Medvedkovo (historiska distriktet)

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 31 augusti 2022; kontroller kräver 2 redigeringar .
Historiskt distrikt i Moskva
Medvedkovo
Berättelse
Första omnämnandet 1500-talet
Som en del av Moskva 1960
Plats
distrikt SVAO
distrikt Norra Medvedkovo , Södra Medvedkovo
Tunnelbanestationer Kaluga-Rizhskaya linje Medvedkovo
Koordinater 55°52′42″ s. sh. 37°38′10″ in. e.

Medvedkovo  är ett historiskt distrikt i nordöstra Moskva . Från öster och söder avgränsas den av Yauzafloden , från väster av Chermyankafloden , från norr av Moskvas ringväg . Det gränsar till de historiska Moskva-distrikten Otradnoye och Babushkinsky .

Administrativt uppdelad i två delar: " Norra Medvedkovo " och " Södra Medvedkovo ".

I militära och brottsbekämpande termer tillhör distriktet Babushkinsky United Military Commissariat, Babushkinsky District Court och Babushkinsky Interdistrict Prosecutor's Office. Området i distriktet är cirka sex kvadratkilometer, befolkningen är 212 972 personer (2018).

Historik

Den utbredda uppfattningen att Medvedkovo har sitt namn till de omgivande skogarna, där många björnar hittades, är felaktig. Den fick sitt namn på 1600-talet från byn Medvedkovo som tidigare låg här. Denna by har varit känd sedan början av 1500-talet som bojaren prins Vasilij Fedorovich Pozharskys egendom, med smeknamnet Medved (i vardagligt tal Medvedok; därav namnet). Sålunda var byn Medvedkovo ursprungligen prinsarnas Pozharskys familjegods, som vid den tiden var en populär jaktplats. I framtiden utvecklades historien efter utvisningen av polackerna från Moskva 1612 : Prins Dmitrij Mikhailovich Pozharsky (som var barnbarns barnbarn till brodern "Medvedka") på ödemarken som dessa länder förvandlades till i tiden för Troubles , sätter sin bojar domstol, gods , två kvarnar på floderna, och, enligt traditionen på den tiden, en träkyrka.

Mot slutet av sitt liv byggde D. M. Pozharsky en stenkyrka av Guds moders förbön där - för att hedra Rysslands befrielse från den polsk-litauiska interventionen . Kyrkan är ett av de sällsynta exemplen på medeltida rysk arkitektur, som ofta nämndes i läroböcker om rysk arkitekturs historia. Därefter hade byn Medvedkovo många andra ägare. År 1687 blev prins Vasily Vasilyevich Golitsyn , en favorit hos prinsessan Sophia , ägare till Medvedkovo . Med hans deltagande gjuts en ny klocka för kyrkan, med en inskription om den nya ägaren Golitsyns eviga rätt till Medvedkovo-markerna. Men när Peter I kom till makten , förstördes och förvisades många anhängare av prinsessan Sophia, inklusive V.V. Golitsyn. Medvedkovo konfiskerades, beskrevs och gavs till Naryshkin -bojarerna , släktingar till tsarens mor. De tog lite hand om sin egendom och den bytte ofta ägare och förföll gradvis.

Efter byggandet av Yaroslavl-järnvägen 1862 blev området ett populärt semestermål. På 1800-talet kom berömda konstnärer och författare ofta hit för rekreation och kreativt arbete (till exempel M. A. Vrubel , V. Ya. Bryusov , etc.)

Som en del av Moskva sedan 1960 . Det var en del av den första Babushkinsky, och sedan Kirov-distriktet. [ett]

Byn Raevo existerade fram till 1960-talet av förra seklet på territoriet för den nuvarande Shokalsky-passagen.

På Yauza-flodens norra strand, vid dess korsning med Ostashkovskaya Street, fanns byn Vatutino (markerad som Vashutina på några gamla kartor), och mellan Yasny Proyezd och Chermyanka-floden  - byn Saburovo , känd sedan den 15:e århundrade.

På det moderna Medvedkovos territorium fanns det också byn Filino (inom gränserna: Polyarnaya Street - Dezhnev Passage - Shokalsky Passage - Molodtsova Street).

