| |||
Race detaljer | |||
Rutt | 113:e Milano - San Remo | ||
Konkurrens | UCI World Tour 2022 1.UWT | ||
datumet | 19 mars 2022 | ||
Distans | 293 km | ||
Land | Italien | ||
Startpunkt | Milano | ||
Avsluta plats | San Remo | ||
Lag | 24 | ||
Startade racers | 165 | ||
Färdiga ryttare | 159 | ||
medelhastighet | 45,33 km/h | ||
Pristagare | |||
Vinnare | Matej Mohoric ( Bahrain Victorious ) | ||
Andra | Anthony Turgys ( TotalEnergies ) | ||
Tredje | Mathieu Van der Pool ( Alpecin-Fenix ) | ||
◀2021 | |||
Dokumentation |
Den 113 :e upplagan av Milano - San Remo - en endags cykeltävling på vägarna i Italien . Loppet ägde rum den 19 mars 2022 som en del av UCI World Tour 2022 (kategori 1.UWT ). Segern vanns av den slovenske cyklisten Matej Mohorić . [ett]
Alla 18 UCI WorldTeams och de tre bästa UCI ProTeams från förra säsongen, Alpecin-Fenix , Arkéa-Samsic och TotalEnergies , accepterade automatiskt tävlingsinbjudningar . [2] [3] Arrangörerna bjöd också in ytterligare 3 ProTeam-lag. Totalt deltog alltså 24 lag i loppet. [fyra]
Den neutrala starten av loppet ägde rum i Milano på Vigorelli Velodrome , varifrån ryttarna körde 9,8 km förbi Sempione Park och Sforza Castle till den officiella starten (Kilometer 0) som låg i via della Chiesa Rossa .
Efter starten gick rutten söderut genom regionerna Lombardiet och sydöstra Piemonte till kusten och passerade genom städerna Pavia och Tortona . Mitt på sträckan, inte långt före kusten, fanns den första kategoriska stigningen av Passo del Turquino (2,7 km med en genomsnittlig lutning på 5,6 %, höjdskillnad på 552 m), som återigen dök upp på rutten efter två -års frånvaro. Cirka 12 km efter att ha korsat dess topp nådde rutten den italienska rivieran vid staden Voltri , nära Genua .
Väl framme vid kusten gick vägen västerut längs Via Aurelia (SS1). Cirka 50 kilometer före mål, under 15 km blev det tre korta klättringar Capo Mele (1,9 km, med en genomsnittlig lutning på 4,2 %), Capo Cervo (1,9 km, med en snittlutning på 2,8 %) och Capo Berta (1,8 %) km, med en genomsnittlig lutning på 6,7 %).
27 km före mål började den avgörande delen av sträckan. Först var det en stigning till Chipressa (5,6 km, snitt 4,1% och max 9%) efter nedstigningen från vilken följde en platt sektion på cirka 10 km. Sedan den sista och avgörande stigningen till Poggio (3,7 km, snitt 3,7% och max 8%) med en snabb och teknisk nedstigning därifrån. Efter det var det nödvändigt att ta sig över efter 2,5 km på en platt bana till mållinjen vid Via Rom i Sanremo .
Längden på sträckan var lite mer än 290 km. [5] [6]
Omedelbart efter starten bildades en lucka på åtta ryttare, vilket var Artyom Zakharov , Evgeniy Gidich (båda Astana Qazaqstan Team ), Alessandro Tonelli ( Bardiani-CSF-Faizanè ), Samuele Rivi , Diego Sevilla (båda Eolo-Kometa ), Filippo Tagliani , Ricardo Surita (båda Drone Hopper-Androni Giocattoli ) och Filippo Concha ( Lotto Soudal ). I pelotonen sattes tempot i första hand av Jumbo-Visma- laget . Efter cirka 100 km var utbrytningsfördelen över pelotonen över sex minuter, som de behöll när den första stigningen av Passo del Turquino började .
Efter att ha nått den italienska rivieran med 138 km kvar, utökade utbrytningen sin ledning till över sju minuter. Det skedde ett fall i pelotonen där en av sprintarna Sasha Modolo ( Bardiani-CSF-Faizanè ) skadades. Mikkel Frolich Honore ( Quick-Step Alpha Vinyl Team ) kraschade strax före den första av tre kustlinjeklättringar , men kunde fortsätta loppet.
