Historiskt distrikt i Moskva | |
Dubrovka | |
---|---|
Berättelse | |
Första omnämnandet | 1300-talet |
Som en del av Moskva | 1923 |
Andra namn | Dubrovskaya Sloboda |
Plats | |
distrikt | SEAD |
distrikt | Yuzhnoportovy |
Tunnelbanestationer |
Dubrovka , bondeutpost , proletär |
Koordinater | 55°43′49″ s. sh. 37°40′31″ in. e. |
Dubrovka är ett historiskt distrikt , såväl som en före detta by och en fungerande bosättning i sydöstra Moskva , i området för det moderna Krestyanskaya Zastava-torget , Krutitsky Val och Sharikopodshipnikovskaya Street , på den förhöjda vänstra stranden av Moskvafloden .
Känd sedan 1300-talet var byn Dubrovka med dess omgivande marker under lång tid en del av den närliggande Krutitsy Patriarchal Metochion , där den var listad fram till 1700-talet .
1886 arrangerades ett stadsslakteri och bevattningsfält nära Dubrovka, som ett av delarna i stadens avloppssystem . Samtidigt togs hänsyn till vindrosen i Moskva , vilket förhindrar penetrering av stinkande lukter i stadens centrala regioner. Därefter föll huvudbelastningen på Lublin-bevattningsfälten (moderna Maryino-distriktet ), och bevattningsfälten nära Dubrovka likviderades på 1920-talet och flyttades till utveckling.
I början av 1900-talet byggdes järnvägslinjer till stora anläggningar AMO ( Likhachev Automobile Plant ; ZIL ) och Dynamo. Dubrovka förvandlades till en fungerande bosättning.
1923 blev territoriet en del av Moskva.
1925-1928 genomfördes komplex bostadsutveckling i Dubrovka , under vilken 25 femvåningshus för arbetare uppfördes. Det första kvarteret med fyra våningar byggdes 1926-1927 mellan 1:a och 2: a Dubrovsky -gatorna (arkitekterna I. Antonov, A. Mostakov , A. Panin). 1927-1928 byggdes ett större komplex av femvåningshus väster om 1st Dubrovskaya Street (arkitekterna V. Bibikov, E. Shervinsky , A. Wegman). Ett arkitektoniskt inslag i Dubrovskiy-komplexet av bostadshus är den varierade designen av husens hörnsektioner (lutande eller försänkta sektioner med rektangulära avsatser, utskjutande sektioner med triangulära burspråk ). 1934 - 1941 tillkom hus för att möta behoven hos arbetarna vid Kremls medicinska och sanitära avdelning och Vetenskapsakademien [1] . Husen genomgick rekonstruktion 1977-1978 ( arkitekterna V. V. Stepanov, Yu. S. Bochkov, A. M. Kurennoy).
År 1931 initierade invånarna i Dubrovka subbotniks för landskapsarkitektur och förbättring av Moskva [2] .
År 1974 byggdes Kulturpalatset för den första statliga lageranläggningen i Dubrovka i korsningen mellan 1:a Dubrovskaya och Melnikova gatorna . Byggnaden byggdes enligt projektet av författarens team av verkstad nr 13 "Mosproekt-1": arkitekterna Yuri Vladimirovich Raninsky (1928-2001) [3] , I. Kamensky, Yuri Vasilyevich Yurov (1926-2005) [4 ] , formgivarna N. Umanskaya, N Mitina, N. Osmina. Konstruktionen utfördes av SU-148 från Mosstroy-24 trust [5] . Enligt samma projekt, 1984, på Profsoyuznaya Street , var Palace of the Research Institute of Automation and Instrumentation uppkallat efter A.I. Akademiker Pilyugin (NIIAP), nu Meridian Center for Culture and Art [6] . År 2001 omvandlades byggnaden av Kulturpalatset för behoven hos skaparna av musikalen "Nord-Ost" baserad på romanen " Två kaptener " av Veniamin Kaverin och döptes om till "Theater Center på Dubrovka". I denna byggnad i oktober 2002 skedde en terrorattack [7] [8] .
Namnet Dubrovka , ganska utbrett på det centralryska bergsområdet , härrörande från den gamla slaviska formen "Dubrova" (modern. "Dubrava" ), indikerar förekomsten i det förflutna i detta område av isolerade skogsområden , ekonomiskt värdefulla, en reserverad lund. [9]
Namnet på det historiska området har bevarats i namnen på 1:a och 2: a Dubrovsky - gatorna, Dubrovsky proezd , tunnelbanestationen Dubrovka ( Lyublinsko-Dmitrovskaya-linjen i Moskvas tunnelbana ) och Dubrovka -plattformen i Moskvas centralcirkel .
Bosättningar som blev en del av Moskva | |
---|---|
före 1917 |
|
från 1917 till 1959 |
|
år 1960 |
|
från 1961 till 2011 |
|
år 2012 | |
Fet teckensnitt indikerar bosättningar som var städer vid tiden för införlivandet i Moskva |