Lätt skrov (LK) - det yttre skrovet på en ubåt som bildar konturerna .
Den rymmer också de viktigaste barlasttankarna (TsGB).
Ger inte vattenbeständighet. I en nedsänkt position inuti ljuskroppen finns vatten, trycket är detsamma inuti och utanför den och det behöver inte vara starkt, därav dess namn. Det lätta skrovets konturer ger optimalt flöde runt designbanan. Fram till tidigt 1960-tal var lätta skrov optimerade för ytnavigering och hade därför spetsiga noskonturer, stjälkar och uttalad skir . Senare började de optimeras för dykning: formen blev droppformad, rund i sektionen och närmade sig den ideala hydrodynamiska .
System och enheter som inte kräver isolering från utombordstrycket är placerade i ett lätt skrov : barlast och bränsle (på dieselubåtar) tankar, ekolodsantenner, styrstång, en ankaranordning, högtryckscylindrar, containrar med kryssningsmissiler, rör med torpedrör. Den lätta kroppen är monterad på en robust med ett set . Tankarna är åtskilda av solida skott . Dessutom, för att ge styvhet, kan det finnas stringers och floror inuti LC . De är gjorda med hål, vilket sparar vikt och låter vattnet rinna.
I den övre stringern på LK i området kring Stadssjukhuset finns ventilationsventiler och under dem - nödklaffar - en av de viktigaste delarna i dyk- och uppstigningssystemet . I den nedre delen, mitt emot flikarna, finns kingstones eller, för kingston-båtar, scuppers .
Den är gjord av tunna plåtar (vanligtvis stål). Uppsättningen ( kanaler , vinklar , knän ) är också av stål, tjocklekarna är valda för att säkerställa styrkan på fästet. För ubåtar med ett titanstarkt skrov är lättviktsskrovet och setet även tillverkat av titan för att förhindra elektrokorrosion, men kan även vara av stål.
Enligt utformningen av ubåtsskrovet finns det: