Moskovsky prospekt (Yaroslavl)

Moskva aveny
allmän information
Land
Stad Yaroslavl
Historiskt distrikt Yamskaya Sloboda , Korsar
längd 6,5 km
Trolleybussrutter 5, 9
Busslinjer 1, 2, 4, 4a, 8, 13, 16, 19, 19k, 21b, 33, 41, 41a, 41b, 42, 49, 53, 56, 62, 66, 68, 72, 716, 392, 176, 178, 183k, 184
Shuttle taxi 71, 84, 94, 97, 107, 117
Tidigare namn Bolshaya Moskva gata
Namn till ära Moskva
Administrativa regioner Kirovsky ,
Krasnoperekopsky ,
Frunzensky
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Moskovsky prospekt (tidigare Bolshaya Moskovskaya gata ) är den huvudsakliga transportartären i den södra delen av Yaroslavl . Moskovsky Prospekt ligger mellan Bogoyavlenskaya-torget och oljeraffinaderiet och är en del av motorvägen M8 Kholmogory . Numreringen av husen utförs från bron över Kotorosl .

Historik

Det första kända namnet på gatan är Moskvavägen , som fick sitt namn från staden Moskva , i vars riktning den anlades. Fram till 1600-talet gick vägen genom de nuvarande Tropinskaya och Yamskaya gatorna . På 1600-talet flyttades korsningen över Kotorosl till Spassky-klostret , den stora Moskvavägen började börja från den nya korsningen och ansluts till den gamla vägen i Yamskaya Sloboda (nära den moderna korsningen mellan Yamskaya och Naumov-gatorna). År 1693 blev Great Moscow Road en del av Moskva-Arkhangelsk- området som grundades av Peter I. På den tiden var denna rutt av stor kommersiell betydelse, och fungerade som nästan den enda rutt som förbinder hamnen i Archangelsk och den ryska norra allmänheten med centrala Ryssland [1] .

I slutet av 1700-talet började Yamskaya Sloboda, efter andra delar av staden, att byggas om enligt en vanlig plan . Bolshaya Moskovskaya-vägen inom stadens gränser rätades ut, efter att ha fått en modern design, och blev känd som Bolshaya Moskovskaya-gatan . Det började från korsningen över Kotorosl och slutade vid Tugova Gora, där Moskvas utpost byggdes på gränsen till staden.

Genom dekret av Paul I 1797 började byggandet av ett militärläger på Bolshaya Moskovskaya Street, som blev det första vanliga kvarteret av den nya gatan och dess huvudsakliga sammansättning.

1821, istället för den gamla bron på pråmar , byggdes den första permanenta bron över Kotorosl, som förbinder Bolshaya Moskovskaya med stadens centrum. Åren 1831-1832, i början av gatan, som årligen översvämmas av Kotorosl översvämningar, byggdes en jorddamm med en trasslad vägbana, cirka 1200 meter lång och 13 meter bred, kantad av stora kullerstenar [2] . För ett fritt vattenflöde på våren byggdes en båge av stor vildsten 12 meter hög i vallen. Denna båge designades och byggdes av bonden Emelyan Orlov, och den finns fortfarande.

År 1845 färdigställdes en motorväg från Moskva till Jaroslavl, som Bolshaya Moskovskaya Street [1] också blev en del av (därför kallades den ibland med det vanliga namnet på vägen - Moscow Highway eller Moscow Highway [3] ).

År 1869 byggdes Yaroslavls första järnvägsstation bredvid Moskovskaya Zastava . År 1887 anlades en järnvägslinje till Kostroma tvärs över gatan vid platsen för utposten.

1896-1899, under byggandet av en spårvagnslinje från Bogoyavlenskaya-torget till Moskva-stationen , stärktes bron över Kotorosl, dammen efter den utökades och ett snitt gjordes i Tugova Gora under en gren till Kostroma. Vid markarbeten upptäcktes ett enormt mammutskelett ungefär mitt under utgrävningen . Senare, 1936 och 1962, breddades urtaget.

1957 [3] lades en sektion av motorvägen från Moskvas järnvägsstation till Krivova- gatan till Bolshaya Moskovskaya-gatan , 1967 [3]  - en sektion från Krivova-gatan till Neftchilar- gatan . Och samma år, i oktober, döptes gatan om till Moskovsky Prospekt , "med hänsyn till den lovande utvecklingen av Moskovsky Street, Moskovsky Highway och deras betydelse för bildandet av stadsutveckling . "

2009-2010 genomfördes en storskalig ombyggnad av allén. Trafiken längs hela längden är något utökad och trängseln under högtrafik har inte försvunnit.

Byggnader och strukturer

Transport

Länkar

Anteckningar

  1. 1 2 Titov A. A. Yaroslavl-distriktet . - Moskva: I.A. Vakhrameev, 1883. - S. XIX.
  2. Khairov A.R. Yaroslavls historia från antiken till idag. - Moskva: Interbook-Business, 1999. - S. 261-262. — 348 sid. — ISBN 5-89164-057-0 .
  3. 1 2 3 Yaroslavl: historisk och toponymisk referensbok / ed. A. Yu. Danilova, N. S. Zemlyanskoy. - Yaroslavl: RIC MUBINT, 2006. - 208 sid.
  4. Monument av historia och kultur (föremål av kulturarv) av folken i Ryska federationen (otillgänglig länk) . Hämtad 6 september 2012. Arkiverad från originalet 12 mars 2016. 
  5. Monument av historia och kultur (föremål av kulturarv) av folken i Ryska federationen (otillgänglig länk) . Hämtad 6 september 2012. Arkiverad från originalet 2 februari 2014. 
  6. Monument av kommunal betydelse, se webbplatsen för departementet för kultur i Yaroslavl-regionen Arkiverad 29 mars 2014 på Wayback Machine
  7. Yaroslavl toponymer: "Kinesisk mur" // Yaroslavl region . Datum för åtkomst: 21 januari 2014. Arkiverad från originalet 25 januari 2014.