Under första hälften av 1900-talet byggdes en byggmaterialfabriksbosättning, belägen på platsen för den nuvarande industrizonen i korsningen av Chermyanskaya Street och Chermyansky Proyezd.

Bosättningarna i byarna Raevo, Vatutino, Filino, Saburovo och byn Medvedkovo, liksom lergravfältet (gamla kyrkogården) i byn Medvedkovo, har status som arkeologiska monument av lokal betydelse.

Det fanns tidigare en kyrkogård i den före detta byn Yurlovo i norra Medvedkovo , visad på en topografisk karta över Moskvas cirklar, tagen av officerare från kvartermästarenheten 1818, graverad och tryckt vid Military Topographic Depot 1823. Kyrkogården låg cirka femtio meter söder om Shirokaya Street, mellan floden Chermyanka och Chermyanskaya Street. Nu finns en högspänningsledning. Den tidigare Yurlovsky-kyrkogården har inte status som ett arkeologiskt monument. [ett]

De sista byggnaderna i byarna Vatutino, Saburovo och bosättningen av byggmaterialfabriken revs i slutet av 70-talet av XX-talet. På territoriet inom gränserna för Ostashkovskaya Street  - MKAD  - Yauza-floden fram till 1979 fanns en svinstia som ägdes av Mytishchi State Farm.

Ursprungligen, i början av 1960-talet, byggdes områdena Polyarnaya Street , Dezhnev-passagen , den vänstra sidan av Shokalsky-passagen upp . På 70-talet byggdes mikrodistrikten på Shirokaya Street , Zaryevoy Proyezd . På 80-talet, Severodvinskaya , Sukhonskaya , delvis Studeny proezd och den högra sidan av Shokalsky proezd.

Den enda historiska byggnaden i Medvedkovo är Förbönskyrkan , som ligger på Zapovednaya Street .

På kartan över Moskvadistriktet , sammanställd 1849, anges byns namn som Medvedkovo.

Transport

På distriktets territorium finns en tunnelbanestation med samma namn , som öppnades 1978 .

Spårvagnslinje 17, elbusslinjer t80, 93, 536 och busslinjer C15, 50, 61, 71, 124, 136, 181, 238, 238k, 393, 278, 601, 605, 606, 621, 621, 621, 621 distriktet , 696, 735, 771, 774, 909, 880 [2] .

Medvedkovo tunnelbanestation fungerar som ändstation för förortsbusslinjerna för det statliga enhetsföretaget MO Mostransavto  - nr 314, 419 (Moskva - Pirogovsky - Mytishchi ), 509 (Metro Medvedkovo - Pushkino), 438 (Metro Medvedkovo - Chiverevo ).

Således ligger en av de största transportnaven i nordöstra Moskva i Medvedkovo.

Gator

De viktigaste motorvägarna i Medvedkovo:

i bostadsområde:

i industriområdet: Polyarny proezd , Chermyanskaya street , Chermyanskiy proezd och Vilyuyskaya street .

Enligt den geografiska traditionen som etablerades i Moskva var de flesta av gatorna uppkallade efter det norra temat - Studeny och Zaryovy-passager, Severodvinskaya, Vilyuiskaya, Suhonskaya och andra. Dezhnev-passagen är uppkallad efter den ryske upptäcktsresanden S. I. Dezhnev . Yasny Proezd och Shirokaya Street fick sina namn som ett resultat av valet av invånare. Molodtsovagatan är uppkallad efter Sovjetunionens hjälte scout V. A. Molodtsov , som dog i det stora fosterländska kriget . Tikhomirov Street  - för att hedra historikern, akademikern M.N. Tikhomirov , som dog 1965 (enligt sovjetisk tradition fick gatan namn efter kända akademiker efter deras död i Moskva). Shokalsky-passagen fick sitt namn till minne av akademikern, arktisk upptäcktsresande och oceanograf Yu. M. Shokalsky .

