Ivan Mishin | |
---|---|
allmän information | |
Golv | manlig |
Medborgarskap | |
Födelsedatum | 31 mars 1985 (37 år) |
Födelseort | Odessa , ukrainska SSR |
ERC | |
Debut | 2013 |
Nuvarande lag | The Boar ProRacing |
Tidigare lag | Odessa Rally Team |
Startar | fjorton |
segrar | 0 (Produktionscup - 1) |
Tidigare serie | |
2012 | (IRC) |
Mästerskapstitlar | |
2014 | ett |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Mishin, Ivan Vitalievich (ukr. Mishin, Ivan Vitaliyovych, 31 mars 1985 , Odessa , ukrainska SSR , för närvarande Ukraina ) - ukrainsk rallynavigatör , Ukrainas idrottsmästare av internationell klass, Ukrainas vice mästare i rally , europeisk rallymästare i ERC Production Cup-ställning, förare av The Boar ProRacing rallyteam .
Hela Ivan Mishins idrottskarriär är oupplösligt kopplad till karriären för hans barndomsvän Vitaly Pushkar . Vänner började gå på tävlingar tillsammans som fans, och på samma sätt gjorde de sin debut i ett professionellt rally som besättning, där Vitaly tog rollen som pilot och Ivan var navigatör. Den första bilen för invånarna i Odessa var en fyrhjulsdriven tvåliters Subaru Impreza , som tidigare hade använts av Odessa -sportaren Igor Chapovsky [1] .
När Igor (Chapovsky) fick en ny bil stod den gamla kvar i garaget. Och vi alla tillsammans övertygade Vitaliks pappa att tillåta honom att åka den en gång. Bara en gång, försök bara. Det var vid Ackerman Rally , den första omgången av 2009 års ukrainska mästerskap . Pappa kom till loppet, hejade på oss. Vi kom säkert i mål och sedan fick vi köra ett lopp till. Sedan en till, och en till... Och så körde vi hela säsongen utan en enda olycka. Ivan Mishin: "Detta är bara början"
Under säsongen 2009 gick besättningen på Pushkar och Mishin till starten av rallytävlingar 11 gånger - och bara en gång, vid Bukovina-rallyt , nådde de inte mållinjen på grund av ett tekniskt fel. Sådan stabilitet hjälpte vänner under det första året av prestationer att bli vinnare av det ukrainska mästerskapet i U12-klassen.
Beslutar sig för att fortsätta motorsporten på en högre nivå ändrar besättningen sin teknik - den föråldrade Subaru Impreza ersätts av en modernare Mitsubishi Lancer Evo IX , som låter dig börja slåss om segrar i nationella ukrainska tävlingar. Resultaten låter inte vänta på sig: i slutet av säsongen 2010 är Pushkar och Mishin bland de tio snabbaste ekipagen i Ukraina. Ett år senare stiger invånarna i Odessa ett steg högre, in i de fem bästa i mästerskapet, och vinner också sin första internationella trofé - Friendship Cup, som hålls gemensamt av bilfederationerna i Ukraina, Ryssland och Vitryssland .
Säsongen 2013 blir den mest framgångsrika på hemmaarenan för invånarna i Odessa , under vilken Pushkar och Mishin, som en del av Odessa Rally Team , slåss om mästartiteln i den totala ställningen i Ukrainas mästerskap. Segern i Chumatsky Shlyakh-rallyt och tredjeplatsen i Mariupol-rallyt gör besättningen till en av mästerskapsfavoriterna, men en olycklig avgång i Galicien-rallyt försvagar dess position. Mästerskapets öde avgörs vid Ivano-Frankivsk- rallyt "Trembita" , som Vitaly och Ivan vinner - men detta är inte tillräckligt för att vinna titeln. Den andra besättningen i laget, Yuriy Kochmar och Sergey Koval , blir Ukrainas mästare i klass 3, medan Pushkar och Mishin får titeln som vicemästare i landet.
Sedan 2010 har Pushkar och Mishin i allt större utsträckning deltagit i internationella tävlingar. Och om vi först bara pratar om individuella resor till tävlingarna i de lettiska och estniska mästerskapen , så kommer 2012 , i samarbete med det litauiska ProRacing- teamet , idrottarna att starta i IRC Intercontinental Rally Championship - den näst högsta nivån efter turneringen efter världsmästerskapet i WRC .
