Kuchuk-koi jordskred

Kuchuk-koi jordskred
Sorts jordskred
Land Ryssland / Ukraina [1]
Plats Byn Kuchuk-Koy , Krim
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Kuchuk-Koi-skredet  är en del av den södra sluttningen av bergskedjan Ai-Petri som förskjuts längs sluttningen i området för den moderna byn Parkovoe . Jordskredet upptar hela sluttningen från foten av yayla till havet och når en bredd av 1150 m nära havet; den totala längden är 1900 m, lutningens genomsnittliga branthet i huvuddelen är 22°, i nedre och mellersta delen 15–17°, tjockleken på skredansamlingar når 50 m [2] .

De första registrerade rörelserna av skredet går tillbaka till 1786, Peter Pallas lämnade en lång beskrivning av det:

Kollapsen i Kuchuk-Koy inträffade den 10 februari 1786, då jordens yta började spricka och falla, och samma dag försvann floden, på vilken två små kvarnar stod, bland dessa sprickor. Under de följande dagarna fortsatte sprickbildningen, allt starkare, och de rädda invånarna i den närmaste byn övergav sina hus och gick därifrån med all sin boskap och egendom. Sedan hela området ... med början från bergets väggformade avsats och upp till havet, 90 sazhens lång. och en bredd av 300 till 500 sazhens. kring midnatt kollapsade den plötsligt med ett fruktansvärt dån och spricka och fortsatte att kollapsa till den 28 februari, och bildade en fruktansvärd avgrund på 10 till 20 sazhens djup, bland vilka en stor och två mindre åsar av starkare stenar blev stående. Eftersom en del av den branta sluttningen vid foten av den rena klippväggen avvek och med hela sin massa började producera tryck nedför sluttningen, flyttade hela landremsan som låg nedanför ut i havet och tryckte sin kust till ett avstånd av 50 till 80 sotar. [3] .

Jordskredet förstörde två kvarnar, åtta hus, fruktträdgårdar, vingårdar och avledde bäcken. Denna kollaps varade i flera dagar och invånarna kunde ge sig av, ta boskap och lös egendom [4] . Afanasy Fet , som besökte Krim 1883, blev imponerad av vad han såg och skrev dikten Krim kollaps [5] .

Därefter nämndes detta jordskred i guideböcker kring Krim: Anna Moskvich i "Praktisk guide till Krim" från 1889 [6] , A. Ya. Bezchinsky i guideboken från 1902 [ 7] B.V. Baranov i guideboken "Krim" av 1935 8] . Därefter skedde mindre storslagna skiftningar: 1817 [2] , 1915, när den 16 mars uppstod sprickor upp till en halv meter på 51 verst av motorvägen, natten till den 20 mars rörde sig en vägbädd med cirka 130 sazhens länge. ner 3 sazhens, området nedanför motorvägen var täckt pålar och fördjupningar, stora sprickor bildas i 14 hus i byn, vilket orsakade vräkning av invånare. 200 arbetare deltog i restaureringen av vägen, men markrörelsen fortsatte i flera dagar till och rörelsen återställdes först den 26 mars [9] , 1925 en del av motorvägen Sevastopol-Jalta nära byn Kuchuk -Koy var helt täckt av ett jordskred [8] [10] . Jordbävningen 1927 hade praktiskt taget ingen effekt på jordskredets tillstånd [11] . Jordrörelser inträffade 1937, 1938 och 1952, från några få till 120 meter [2] . Sedan 1964 har skredet betraktats som ett naturminne [12] . Efter rasskreden i slutet av 1900-talet fick en del av vägen läggas på nytt och det känns igen på den nya asfaltytan [5] .

Anteckningar

  1. Detta objekt är beläget på Krimhalvöns territorium , varav de flesta är föremål för territoriella tvister mellan Ryssland , som kontrollerar det omtvistade territoriet, och Ukraina , inom vars gränser det omtvistade territoriet erkänns av de flesta FN:s medlemsländer . Enligt Rysslands federala struktur är Ryska federationens undersåtar belägna på det omtvistade territoriet Krim - Republiken Krim och staden av federal betydelse Sevastopol . Enligt den administrativa uppdelningen av Ukraina ligger regionerna i Ukraina på det omtvistade territoriet Krim - den autonoma republiken Krim och staden med en speciell status Sevastopol .
  2. 1 2 3 Sidorenko A.V. Geomorfologi på Krim. Jordskredprocesser // Sovjetunionens geologi. - Moskva: Nedra , 1969. - T. 8. - 575 sid.
  3. Peter Simon Pallas . Observationer gjorda under en resa till de södra guvernörskapen i den ryska staten 1793-1794. = Bemerkungen auf einer Reise in die sudlichen Statthalterschaften des russischen Reichs in den Jahren 1793 und 1794 / Boris Venediktovich Levshin . - Ryska vetenskapsakademin. - Moskva: Nauka, 1999. - S. 72. - 244 sid. — (Vetenskapligt arv). - 500 exemplar.  - ISBN 5-02-002440-6 .
  4. Montandon, Charles Henry. Resenärsguide till Krim, dekorerad med kartor, planer, vyer och vinjetter, och som föregås av en introduktion om de olika sätten att förflytta sig från Odessa till Krim = Guide du voyageur en Crimée Odessa. - Kiev: Stylos, 2011. - S. 145. - 413 sid. - ISBN 978-966-193-057-4 .
  5. 1 2 Kuchuk-Koy jordskred . Jalta guide. Hämtad 1 februari 2021. Arkiverad från originalet 5 februari 2021.
  6. Anna Moskvich. Kuststig från Simeiz till Laspi. // Praktisk guide till Krim . - 2. - Jalta: Tryckeri N.R. Petrova, 1889. - S. 198. - 275 sid. - (guider).
  7. Bezchinsky, Andrey Yakovlevich. Kust från Alupka till Laspi. // Guide till Krim . - Moskva: Typo-litografi T-va I. N. Kushnerev och Co., 1902. - 471 sid.
  8. 1 2 Baranov, Boris Vasilyevich. [1] . - Moskva: Fysisk kultur och turism, 1935. - S. 159. - 303 sid. — (Guide). - 21 000 exemplar.
  9. Yuzhnoberezhskoe motorväg // Statliga motorvägar på Krim . - Petrograd: Järnvägsministeriets tryckeri (Partnership of I. N. Kushnerev and Co.), 1916. - S. 14, 15. - 132 sid.
  10. Puzanov I.I. Från Sevastopol till Jalta (på motorvägen) // Krim. Guide / Puzanov I.I. . - Simferopol: Krymgosizdat, 1929. - S. 428. - 614 sid. - 3000 exemplar.
  11. P.A. Dvojtjenko . Svarta havets jordbävning 1927 på Krim // Svarta havets jordbävningar 1927 och Krims öde. . - Simferopol.: Krymgosizdat , 1928. - S. 96. - 144 sid.
  12. Kuchuk-Koysky jordskred . AI-PETRI.COM. Hämtad 1 februari 2021. Arkiverad från originalet 6 februari 2021.