Thai-Laos vänskapsbro

Thai-Laos vänskapsbro
17°52′42″ s. sh. 102°42′56″ E e.
Applikationsområde kombinerad (väg-järnväg)
Går över mekong floden
Plats Nong Khai , Vientiane
Design
total längd 1170
Utnyttjande
Öppning 8 april 1994
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Мост тайско-лаосской дружбы ( тайск . สะพานมิตรภาพ ไทย-ลาว แห่งที่ 1 , лаос. ຂົວມິດຕະພາບ ລາວ-ໄທ ແຫ່ງທຳອິດ ) — совмещённый автомобильно- железнодорожный мост через реку Меконг на границе Лаоса и Таиланда . Förbinder staden Nong Khai och Laos huvudstad , Vientiane . Det är en del av AH12 International Asian Network . Det är den första bron i den nedre Mekongfloden .

Historik

Före byggandet av bron skedde transporten med färja. Den totala byggkostnaden var cirka 30 miljoner US$ tilldelad av den australiensiska regeringen. Bron byggdes av australiensiska företag. Bron öppnades för trafik den 8 april 1994 .

Konstruktion

Brons totala längd är 1170 m. Överbyggnaden är en lådsektionsbalk av förspänd armerad betong . Bron har två 3,5 m breda körfält för fordonstrafik och en meter järnvägsspår placerade i mitten av körbanan. Det finns även två gångtrottoarer 1,5 m breda på var sida om bron. Trottoarer är åtskilda från körbanan av massiva armerade betongblock. Räcket på bron av ett enkelt mönster. Det är förbjudet att röra sig fotgängare och cyklister på bron - gratisbussar måste användas för att passera gränsen. På grund av att Thailand kör på vänster sida av vägen och Laos kör på höger sida om bron, finns det en trafikljuskontrollerad korsning på den laotiska sidan av bron innan man korsar gränsposten.

Järnvägstrafik

Järnvägslinjen som går genom bron förbinder stationerna Nong Khai ( Thailand ) och Thanaleng ( Laos ). Ett avtal om att bygga en linje till Thanaleng-stationen, som ligger 3,5 km från bron, undertecknades av Thailands och Laos regeringar den 20 mars 2004 . Den thailändska regeringen gick med på att finansiera linjerna baserat på en kombination av subventioner och lån. Bygget påbörjades den 19 januari 2007 . Den 5 mars 2009 deltog thailändska prinsessan Maha Chakri Sirindhorn , Thailands premiärminister Abhisit Vetchachiva och Laos vicepresident Bunnyang Vorachit vid öppningsceremonin för järnvägslinjen [1] .

Två par tåg tillhandahålls dagligen. Under tågets passage blockeras fordonstrafiken på bron [2] .

Se även

Anteckningar

  1. Thai-Laos tågtjänst lanserad  , Bangkok Post (  3 maj 2009).
  2. Laos/Thailand: Neuer Grenzübergang Thanaleng-Nong Khai . I: IBSE-Telegramm 235 (juni 2010), S.6