| |||
Race detaljer | |||
Rutt | 64:e E3 Saxo Bank Classic | ||
Konkurrens | UCI World Tour 2022 1.UWT | ||
datumet | 25 mars 2022 | ||
Distans | 203,9 km | ||
Land | Belgien | ||
Startpunkt | Harelbeke | ||
Avsluta plats | Harelbeke | ||
Lag | 25 | ||
Startade racers | 175 | ||
Färdiga ryttare | 111 | ||
medelhastighet | 43.996 km/h | ||
Pristagare | |||
Vinnare | Wout Van Art ( Jumbo-Visma ) | ||
Andra | Christophe Laporte ( Jumbo-Visma ) | ||
Tredje | Stefan Küng ( Groupama-FDJ ) | ||
◀2021 | |||
Dokumentation |
Den 64 :e upplagan av E3 Saxo Bank Classic , ett endagscykellopp på vägarna i Belgien . Loppet ägde rum den 25 mars 2022 som en del av UCI World Tour 2022 (kategori 1UWT ). Segern vanns av den belgiske cyklisten Wout van Aart . [ett]
Alla 18 UCI WorldTeams och två av förra säsongens topp tre UCI ProTeams Alpecin-Fenix och TotalEnergies ( Arkéa-Samsic tackade nej ) accepterade automatiskt tävlingsinbjudningar. [2] [3] Arrangörerna bjöd också in ytterligare 5 ProTeam-lag. Totalt deltog alltså 25 lag i loppet.
Direkt efter start vid Harelbeek gick rutten österut genom Waregem , Oudenarde och Zottegem och sedan söderut till Gerardsbergen . De första 70 kilometrarna var mestadels platt och omfattade endast en kort Kattebergsstigning och tre kullerstenssträckor. Efter Gerardsbergen svängde rutten västerut in i de flamländska Ardennerna , där med början från cirka 80 km följde huvuddelen av stigningen.
Den sista delen av sträckan började 43 km före mål med ett gäng kullerstensbestigningar Paterberg och Oude Kwaremont (42,4 och 39,6 km före mål). Detta följdes av Karnemelkbeekstraat- klättringen , den kullerstensbelagda delen av Varentstraat och den sista Tiegemberg- klättringen med 19,3 km kvar. De sista kilometrarna måste övervinnas på slätten till mållinjen i Harelbek .
Totalt fick ryttarna ta sig över lite mer än 200 kilometer med 17 svåra stigningar, varav några var asfalterade och fem platta asfalterade partier. Den totala stigningen var 2400 meter. [4] [5] [6]
Nej. | namn | km från start | Beläggning | Längd (m) | Medel % | Max % | Km till mål |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ett | Katteberg | 28.2 | asfalt | 750 | 6 % | elva % | 175,7 |
2 | La Houppe | 85,9 | asfalt | 1880 | 4,8 % | tio % | 118 |
3 | Kanarienberg | 92,1 | asfalt | 1050 | 7,7 % | fjorton % | 111,8 |
fyra | Oude Kruisberg | 100 | asfalt | 800 | 4,8 % | 9 % | 103,9 |
5 | Knokteberg | 107,8 | asfalt | 1 260 | 7 % | 13,3 % | 96,1 |
6 | Hotondberg | 111,7 | asfalt | 1 200 | fyra % | åtta % | 92,2 |
7 | Kortekeer | 118,8 | asfalt | 1000 | 6,4 % | 17 % | 85,1 |
åtta | Taaienberg | 123,5 | gatstenar | 700 | 6,3 % | 16 % | 80,4 |
9 | Berg ten Wall | 131,5 | asfalt | 1 300 | 5,2 % | 9 % | 72,4 |
tio | Boigneberg | 136,7 | asfalt | 1000 | 5,2 % | 12.3 | 67,2 |
elva | Eikenberg | 141,1 | asfalt | 1 250 | 6,2 % | tio % | 62,8 |
12 | Stationsberg | 146,5 | gatstenar | 700 | 3,2 % | tio % | 57,4 |
13 | Kapelberg | 157,4 | asfalt | 750 | 7,1 % | fjorton % | 46,5 |
fjorton | Paterberg | 161,5 | gatstenar | 400 | 12,9 % | 20,3 % | 42,4 |
femton | Oude Kwaremont | 164,3 | gatstenar | 2220 | 4,2 % | 11,6 % | 39,6 |
16 | Karnemelkbeekstraat | 172,1 | asfalt | 1530 | 4,9 % | fjorton % | 31.8 |
17 | Tiegemberg | 183,9 | asfalt | 1000 | 5,6 % | 9 % | 19.3 |
Nej. | namn | km från start | Längd (m) | Km till mål |
---|---|---|---|---|
ett | Beaucarnestraat | 26,9 | 1 200 | 177 |
2 | Holleweg | 29 | 1500 | 174,9 |
3 | Paddestraat | 40,4 | 2300 | 163,5 |
fyra | Mariaborrestraat | 147,3 | 2000 | 56,6 |
5 | Varentstraat | 179,7 | 1500 | 24.2 |
Separation kunde bildas först efter mer än 50 km efter starten. Men snart tvingades han stanna vid en stängd järnvägsövergång och blev omkörd av huvudgruppen.
