Mekaniseringen av jordbruket på Kuba är processen att introducera jordbruksmaskiner i republiken Kubas jordbruk , vilket har blivit en viktig faktor för att öka produktiviteten i landets jordbruk [1] [2] .
I början av 1930-talet var Kuba ett typiskt tropiskt halvkolonialt land. Grunden för ekonomin var monokulturellt jordbruk. De viktigaste exportvarorna var rörsocker och tobak (1934 stod de för över 90 % av exporten), i mindre utsträckning - kaffe , kakao, tropiska frukter ( bananer , ananas , grapefrukt , etc.), kokosnötter och ädelträd (i särskilt mahogny och spansk ceder ). Samtidigt var skördarna av majs , ris och vete för inhemsk konsumtion relativt små och uppfyllde inte landets matbehov (35 % av importen var mat) [3] . 1956 importerades 40 % av maten [4] .
1958 fanns det bara 9 000 traktorer i landet [5] .
Efter segern för den kubanska revolutionen i januari 1959 upphörde USA samarbetet med F. Castros regering och försökte hindra Kuba från att få hjälp från andra källor [6] . De amerikanska myndigheterna införde sanktioner mot Kuba [7] , och den 10 oktober 1960 införde den amerikanska regeringen ett fullständigt embargo mot leverans av alla varor till Kuba (förutom mat och medicin) [8] .
Sedan 1959 var Kuba ett efterblivet jordbruksland som dominerades av omfattande jordbruk och ett överskott av lågutbildad arbetskraft (en fjärdedel av den vuxna befolkningen var analfabeter), som användes säsongsmässigt. Republiken hade inte verkliga möjligheter (de nödvändiga besparingarna för kapitalinvesteringar, valutareserver och kvalificerad arbetskraft) för snabb industrialisering och skapandet av en diversifierad ekonomi; djurhållning), liksom relaterade livsmedelsindustrier [2] .
Under Kubakrisen i oktober 1962 upprättade amerikanska flottans fartyg en marin blockad av Kuba [9] i form av en karantänzon på 500 nautiska mil runt Kubas kust, blockaden fortsatte till den 20 november 1962. Med anledning att frukta en förnyad blockad av ön i samband med det pågående kalla kriget , ökade regeringen ansträngningarna för att uppnå oberoende från livsmedelsimport.
Ett av de prioriterade verksamhetsområdena var mekaniseringen av jordbruket, som började i början av 1960-talet och genomfördes med hjälp av Sovjetunionen och andra socialistiska länder [1] .
På beställning av Kuba utvecklades specialiserade modeller av utrustning (till exempel sockerrörsskördare och sockerrörstruckar) [2] . År 1963, i enlighet med det mellanstatliga avtalet mellan Sovjetunionen och Republiken Kuba, utvecklade den specialiserade designbyrån för griplastare vid Kolomyi Plant of Agricultural Machines en speciell griplastare för att automatisera processen för lastning och lossning av sockerrör PG-0.5 ST med en bärkraft på 0,5 ton. Endast under perioden fram till oktober 1984 producerade anläggningen 15 tusen sådana lastare för Kuba [11] . Utvecklingen av en sockerrörsskördare anförtroddes 1963 till Lyubertsy Plant of Agricultural Engineering. Ukhtomsky, i december 1963, skickades två prototyper till Kuba, senare tillverkade fabriken 720 bogserade skördetröskor för Kuba (en skördetröska ersatte arbetet med 40-50 fräsar) [12] .
1963, efter att de första lastarna mottagits från Sovjetunionen, började mekaniseringen av sockerrörsskördsprocessen [13] . 1964 arbetade redan 500 sockerskördare och 18 tusen sovjettillverkade traktorer inom jordbruket [14] .
1969 skördades 50 % av sockerrörsgrödan med hjälp av mekanisering i landet [13] .
År 1970 fanns det 43,3 tusen traktorer i landet, samt 8,4 tusen gaffeltruckar och 2,4 tusen sockerrörsskördare [1] .
Den 12 juli 1972 gick Kuba med i CMEA och det tekniska samarbetet med de socialistiska länderna intensifierades. Vid Lyubertsy Plant of Agricultural Engineering beställdes utvecklingen av en självgående sockerrörsskördare, vars produktion behärskades av anläggningen (nästan 1 500 självgående sockerrörsskördare tillverkades för Kuba) [12] .
1975 fanns det 54 000 traktorer i landet [5] . 1975 etablerades Agricultural Engineering Research and Design Centre ( El Centro de Investigaciones y Construcción de Maquinaria Agrícola, CICMA ) på Kuba.