Mellan Polyarnaya Street och Shokalsky Passage finns det en nu namnlös boulevard, som på kartorna över Moskva på 80-talet av XX-talet kallades "Boulevard of the 50-årsjubileum av Komsomol ", i början av boulevarden för att hedra denna händelse ett litet granitmonument uppfördes, som inte har överlevt till denna dag. Nu nära denna plats finns ett monument över dem som dog i olika krig, uppfört 2005. [3]

Under 2011-2013 i denna boulevard (trots protesterna från lokalbefolkningen) bredvid den offentliga toaletten, under stadens byggprogram i Moskva, byggdes tvåhundra modulära kyrkor och invigde kyrkan St. Dmitry Donskoy.

Byggnad

Nästan hela Medvedkovo byggdes upp på 1960-1980-talen med standardhus med tydlig uppdelning i industri- och bostadsområden. Förutom ett hus, på Shokalsky-passagen, byggt i mitten av 1900-talet, finns det inga hus före Moskva (fram till 1960) i Medvedkovo. För närvarande har alla så kallade " Chrusjtjov " femvåningshus rivits. Två byggnader på 25 våningar på Studeny Proyezd är de högsta i Medvedkovo. Atypiska typer av hus inkluderar ett låghus på Shirokaya Street.

Industri

Industriföretagen i Medvedkovo är koncentrerade till industriområdet mellan Polyarnaya och Molodtsova gatorna och Chermyankafloden. Här finns ZAO Lädervarufabrik "Medvedkovo", en tegelfabrik, en asfaltbetongfabrik, en fabrik för brokonstruktioner, det 26:e bageriet, fabriken "Gazosvet", fabriken "Voyenokhot", den andra bilreparationsanläggningen (VARZ) , Kullagerfabrik nr 21, ZAO "20th Taxi Park", den ökända VG Konturs kartongfabrik, som gick i konkurs 2019, och andra industriföretag. Det finns totalt 26 företag. Trots detta anses Medvedkovo vara det så kallade " sovesområdet ", eftersom många företag för närvarande inte arbetar och hyr ut sina lokaler. Särskilt VARZ-lokalerna används av Protek-företaget som lager.

Platser för fritid och rekreation

Det huvudsakliga rekreationsområdet i Medvedkovo anses vara ett rekreationsområde beläget i floden Yauza översvämningsslätten (Sukhonskaya, Severodvinskaya, Zapovednaya gator, Shokalsky passage). För närvarande (hösten 2007) är denna viloplats till största delen anlagd. Men samtidigt finns det fortfarande områden utan någon förädling. Sommaren 2006, mellan Zapovednaya Street, Dezhnev Passage och Yauzafloden, öppnades ett Singing Field med en scen.

Också på distriktets territorium är en del av Khlebnikovsky-skogsparken , vars territorium utrustades 2006–2007 och 2012–2013: gångvägar lades, rekreationsområden och en damm utrustades, trädplantor planterades. Medvedkovsky-skogsparken fick status som ett statligt reservat.

I juli-augusti 2013 utrustades ett rekreationsområde på Ostashkovskaya Street.

Arbete pågår för att skapa ett rekreationsområde i floden Chermyanka-flodens översvämningsslätt.

Fram till 2005, på Zaryevoy Proyezds territorium och Medvedkovsky-skogsparken, fanns det illegala trädgårdstomter för invånare, den så kallade "självockupationen".

Det finns två biografer i området . Biografen Ladoga, som ägs av företaget Formula Kino, och biografen Polyarny, som var planerad att öppna 2009 efter en fullständig rekonstruktion, men återuppbyggnaden är för närvarande frusen och bör återupptas 2019.

Infrastruktur

Se även

Anteckningar

  1. ↑ 1 2 Historia av det norra Medvedkovo (SVAO) distriktet - Electronic Moscow . mosopen.ru. Hämtad 7 september 2018. Arkiverad från originalet 16 augusti 2018.
  2. ↑ Moskva buss || Rutter || Ruttlista . Hämtad 29 augusti 2013. Arkiverad från originalet 31 augusti 2011.
  3. ↑ Gatuhistoria . smedvedkovo.mos.ru. Hämtad 7 september 2018. Arkiverad från originalet 14 juni 2017.

Länkar