Bron uppkallad efter 50-årsdagen av oktober

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 29 november 2017; kontroller kräver 9 redigeringar .
Bron uppkallad efter 50-årsdagen av oktober

Bro uppkallad efter 50-årsdagen av oktober (foto från Pokrovskaya Tower)
57°48′11″ N sh. 28°19′59″ in. e.
Applikationsområde bil, fotgängare)
Går över Velikaya floden
Design
Konstruktionstyp balk-cantilever
Material förstärkt betong
total längd 229,1 m [1]
Brobredd 20 m
körfält fyra
Utnyttjande
Öppning 1967
Stänger för renovering 2016 - 2017

Bro uppkallad efter 50-årsdagen av oktober - en bro över floden Velikaya i Pskov . Förbinder den södra delen av Pskovs centrum med det urbana mikrodistriktet Zavelichye . Den sydligaste (uppströms floden) vägbron inom staden.

Plats

Det lokaliseras i anpassningen av Kuznetskaya gator (till och med Heroes-Paratroopers Square ) och Yubileynaya .

Pokrovskaya Tower ligger nära bron , liksom ett monument till stridsvagnen T-34 , som symboliserar den militära härligheten för de tankfartyg som deltog i befrielsen av Pskov 1944 genom att tvinga de stora trupperna från det 372:a regementet av 128:e gevärsdivisionen av 3:e baltiska fronten (monumentet invigdes den 23 juli 1974 år ).

Uppströms ligger Riga-bron , nedanför -Olginsky-bron .

Titel

Namngiven för att hedra 50-årsdagen av den stora socialistiska oktoberrevolutionen , som sammanföll med öppnandet av bron.

Historik

Projektet utvecklades vid Lengiprotransmost Institute [1] . Öppnade i oktober 1967 . Under 2016 - 2017 _ bron renoverades. Projektet utvecklades av JSC "Transmost" (ingenjör Shulman SA). Under arbetets gång har de befintliga armerade betongöverbyggnaderna L = 8,68 m ersatts med nya monolitiska armerade betongöverbyggnader, vägbanan breddades till 15 m på grund av borttagning av trottoarer på konsoler, vägbanan och asfaltbetongbeläggning på infarterna. ersattes; byte av expansionsfogar och räcken, ombyggnad av de övre delarna av tillfälliga stöd i kustspännen [1] [2] [3] .

Konstruktion

Bron är armerad betong balk-cantilever. Brolayout: 8,6 + 60,5 + 88 + 60,5 + 8,6 m [4] .

Bron är utformad för fordons- och gångtrafik. Brons körbana omfattar 4 körfält. Beläggningen av körbanan och trottoarerna är asfaltbetong. Trottoarer är åtskilda från körbanan av ett metallstängsel. Räcke metall sockelfritt.

Anteckningar

  1. ↑ 1 2 3 Polikarpov N. N. OJSC TRANSMOST är 80 år gammal. Våra prestationer 2005–2009 . - St Petersburg. , 2010. - S. 43.
  2. ↑ Gångstigen för bron vid 50-årsdagen av oktober i Pskov har redan blivit 80 cm . Hämtad 24 december 2017. Arkiverad från originalet 25 december 2017.
  3. ↑ Bredden på trottoaren på den reparerade delen av bron på 50-årsdagen av oktober har blivit nästan en meter mindre . Hämtad 24 december 2017. Arkiverad från originalet 24 december 2017.
  4. ↑ Bogdanov G. I., Punin A. L. Nya broar. - M . : Kunskap, 1976. - S. 16. - 64 sid.

Litteratur

Länkar

Galleri

Bilder före renoveringen 2016–2017.