Inför Capo Mele började pelotonen öka tempot, vilket gjorde att man, med 48 km kvar, minskade eftersläpningen från utbrytningen till cirka fyra och en halv minut. Vid Capo Berta (40 km till mål) bröt den ledande gruppen upp. Av de ursprungliga åtta åkarna var fem kvar i utbrytningen: Evgeny Gidich, Alessandro Tonelli, Samuele Rivi, Diego Sevilla och Filippo Concha. Samtidigt började den regerande världsmästaren i cyclocross och en av favoriterna , Tom Pidcock ( Ineos Grenadiers ), falla ur pelotonen. Han drog sig så småningom från loppet.
Med 33 km kvar föll Filippo Concha ur utbrytningen och fick kortvarigt stiga av på grund av kramp , men lyckades sedan fortsätta loppet. Efter ytterligare 4 km föll Peter Sagan ( TotalEnergies ) ur pelotonen på grund av tekniska problem , som ett resultat av att han misslyckades med att återvända till huvudgruppen. Samtidigt reducerades utbrytarfördelen ännu mer och i början av uppstigningen till Chipressa (27 km till mål) var det drygt två minuter. På själva stigningen i pelotonen ökade UAE Team Emirates tempot så att nästan alla sprinters hamnade på efterkälken: Elia Viviani ( Ineos Grenadiers ), Fabio Jacobsen ( Quick-Step Alpha Vinyl Team ), Brian Kokar ( Cofidis ) och Nasser Buhanni ( Arkéa–Samsic ) . I den ledande gruppen bröt Alessandro Tonelli och Samuele Rivi ifrån sina utbrytarkompisar och korsade Chipressa först (22,5 kilometer kvar) med en ledning på cirka 30 sekunder över en peloton på bara 29 ryttare kvar.
Efter nedstigningen från Cipressa och före starten av uppstigningen till Poggio var det en kort platt sektion där Arnaud Demar ( Groupama-FDJ ), Michael Matthews ( Team BikeExchange-Jayco ), Giacomo Nizzolo ( Israel-Premier Tech ) och Mads kom i förgrunden i huvudgruppen Pedersen ( Trek-Segafredo ) samt Wout van Art ( Jumbo-Visma ) och Mathieu van der Poel ( Alpecin-Fenix ).
På de första metrarna av stigningen till Poggio absorberades de två återstående separationerna. Efter det, med 8 km kvar, följde den första attacken av slovenska Tadej Pogacar ( UAE Team Emirates ). Wout van Aart neutraliserade sin attack och gruppen höll ihop. Ytterligare genombrott av slovenaren och hans landsman Primoz Roglic ( Jumbo-Visma ) ledde inte till avgörande pauser. En kilometer till toppen av Poggio (6,4 km till mållinjen ) attackerade Søren Krag Andersen ( Team DSM ) och korsade den först, tillsammans med Tadej Pogacar, Mathieu van der Pool och Wout van Aart. Några meter bakom dem fanns en grupp på 13 personer ledda av en annan slovensk, Matej Mohorić ( Bahrain Victorious ).
På nedstigningen från Poggio täppte Matej Mohoric till luckan, tog ledningen och började öka sin ledning till 10 sekunder innan banans två sista platta kilometer. I gruppen av hans förföljare ville ingen ta ledningen, vilket gjorde att Mohoric kunde behålla sitt ledarskap och vara den första att korsa mållinjen, vilket gav Slovenien den första segern i Milano - San Remo . Han följdes av Anthony Türgys ( TotalEnergies ) som var något före gruppen av förföljare på de sista metrarna. Tredjeplatsen i sexmannagruppssprinten togs av Mathieu van der Poel, för vilken det var säsongens första landsvägslopp. För alla tre medaljörerna, som var 27 år gamla, var detta den första pallplatsen i deras karriärer i Milano - San Remo . [1] [7] [8] [9] [10]
Mohrich citerade användningen av en justerbar sadelstolpe , en funktion som är gemensam för mountainbikes , som en del av hans framgång . [1] [11]
Med en medelhastighet på 45,33 km/h var loppet det näst snabbaste i sin historia sedan 1990 års upplaga .
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Källa: ProCyclingStats |
Milano – Sanremo | |
---|---|
|