| Merkurius | |
|---|---|
| Service | |
| ryska imperiet | |
| Fartygsklass och typ | 44-kanons fregatt av typen "Hurry". |
| Typ av rigg | tremastad fregatt |
| Organisation | Östersjöflottan |
| Tillverkare | Okhtens varv |
| skeppsmästare | W. F. Stoke |
| Bygget startade | 14 mars (26), 1814 |
| Sjösatt i vattnet | 13 juli (25), 1815 |
| Bemyndigad | 1815 |
| Uttagen från marinen | Såldes till Spanien 1818 |
| Huvuddragen | |
| Förflyttning | omkring 1950 v. [1] |
| Längd på övre däck | 48,6 m [1] |
| Midskepps bredd | 12,7 m. [1] |
| Förslag | 3,9 m [1] ; |
| Motorer | segla |
| Beväpning | |
| Totalt antal vapen | 44 kanoner (24-lb - enligt staten) [1] |
"Mercury" - en fregatt med 44 kanoner från det ryska imperiets baltiska flotta , lades ned den 14 (26) mars 1814 på Okhten-varvet och sjösattes den 13 (25) juli 1815 . Konstruktionen utfördes av fartygets befälhavare V. F. Stoke [2] [1] .
År 1816 levererades storhertiginnan Anna Pavlovnas hemgift till Holland av en fregatt från Kronstadt , varefter "Mercury" flyttade till England, där den stod på Themsen nära staden Woolwich och stod till storhertig Nikolais förfogande. Pavlovich och återvände till Kronstadt på våren följande år [2] .
Hösten 1817 lämnade Mercury med konteramiral A.V. Möllers skvadron Reval för Cadiz och 1818 såldes tillsammans med de tre hierarkernas fartyg , Neptunus , Nord-Adler , Lübeck och Dresden , till Spanien enligt fördraget. av Madrid . Fartygets besättning återvände till Ryssland på transportfartyg [3] .
Fregatten "Mercury" gick vid olika tidpunkter under befäl av följande kaptener [3] :