Kuriska vimpel

Kuriska vimpel ( tyska:  Kurenwimpel ) är en typ av väderhanar som fiskare i Kuriska lagunen installerade på masterna på fiskebåtar – kurenas i dekorationssyfte, samt för att indikera att båten tillhörde en viss fiskebosättning.

Historik

Fisket i Östersjön reglerades inte på något sätt förrän nästan på 1900-talet , men i Kuriska lagunen, rik på fisk, med den gradvisa utvecklingen av fiskebosättningar, startade fiskeövervakningen ganska tidigt. Regleringen av det lokala fisket har varit känt sedan 1300-talet: i synnerhet rådde ett fiskeförbud under leken , samt ett förbud mot fiske med redskap som skadar fisk ( tjuvjakt ). Reglernas krav ignorerades dock ofta.

I Preussen utfärdades den 26 juni 1844 en order "Om det korrekta förfarandet för fiske". Detta datum kan betraktas som vädertupparnas födelsedag på segelbåtar i Kuriska lagunen. Separata markeringar har tagits fram för varje by så att inspektören enkelt på avstånd kan avgöra vilken by båten tillhör. För varje by i bassängen av Kuriska lagunen angavs ett område för tillåtet fiske. Varje fiskare var tvungen att sätta ett märke på masten på sin båt minst 2 fot lång och minst 1 fot bred. Färgerna på skyltarna och färgkombinationerna bestämdes separat för varje boplats, och en röd och vit tygsvans av samma längd och bredd som plåtskylten skulle fästas i änden av skylten. Färgerna valdes för att vara kontrasterande så att skylten kunde ses på långt håll. Den västra kusten av bukten ( Curonian Spit ), såväl som Klaipeda- regionen , fick svarta och vita färger, den södra kusten (nu hör buktens kust till Zelenogradsky-distriktet , såväl som Guryev och delvis Polessky- distrikten i Kaliningrad region ) fick gula och blå färger, och den östra kusten av fastlandet (nuvarande Shilutsky-distriktet , såväl som kusterna i delvis Polessky och Slavsky- distrikten i Kaliningrad-regionen ) - röd och vit. [ett]

Fiskare gillade inte denna innovation, eftersom det fanns färre möjligheter att bryta mot reglerna för fiske. Med tiden började fiskarna förbättra "vapnet" på masterna, eftersom en vanlig bräda eller plåt på toppen såg tråkig och ful ut. Under den långa resan runt viken var en favoritsysselsättning för fiskarna att fördriva tiden träsnideri. Så här uppträdde unika komplexa genombrutna kompositioner på ramen av väderflöjlar, som endast är typiska för väderflöjlar i den Kuriska lagunen. Väderhanar skars ut ur lind- eller albrädor blötlagda i vatten. Hålen brändes med en järnstav uppvärmd i en båt som brann. Särskilt rikt dekorerade, till och med fransade väderhanar användes av fiskare från den östra stranden av Kuriska lagunen. Ibland var den nedre delen av svansen kantad med träkulor. Under det tyska riket användes enskilda väderhanar för att markera fartyg som användes av kungens kommissarier samt representanter för religionen. Senare började fartyg av förmän, borgmästare i städer och miljötjänster att specialmärkas. Till slut, och varje stad fick sin egen väderflöjel.

Det är mycket svårt att exakt förklara innebörden av varje väderflöjelsymbol . Det var fiskarens fantasi verk, och ofta visste han ensam dess innebörd, så att endast deras gemensamma drag kan urskiljas. Varje väderflöjel var uppdelad i flera delar som skildrade symboler för tro, familj, rikedom, arbete. En rad smala ränder längst ner talar om lycka i fisket och stora fångster, och ju fler sådana ränder, desto högre fångst.

Senare, vid tillverkningen av vindflöjlar, lämnar symboliken och romantiken kommer i dess ställe. Det finns färre stiliserade element, men det finns mer specifika silhuetter av hus, kyrkor, djur, skepp, människor. Den övre delen av vindflöjeln är en vädjan till de högre naturkrafterna, en begäran om bättre fångst, en lagom vind. Ibland ristades ett slags familjevapen med bilden av familjemedlemmar, fåglar, skepp. Den läbara delen av väderflöjeln skildrar årstidernas växlingar, dagen, samt ett uttryck för vad båtägaren drömmer om, eller stolthet över något. Till exempel, om en fiskare hade en fin och stor båt eller ett hus, skulle han definitivt avbilda dem framför väderflöjeln. Om huset avbildades som mycket elegant och stort, med många fönster och rum, betyder det inte nödvändigtvis att en fiskare bodde på en sådan plats, kanske drömde han helt enkelt om en sådan plats. Lässidan avbildade ofta utsikter över landsbygden. I silhuetterna av snidade figurer ville folk se bilder av sin hemby. Så kyrkan och bruket dekorerade skeppen endast i byarna där dessa byggnader låg. Älgen symboliserade skogen, vilket är anledningen till att det finns så många av dem på väderhanar som tillhör fiskare från kusten vid Kuriska spotten. Ryttaren med trumpeten symboliserade postvägen. Man tror att placeringen av dessa skyltar gjorde det möjligt att säga exakt var redaren bodde.

