Amiralitetskommittén ( eng. Board of Amiralty ) och de herrar som utgjorde den - medlemmar av amiralitetskommittén (även Lords Assessors , eng. Lords Commissioners of the Amiralty ) - ett kollektivt organ för fullgörandet av Lord Highs plikter Amiral , fram till 1964 ansvarig för ledningen av det brittiska amiralitetet - det styrande organet för den kungliga flottan i Storbritannien .
Kommittén leddes av en ordförande, First Lord of the Amiralty , även känd som First Lord Commissioner of the Amiralty , som var medlem av kabinettet .
Positionen som Lord High Amiral skapades runt 1400 för att hantera den kungliga flottan . Lord High Amiral var en av de högsta dignitärerna i staten och ledde amiralitetet . De uppgifter som befattningen krävde kunde utföras av en person (vilket skedde före 1628 ), direkt av kronan (vilket var mellan 1684 - 1689 och 1964 - 2011 ) eller av amiralitetskommittén .
Officiellt namngivna medlemmar av Commissioners for Exercising the Office of Lord High Admiral of the United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland etc. , beroende på den historiska periodens slut kan ändras - "England", "Storbritannien", "Storbritannien Storbritannien" Storbritannien och Irland"), Lords - medlemmar av amiralitetskommittén existerade endast när ställningen som Supreme Lord Admiral var kollegial, det vill säga den ockuperades inte av en person utan av en speciell kommission. Under de perioder då denna position innehas av en person, verkade Lord High Amiral Council ( eng. Council of the Lord High Admiral ) under honom, vilket bistod Lord High Admiral och faktiskt utförde många av amiralitetets uppgifter Kommitté ( eng. Amiralitetsstyrelsen ).
Efter att den tillförordnade Lord High Amiral , hertigen av York , som var katolik, avsatts från ämbetet i enlighet med " Act of Oath " 1673, bildades en kommitté, som omfattade från 12 till 16 medlemmar av Privy Council , som fick ingen lön från flottan. 1679 ändrades ordningen, antalet ledamöter i kommittén reducerades till sju, de fick lön och de var inte nödvändigtvis ledamöter av hemlighetsrådet. Så var fallet (med undantag för perioderna 1702 - 1709 och 1827 - 1828 , då en lordamiral utnämndes) fram till sammanslagning av amiralitetet med försvarsministeriet 1964 .
Amiralitetskommittén bestod vanligtvis av sjöherrar (d.v.s. aktiva amiraler; eng. sjöherrar eller eng. sjöherrar ) och civilherrar (d.v.s. politiker; eng. civilherrar ) .
Sedan 1831 var amiralitetet även underordnat det administrativa organet - Sjökommittén ( Eng. Navy Board ), med dess underkommittéer: Supply Committee ( Eng. Victualling Board ) och Committee for the Sick and Wounded ( Eng. Sick and Hurt ) styrelse ). Före 1756 och efter 1794 fanns även en Transportstyrelse . Utmärkt stod Ordinance Board , som arbetade i både flottans och arméns intresse. Befälsordningen förändrades, och vid olika tidpunkter kunde medlemskap i amiralitetskommittén automatiskt ge – eller inte ge – medlemskap i marinkommittén.
Endast några av Lords Assessors var professionella, resten fick poster som medlemmar av det styrande partiet i utbyte mot politiskt stöd. Därför förväntades de inte delta mer än att underteckna de papper som passerade deras kontor (allt officiellt pappersarbete utfördes i 3 exemplar). Sålunda, under Lord Norths ministerium , under det amerikanska revolutionskriget , var endast två av de sju ledamöterna i kommittén sjömän. [1] Med en sådan byråkrati var desto viktigare energiska ordförande och kunniga sekreterare, som ofta utförde allt pågående arbete. Till exempel hade ordföranden för sjökommittén från 1778 till 1780, Charles Middleton , själv blivit First Lord vid tiden för Trafalgar .
Ordföranden för kommittén - amiralitetets förste lord, officiellt ordförande i kommittén för bedömare för att fullgöra Lord High Admirals plikter ( engelsk president för Board of Commissioners for Exercising the Office of Lord High Admiral ) - var en ledamot av regeringen . Efter 1806 har amiralitetets förste herre alltid varit en civil politiker, som civilherren , med ansvar för att bygga infrastruktur och vara minister utanför regeringen. De fyra "sjöherrarna" är professionella flottor med rang av amiral; amiralen som ansvarar för flottan kallas First Sea Lord , vanligtvis med rang som amiral of the Fleet . Från och med 1805 tilldelades specifika arbetsuppgifter till de olika sjöherrarna, och vice sjöherrar och tjänstemän introducerades med jämna mellanrum till kommittén av lord. 1940-1946 var sammansättningen av amiralitetskommittén den mest talrika och omfattade följande positioner:
Kommitténs beslutförhet bestod av två Lords och en sekreterare.
Den gemensamma titeln för Lords of the Amiralty Committee var The Right Honorable the Lords Commissioners of the Amiralty , men korta former som "Their Lordships" eller "Their Lordships" användes ofta . eng. My Lords Commissioners of the Amiralty ). Det informella kortnamnet som användes var The Lords of the Amiralty .
Titeln "Lord" tillämpades inte på enskilda ledamöter i kommittén, såvida de inte var jämnåriga (som Lord Sandwich ).
Med avvecklingen av amiralitetets självständighet och dess sammanslagning med försvarsministeriet 1964 övergick kontrollen av flottan till Förenade kungarikets försvarsråd , där amiralitetskommittén ( engelska amiralitetsstyrelsen ) ingår tillsammans med andra typer av kommittéer av väpnade styrkor - Armén och Royal Air Force .
Försvarsrådet leds av den brittiske försvarsministern , som också är ordförande för alla tre underordnade kommittéerna, och positionen som First Lord of the Amiralty har upphört att existera, men First , Second och Third Sea Lords existerar fortfarande. Den moderna amiralitetskommittén sammanträder i sin helhet endast två gånger om året. Den består av två ojämlika delar : ministrar-politiker å ena sidan och andra medlemmar, marin och civila yrkesverksamma, inklusive Sea Lords, å andra sidan. Det är de som inom amiralitetskommittén bildar en ny marinkommitté ( eng. Navy Board ), som behandlar flottans dagliga verksamhet. [2]
Titeln High Lord Amiral återgick till kronan 1964; 2011 beviljade drottning Elizabeth II det till hertigen av Edinburgh .