Kremenchugskaya street (S:t Petersburg)

Kremenchug gata
Utsikt norrut från Atamanskaya-gatan
allmän information
Land	Ryssland
Stad	St. Petersburg
Område	Central
längd	1250 m
Underjordiska	Alexander Nevsky Square-2
Postnummer	191167
Telefonnummer	+7 (812) 717-**-**, 274-**-**
Mediafiler på Wikimedia Commons

Kremenchugskaya street  - en gata i centrala distriktet i St. Petersburg . Den förbinder Telezhnaya Street med Obvodny Canal Bankment (Atamansky Bridge). Längden är 1250 meter.

Historik

Gatan fick sitt namn den 16 april 1887 [1] för att hedra staden Kremenchug på ett antal gator vid Alexander Nevsky-polisstationen i St. Petersburg (XIX-talet), uppkallad efter länsstäderna i Poltava-provinsen och Ukraina . I omedelbar närhet finns också: Mirgorodskaya , Priluki , Romenskaya , Dnepropetrovsk, Chernigovskaya, Kievskaya, Kharkivskaya, Zolotonoshskaya (nu Professor Ivashentsov) gator. Dessa gator ligger i de historiska kvarteren i Central District, territoriellt begränsade av Nevsky (den så kallade delen av den - Staronevsky ) och Ligovsky Prospects och Obvodny-kanalen, uppdelad längs Oktyabrskaya-järnvägens centrala axel.

Från början gick den från Telezhnaya Street till Atamanskaya Street. Omkring 1974 förlängdes den till Obvodny-kanalen [2] .

Kremechugskaya-gatan korsades av två järnvägsspår. En korsning låg norr om korsningen med Atamanskaya Street (den gick till Alexander Nevsky Lavra), den andra var nära hus 25. Den 18–20 december 2009 demonterades korsningen nära hus 25 [3] . Samtidigt bevaras rälsen på företagets territorium (från och med september 2014 [4] ). När korsningen togs bort från Atamanskaya är det inte känt.

Under större delen av den jämna sidan av gatan (ca 1 km) finns sjukhusets byggnader. S.P. Botkin . Överföringen av en del av sjukhusbyggnaderna till Piskarevka genomfördes i april 2017, efter slutförandet av överföringen av de återstående byggnaderna till Kupchino , var det planerat att använda de lediga territorierna för icke-bostadsutveckling av prestigefyllda affärscentra, med hänsyn till ta hänsyn till det bekväma läget i den centrala delen av staden. Från och med april 2017, på grund av en betydande ökning av kostnaden för att genomföra sjukhusprojektet i Kupchyna, är tidpunkten för den fullständiga frigivningen av platsen från de återstående byggnaderna okänd. Under 2013 publicerade pressen också information om överföringen av de lediga territorierna till Lenfilm -filmstudion för byggandet av en analog av Hollywood-biografen med öppna paviljonger, som kan besökas som en del av turistprojekt.

Sedan 2013, längs hela längden mellan Kremenchugskaya Street och Voyennaya Street från Mirgorodskaya Street till Obvodny Canal, har projekt av ett komplex av bostads- och administrativa byggnader av business class och komfortklass "Tsar's Capital" och "Nikolaev Ensemble" implementerats. Den dominerande egenskapen hos bostadskomplexet Tsarskaya Stolitsa är Feodorovsky-katedralen , restaurerad 2013, eller katedralen för Feodorovskaya-ikonen för Guds moder, familjeikonen för den kungliga familjen Romanov.

Översiktsplan för S:t Petersburg 2005-2025 det är planerat att bygga en överfart på platsen för Tovarny Lane från Kremenchugskaya Street under eller ovanför järnvägsspåren med tillgång till Chernyakhovsky Street (i området för San Galli Garden ), som bör lossa Nevsky och Ligovsky Prospects i området av Vosstaniya-torget. Denna efterlängtade överfart för St. Petersburg, troligen i form av en kabelstagsbro , kommer att dela upp bostadskomplexet Tsarskaya Stolitsa i två delar och kan skapa en förändring i den visuella uppfattningen av Kremenchugskaya-gatan.