På sommaren bleknade väderflöjlarnas färger nästan helt i solen, så väderflöjlarna måste ständigt målas om och repareras. De allra första väderflöjlarna målades inte, utan täcktes bara med ett lager harts för att göra dem mer motståndskraftiga mot regn och kyla. Sedan började väderhanarna målas. Eftersom väderflöjlarna var ett unikt, individuellt verk av en fiskare, valdes färgerna efter förmåga och smak. Invånarna vid kusten visste hur man gör ljusblå oljefärger som används i hushållet. Dessa färger gjordes av blå silt som utvanns från viken. Den torkades, krossades, blandades med fiskolja och fick färg för färgning av väderhanar. I början av fiskesäsongen sätter fiskare, som tar båtar ut i viken, nya eller nymålade väderhanar på masterna. Detta blev en slags tävling, vilket bidrog till att väderflöjlarna blev allt vackrare och mer komplexa i designen.

I slutet av 1800-talet försökte fiskeinspektörer förbjuda sådan utsmyckning av väderflöjlar, eftersom vad vindflöjlarna skapades för (för att ange båtens ursprungsområde) blev svårt att urskilja. Men fiskarna lydde inte. Den nya traditionen är fast förankrad. Sedan 1877 har dock ytterligare märkning av fiskebåtar införts på Kuriska spett. De tre första bokstäverna i redarens bostad och fiskekortsnummer måste skrivas på sidorna av varje yacht. Dessutom skulle båtarnas segel märkas på samma sätt. Så småningom förlorade väderflöjlardekorationen sin betydelse för fisketillsynen, och installationen av väderflöjlar förblev bara som en tradition.

Liknande väderkranar för märkning av båtar användes i Venedig . Där stod de dock vertikala och markerade bryggan som båten förtöjde vid. De började användas när det bestämdes att alla båtar skulle vara svarta. Dessutom var fartygen också märkta av kineser, bara dessa symboler angav vilken sjö fartyget kunde segla på. [2]

Väderflöjlars färger

Nedan finns beskrivningar av former och färger på väderflöjlar för bosättningar som ligger längs kusten av Kuriska lagunen. Bosättningar belägna vid Kuriska spotten använde vita och svarta färger i utformningen av sina väderflöjlar. Bosättningar belägna på den södra kusten av Kuriska lagunen använde gula och blå färger. Bosättningar belägna på den östra stranden av Kuriska lagunen använde röda och vita färger.

Anteckningar

1. ↑ Lietuviai vėl atranda vėtrunges (otillgänglig länk) . Hämtad 29 september 2020. Arkiverad från originalet 28 augusti 2016. (obestämd) 
2. ↑ Kuršių nerijos vėtrungės - unikalius žvejų palikimas . Hämtad 29 september 2020. Arkiverad från originalet 17 januari 2021. (obestämd)

Litteratur

• Richard Pietsch: Fischerleben auf der Kurischen Nehrung dargestellt in kuricher und deutscher Sprache. Kamen, Berlin, 1982
• Ulrich Tolksdorf: Fischerei und Fischerkultur i Ostpreußen. Heide, Holstein, 1991.
• Hans Wöde: Die Wimpel der Kurenkähne. Geschichte - Bedeutung - Brauchtum, Würzburg, 1966
• Daiva Žadeikienė, Albertas Krainskas: Kurenkanwimpel. Vetrungyu Gallery, Neringa 2002, ISBN 9986-830-63-X .

Länkar

• Väderhanar från Kuriska spotten är ett unikt arv för fiskare  ;
• Exklusivt, det enda pommerska tecknet i världen - en väderflöjel  ;
• Väderhanar "Kurennai"  ;
• Väderhanar i Neringa är den vackraste och mest unika symbolen för den kuriska spotten  ;
• Weathercocks of the Curonian Spit och Kurenas www.youtube.com .
• https://web.archive.org/web/20110927162849/http://www.memelland-adm.de/kurenwimpel.html