Senare, med hjälp av Sovjetunionen , byggdes " Revolución de Octubre "-anläggningen för produktion av sockerrörsskördare (sattes i drift 1977) i staden Holguin [7] .
1980 hade det kubanska jordbruket 70 000 traktorer, flera tusen sockerrörs-, ris- och ensilageskördare och hundratals sockerrörstruckar. I Safra 1980/1981 med hjälp av sockerrörsskördare skördades ungefär hälften av skörden (mekanisering av den arbetsintensiva processen att skörda sockerrör gjorde det möjligt att reducera antalet skärare-"macheteros" med nästan tre gånger jämfört med det förrevolutionära 1958 - från 332 tusen till 122 tusen personer) [2] .
Vid denna tidpunkt hade flera företag för reparation och underhåll av motorfordon och jordbruksmaskiner byggts (fabriken "José Gregorio Martínez" för tillverkning av dieselmotorer i staden Cienfuegos [2] ; den mekaniska anläggningen " Héroes del 26 de julio " i staden Holguin för tillverkning av reservdelar till jordbruksmaskiner [2] ; en fabrik i Havanna för tillverkning av reservdelar till jordbruksmaskiner [2] [7] , etc.), samt ett nätverk av bilverkstäder.
1983 mekaniserades processen med att plantera vitlök [15] .
1985 fick det kubanska jordbruket 7 788 traktorer, 1 442 lastbilar, 825 traktorplogar och 605 sockerrörsskördare [16] .
Under 1986 - 1990 sålde Sovjetunionen 33 215 traktorer till Kuba , såväl som reservdelar, tillbehör, släpvagnar, garageutrustning och tillbehör till dem [17] [18] [19] .
I Safra 1988/1989 mekaniseringen av sockerrörsskördsprocessen uppgick till 69 % (vilket gjorde det möjligt att minska antalet "macheteros"-skärare till 70 000 personer) [20] .
Generellt sett under perioden 1960 till 1991 ökade mekaniseringsnivån av landets jordbruk stadigt.
Sovjetunionens kollaps och den efterföljande förstörelsen av handelsmässiga, ekonomiska och tekniska band ledde till försämringen av den kubanska ekonomin under perioden efter 1991 [7] . Kubas regering antog ett paket med anti-krisreformer, införde en ekonomiregim [21] . Samtidigt överfördes en del av fordonen från landets väpnade styrkor till den civila sektorn av ekonomin .
I oktober 1992 skärpte USA den ekonomiska blockaden av Kuba och införde nya sanktioner ( Cuban Democracy Act ).
1991-1994 var den ekonomiska situationen särskilt svår, elektriciteten stängdes av i landet, på grund av brist på bränsle och reservdelar tvingades regeringen halvera transportflottan. Under denna period sker en expansion av användningen av hästdragna transport-, pack- och ridhästar och kameler [22] . Samtidigt med minskningen av maskin- och traktorflottan börjar dess åldrande.
I mitten av 1990-talet stabiliserades situationen i landets ekonomi [7] . Under de följande åren, för att ersätta sovjetisk och östeuropeisk utrustning, började Kuba köpa fordon och jordbruksutrustning från Kina [23] och latinamerikanska länder.
Den 12 mars 1996 antog den amerikanska kongressen Helms-Burton Act, vilket gav ytterligare sanktioner mot utländska företag som handlar med Kuba [7] . Fartyg som transporterar produkter från eller till Kuba är förbjudna att anlöpa amerikanska hamnar [24] .
Förutom att köpa reservdelar till jordbruksmaskiner [25] köpte Kuba i början av 2000 de första 9 Vitryssland-1221 traktorseten från Minsk Tractor Plant [26] , 2005 - ytterligare 101 MTZ-traktorer [27] 2013 - 160 MTZ-traktorer, 2015 - ytterligare 450 MTZ-traktorer [28] , 2017 - ytterligare 150 [29] , och i september 2018 nåddes en överenskommelse om direktleveranser av jordbruksmaskiner från Vitryssland till Kuba [30] .
Ommotorisering av autotraktorutrustning genomförs med ersättning av bensinmotorer med dieselmotorer (cirka 300 dieselmotorer köps på Minsk Motor Plant per år ) [31] [32] [33] [34] [35] .
I juni 2021 köptes de första elektriska traktorerna för landets jordbruk - ett parti indiskttillverkade hjul "Farmtrac 25G" [36] .