Genom att gradvis bemästra den nya, tionde utvecklingen av Mitsubishi Lancer, vinner invånarna i Odessa sitt första stora internationella lopp - det rumänska rallyt Sibiu [2] och avslutar säsongen på en 6:e plats i den "seriella" ställningen av IRC Production. Denna framgång kommer att förbli ukrainarnas högsta prestation i denna serie, eftersom i slutet av 2012, på initiativ av Eurosport Events, IRC och ERC European Rally Championship [3] slås samman .
EM 2013 startar för besättningen på Pushkar och Mishin med en säker femteplats i det lettiska rallyt "Liepaja" , men det går inte att bygga vidare på framgångarna. Tidiga utgångar vid Azorerna Rally, i Belgien och Rumänien tvingar invånarna i Odessa att skjuta upp attacken mot EM i ett år och fokusera på det ukrainska mästerskapet.
Till skillnad från föregående säsong inleder Vitaliy och Ivan säsongen 2014 med en förtidspension i det österrikiska Janner-rallyt [4] , men den följs av en rad framgångar: andra plats i det redan välkända Liepaja-rallyt och seger i det grekiska Akropolisrally [5] . Under andra halvan av säsongen står det klart att ukrainarna, tillsammans med den tjeckiska besättningen Martin Khudets och Petr Pichka, är de främsta utmanarna till mästerskapet. Allt avgörs i de två sista stegen av serien i Schweiz och Korsika, där Odesanerna självsäkert spelar ut sina motståndare. Som ett resultat, efter att ha gjort 167 poäng, blir Vitaliy Pushkar och Ivan Mishin de första ukrainska idrottarna (och de första förarna från länderna i det forna Sovjetunionen ) som lyckas bli europeiska rallymästare i ERC Production Cup-ställningen [6] .
Av de 79 lopp som hölls i karriären gick Ivan Mishin bara tre gånger till start, inte med Vitaly Pushkar. Två gånger var hans pilot en annan Odessa-racer, Dmitry Rotkevich , tillsammans med vilken det vitryska rallyt "Braslav" vann . Dessutom började Ivan en dag som medförare av den flerfaldiga ukrainske rallymästaren Oleksandr Salyuk Jr. , med vilken de deltog i IRC-rundan, 2012 års Corsica Rally . Detta lopp avslutades för ekipaget på den femte specialsträckan på grund av tekniska problem.
År | Deltagare | Bil | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | tio | elva | 12 | 13 | Pos. | Glasögon |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Odessa Rally Team | Mitsubishi Lancer Evo IX | POR | ESP | IRL | FRA Cx |
det är 23 |
BEL 31 |
SMR | ROU 4 |
CZE | UKR Сх |
BGR | ITA 25 |
CYP 20 |
33:a | 12 |
År | Deltagare | Bil | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | tio | elva | 12 | Pos. | Glasögon |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | The Boar ProRacing | Mitsubishi Lancer Evo X | AUT | LAT 12 |
ESP | POR Cx |
FRA | BEL Cx |
ROU Cx |
CZE | POL | CRO | I.T.A. | I.T.A. | 81:a | ett |
2014 | The Boar ProRacing | Mitsubishi Lancer Evo X | AUT Cx |
LAT 8 |
ROU | GRC 13 |
IRL | POR Cx |
BEL 16 |
EST 13 |
CZE Cx |
CYP 9 |
det är 16 |
FRA 17 |
37:e | fjorton |
År | Deltagare | Bil | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | tio | elva | 12 | Pos. | Glasögon |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | The Boar ProRacing | Mitsubishi Lancer Evo X | AUT | LAT 5 |
ESP | POR Cx |
FRA | BEL Cx |
ROU Cx |
CZE | POL | CRO | I.T.A. | I.T.A. | 24:e | 25 |
2014 | The Boar ProRacing | Mitsubishi Lancer Evo X | AUT Cx |
LAT 2 |
ROU | GRC 1 |
IRL | POR Cx |
BEL 6 |
EST 5 |
CZE Cx |
CYP 4 |
ITA 3 |
FRA 2 |
1:a | 167 |
Under perioden 2009 till 2014 gick Ivan Mishin 79 gånger till starten av rallytävlingar på olika nivåer, vilket gör att han kan ta den 17:e raden i den symboliska "Club 50", bestående av ukrainska idrottare med mer än 50 starter i rally [7] .
För tillfället, med 76 gemensamma starter bakom sig, ligger Pushkar/Mishin-besättningen på andra plats bland ukrainska tandem när det gäller antalet tävlingar som hålls tillsammans, näst efter duetten av Valery Gorban och Jevgenij Leonov , som står för 88 gemensamma starter [ 8] .