisk disciplin för driften av kärnkraftverk och redan i oktober 1956 började skolan utbilda militärmekaniker, framtida specialister på att hantera kärnreaktorer till de första atomubåtarna. För stora tjänster till staten och framgångsrikt fullgörande av de tilldelade uppgifterna tilldelades M.A. Krastelev Order of the Red Banner of War 1957.
Den 7 maj 1960 tilldelades Krastelev graden av ingenjör-koneramiral , och den 25 oktober 1967 - ingenjör-vice amiral .
Krastelev Mikhail Andronikovich arbetade som rektor för skolan i mer än 15 år. Under årens lopp har restaurerings- och byggnadsarbetena av den huvudsakliga utbildningsbyggnaden fullbordats vid skolan, dussintals nya utbildningslaboratorier har skapats, nya baracker och hus för kadetter och officerare har byggts. Från 1956 till 1971 skrev viceamiral, professor M. A. Krastelev dussintals läroböcker, manualer och föreläsningskurser. En framstående specialist på ubåtars arkitektur, deras kontroll och överlevnadsförmåga, Mikhail Andronikovich skrev mer än 40 vetenskapliga artiklar, gjorde många vetenskapliga och tekniska uppfinningar. Dessutom var han en begåvad kompositör och gav ut flera samlingar av pianomusik. Tillsammans med den berömda sovjetiska poeten Lev Oshanin skrev viceamiral M. A. Krastelev låten "Ryssland".
1971 överfördes Krastelev till reservatet, men fortsatte sin vetenskapliga och undervisningsverksamhet vid Sevastopol VVMIU fram till 1987.
Sedan 1975, under ledning av professor M. A. Krastelev, har ett antal specialavdelningar vid Sevastopol VVMIU genomfört experimentella studier om fartygets överlevnadsförmåga. Resultaten av dessa studier var en viktig förutsättning för öppnandet av ett problematiskt forskningslaboratorium vid skolan, där Mikhail Andronikovich ständigt deltog aktivt, och från april 1984 ledde han laboratoriets vetenskapliga och tekniska råd.
M. A. Krastelev dog den 25 januari 1988. Han begravdes på broderkyrkogården i Sevastopol.
På uppmaningen från många utexaminerade från skolan från olika år, som ett tecken på djup respekt och kärlek till deras mentor och lärare, samlades medel in för att skapa ett monument till M. A. Krastelev, vars invigning ägde rum den 18 september 2009 . [1] [3]
År 2021 fick ett av torgen i det holländska mikrodistriktet sitt namn efter Mikhail Andronikovich Krastelev [4] .