Under 140 km bildades en andra separation. Den komponerades av Brent van Meer ( Lotto Soudal ), Jelle Wallais ( Cofidis ), Daniel Oss ( TotalEnergies ), Mathis Paaschens ( Bingoal Pauwels Sauces WB ), Lasse Norman Hansen ( Uno-X Pro Cycling Team ), Ryan Mullen och Lukas Pestleberger (båda Bora-Hansgrohe ). De kunde dock tjäna maximalt cirka två minuters ledning över en peloton som hade flera fall. I synnerhet drabbades Ivan Garcia Cortina ( Movistar Team ) och Tosh Van der Sande ( Jumbo-Visma ) , som tvingades lägga av på grund av en bruten armbåge. Victor Kampenarts ( Lotto Soudal ) hamnade bakom huvudgruppen med 89 km kvar på grund av ett tekniskt problem.
På uppgången av Taaienberg , med 80 km kvar, attackerade Wout van Aert ( Jumbo-Visma ) från pelotonen. Bakom honom, förutom sina två lagkamrater Tisch Benot och Christophe Laporte , lyckades bara Kasper Asgrin ( Quick-Step Alpha Vinyl Team ), Jasper Steven ( Trek-Segafredo ), Stefan Küng ( Groupama-FDJ ) och Matej Mohorić ( Bahrain Victorious ) hålla på. Efter 5 km kom dessa sju ryttare ikapp luckan framför sig och tog ledningen i loppet. I huvudgruppen försökte Ineos Grenadiers -teamet att minska den resulterande luckan, som redan var 30 sekunder lång. På Eikenbergs stigning (62 km kvar) attackerade Jonathan Narvaes ( Ineos Grenadiers ) och lyckades tillsammans med 10 ryttare gå om den ledande gruppen på 18 ryttare.
Med 42 kvar på Paterbergsstigningen fick Wout van Aert fart igen och bröt sig tillsammans med sin lagkamrat Christophe Laporte från resten av den ledande gruppen. Tillsammans, som turades om att leda, skapade de en 30-sekunders ledning vid starten av Oude Kwaremont- klättringen. När de klättrade på Oude Kwaremont bröt gruppen av förföljare upp. Åtta personer var kvar i den - Matej Mohoric ( Bahrain Victorious ), Kasper Asgrin ( Quick-Step Alpha Vinyl Team ), Jonathan Narvaez och Dylan van Baerle (båda ( Ineos Grenadiers ), Stefan Küng och Valenten Madua ( Groupama-FDJ ), Biniam Girmay ( Intermarché-Wanty-Gobert Matériaux ) och Tish Benot ( Jumbo-Visma ).
På de följande kilometerna kunde de två ledarna öka sitt övertag med mer än en minut. Inte heller Varentstraat och den sista stigningen av Tiegemberg förändrade situationen i loppet. Wout van Aert och Christophe Laporte red de sista 200 meterna hand i hand när de korsade mållinjen.
Vinnaren av loppet var Wout van Aert, klädd i den nationella mästarens tröja , till vilken Laporte gav seger långt före mållinjen i tacksamhet för en liknande handling på den första etappen av Paris - Nice tre veckor tidigare. För van Aert var denna seger 2022 den tredje för säsongen och den andra i de belgiska klassikerna efter Omlop Het Niuvsblad . [1] [7] [8] [9]
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Källa: ProCyclingStats |
E3 Harelbeke (1958-2018) / E3 BinkBank Classic E3 (2019-2020) / E3 Saxo Bank Classic (sedan 2021) | |
---|---|
|