Byggnader och strukturer

udda sida:

• 3, 5 - bostadshus.
• 9, 11, 13, 15, 17, 19, 21 (byggnaderna 1-2) - Tsarskaya Stolitsa bostadskomplex - det största komplexet av bostadshus byggt efter revolutionen 1917 i Central District of St. den tidigare befintliga Smolninsky, Kuibyshevsky och Dzerzhinsky-distrikten skapades i sin tur 1936 från territorierna Alexander Nevsky, Rozhdestvenskaya, Liteynaya och delvis Moskva, Spasskaya, Kazanskaya polisenheter i huvudstaden. Det ligger på platsen för industribyggnader som inte är bostäder i området som gränsar till Oktyabrskaya (tidigare Nikolaevskaya) järnväg och Moskvas järnvägsstation. De första byggnaderna i komplexet är belägna runt katedralen i Feodorovskaya-ikonen för Guds moder, byggd för 300-årsdagen av Romanovdynastin 1913, restaurerad 2013 på dess 100-årsjubileum. Komplexet når territoriellt nästan till Obvodny-kanalen, den dominerande genom hela komplexet är katedralen.
• d. 25 lit. A - Bostadsbyggnaden för hemlösa i Centraldistriktet. Tidigare låg huset på nummer 12, där fanns ett vandrarhem för järnvägsarbetare och innan dess inrymde huset även en matsal för järnvägsarbetare. 1976 återbosattes och rekonstruerades det, vilket år det byggdes vet ingen säkert.
• 25, byggnad 1-4 - lager för Oktyabrskaya-järnvägen.
• 27 - GUDP "Center" - ett vägföretag som lyder under Kommittén för förbättring av St. Petersburg.

Jämn sida:

• Längs den jämna sidan från Mirgorodskaya Street till Atamanskaya Street finns byggnader på sjukhuset uppkallat efter A.I. S.P. Botkin .
• d. 4 - patologisk och anatomisk avdelning vid sjukhuset. S.P. Botkin .
• d. 8 a - företagscenter.

Transport

Den närmaste tunnelbanestationen är " Alexander Nevsky Square-2 ".

Buss nummer 58 "Atamanskaya street - st. Metro Elizarovskaya.

Korsar gatorna

Från norr till söder:

• vagnsgatan
• Mirgorodskaya gatan
• Commodity Lane
• Atamanskaya Street (tidigare Red Electrician Street), där trähus stod från 1961 till 1970, varefter byn återbosattes och territoriet gavs till Spetstrans Autopark. Det fanns också en militär enhet för sjömän, och från Kremenchugskaya Street till vallen av Monastyrkafloden finns en kartografisk fabrik för marinen. På andra sidan är territoriet för Institute of JSC "Scientific and Production Association for the Research and Design of Power Equipment uppkallad efter. I. I. Polzunov.
• Invallning av Obvodny-kanalen

Anteckningar

1. ↑ Stadsnamn idag och igår, 1997 .
2. ↑ BTE, 2013 .
3. ↑ Order från GATI daterad 8 december 2009 nr 167-ZD "Om den tillfälliga begränsningen av rörelsen av fordon på vägarna i St. Petersburg" . Hämtad 23 oktober 2015. Arkiverad från originalet 4 mars 2016. (obestämd)
4. ↑ Panoramas Google.Maps

Litteratur

• Gorbatsjovich K. S. , Khablo E. P. Varför heter de så? Om ursprunget till namnen på gator, torg, öar, floder och broar i Leningrad. - 3:e uppl., Rev. och ytterligare - L . : Lenizdat , 1985. - S. 188. - 511 sid.
• Gorbatsjovich K. S. , Khablo E. P. Varför heter de så? Om ursprunget till namnen på gator, torg, öar, floder och broar i St Petersburg. - 4:e uppl., reviderad. - St Petersburg. : Norint , 1996. - S. 126. - 359 sid. — ISBN 5-7711-0002-1 .
• Kremenchugskaya st. // Stadsnamn idag och igår: Petersburg toponymi / komp. S. V. Alekseeva, A. G. Vladimirovich , A. D. Erofeev och andra - 2: a upplagan, reviderad. och ytterligare - St Petersburg. : Lik , 1997. - S. 61. - 288 sid. - (Tre århundraden av norra Palmyra). — ISBN 5-86038-023-2 .
• Great toponymic encyclopedia of St. Petersburg / ed. A.G. Vladimirovich . - St Petersburg. : LIK , 2013. - S. 217. - 1136 sid. - 2000 exemplar.  - ISBN 978-5-86038-171-1 .

Länkar

• Kremenchugskaya gatan (St. Petersburg) . Stadsmurar . (ryska)