OOO Mostostroy nr 6 | |
---|---|
Sorts | Aktiebolag |
Bas | 1945 |
Plats | St. Petersburg , Prilukskaya st., 21-23 |
Nyckelfigurer | Nodar Asoev (VD) |
Industri | konstruktion , design |
omsättning | ▼ 12,7 miljarder rubel (2014) [1] |
Nettoförtjänst | ▼ 67 miljoner rubel (2014) [1] |
Tillgångar | ▲ 1,6 miljarder rubel (2014) [1] |
Antal anställda | 4058 personer (januari 2015) [2] |
Hemsida | most6.ru |
Mostostroy No. 6 (Limited Liability Company Glavny Mostostroitelny Trust No. 6) är ett sovjetiskt och ryskt byggföretag.
Företaget grundades den 31 augusti 1945 i Leningrad som brorestaureringsadministrationen i Neva-Volkhovbassängen för reparation och konstruktion av väg- och brokonstruktioner [3] på grundval av brotåg och andra formationer som samlat omfattande erfarenhet av att bygga broar under det stora fosterländska kriget. [fyra]
1955, som "Mostostroy nr. 6", överfördes avdelningen från ministeriet för järnvägar i Sovjetunionen till ministeriet för transportkonstruktion i Sovjetunionen, och 1962 döptes Mostostroy-6-avdelningen om till Bridge Building Trust nr 6 .
Huvudinriktningen för organisationens arbete var byggandet av broar och tunnlar i Leningrad och i den nordvästra regionen.
Trustens styrkor rekonstruerade Kirovsky- och Liteiny-broarna, och på 1960-talet byggdes Alexander Nevsky-bron i Leningrad. [fyra]
I början av 1970-talet byggde Mostostroy nr. 6 tre pumpstationer för rening av stadsavloppsvatten i Leningrad, varje station hade en kapacitet på upp till 1 miljon m³ vatten per dag [5] .
1978 började Moststroy-teamet bygga den första kabelstagsbron i Ryssland . Den byggdes 1979 i Cherepovets och fick namnet " Oktoberbron " [6]
Idag, den 22 april 1970, på dagen för 100-årsdagen av födelsen av V. I. Lenin , brigaden av V. I. Batishchev från brotåget nr 809 i Leningrads förtroende Mostostroy No. - ett meddelande till eftervärlden, skrivet på en kapsel inbäddad i brostödet [6]
1975 började stiftelsen bygga Kanonersky-tunneln under Neva, som öppnades 1983. 1977-1982 byggdes Ladogabron . [7]
I den åttonde femårsplanen satte brigaden för broteamet nr 19 i Mostostroy-6-trusten, ledd av USSR State Prize-pristagaren installatören V. L. Alexandrov , i förtid en ny överfart i byn Lisy Nos i drift [8] , och broteamet nr. 9 i Mostostroy-6-trusten började bygga en 1300 meter lång bro över Usafloden , vid den tiden den största i den europeiska delen av landet. [9]
1981 tilldelades Mostostroy nr 6 Leninorden "för ett stort bidrag till utvecklingen av transportinfrastrukturen i den nordvästra regionen, införandet av avancerad teknik och metoder för att organisera byggandet", 1981-03-20 [ 10] .
I 27 år - från 1963 till 1990 - var Yu. A. Ariev chef för trusten .
1992 omvandlades Mostostroy nr 6 till ett statligt företag och 1993 till ett aktiebolag som ägs av Leningradregionens statliga fastighetsförvaltningskommitté.
1993 blev företaget kommersiellt [11]
Efter 2014 hade företaget problem [12] .
Från januari till april 2015 sparkades 70 personer som arbetade i Mostootryad-11-filialen på Uralskaya Street . I april 2015 blev 60 personer som arbetade på företagets huvudkontor uppsagda och i maj lämnade 70 personer filialen på Fontanka River Bankment [2] .
I mars 2015 sade Kaliningrad Municipal Unitary Enterprise Vodokanal upp kontraktet på 1,3 miljarder rubel för återuppbyggnaden av behandlingsanläggningar. Chefen för Kaliningrad , Alexander Yaroshuk , förklarade uppsägningen av kontraktet, som slutfördes för 95 % av anläggningen, med det faktum att staden inte har medel (cirka 1 miljard rubel) för att testa och lansera anläggningen [2]
Sommaren 2015 började företaget med en total orderbok på 11 miljarder rubel uppleva ekonomiska svårigheter. I detta avseende sades ett antal statliga kontrakt upp, och myndigheterna i St. Petersburg började begära ett straff i domstol [11] [13] . Samtidigt lämnade Mostostroy nr 6:s motparter in krav mot företaget på 3,4 miljarder rubel. Den största var Sberbanks ansökan om återbetalning av ett lån på 1,5 miljarder rubel [14] .
I augusti 2015 stoppade företaget arbetet vid alla sina anläggningar i St. Petersburg [15] . En månad senare blev det känt att myndigheterna i S:t Petersburg hade sagt upp kontrakt med Mostostroy nr 6 för 10,6 miljarder rubel [16] . I november 2015 försåg Globex Bank företaget med ett lån på 600 miljoner rubel, vilket gjorde det möjligt att återuppta arbetet vid alla anläggningar i staden [17] .
I slutet av december 2015 beslutade likvidationskommissionen, efter att ha analyserat leverantörsskulder och fordringar , att inleda ett konkursförfarande [14] . Samtidigt, i början av månaden, skapade företagets ledare ett tvillingföretag, LLC Mostostroy No. 6, som har samma verksamhet som huvudföretaget [18] . Alexey Fedorov [19] blev dess grundare .
I mars 2016 försattes Mostostroy nr 6 i konkurs [11] [20] [21] . I september 2018 lades företagets egendom till ett totalt belopp av 21,9 miljoner rubel ut på auktion [22] [23] .
Tionde hovrätten beslutade i januari 2019 att driva in bolagets skulder från ledamöter i bolagets styrelse. Från och med 2019 uppgick skulderna under registret till cirka 7 miljarder rubel [11] . Aktieägare kommer att betala skulder i proportion till de aktier de ägde [24] .
I augusti 2019 genomfördes sökningar hos företagets tidigare chefer i fallet med förskingring av 2,8 miljarder rubel i kreditmedel [25] [26] .
Mostostroy nr 6 byggde en utbildningsbyggnad för Siberian Institute of Fire Safety [27] . Dessutom, från 2011 till 2013, lyckades företaget slutföra byggandet av en ny byggnad för universitetet vid ministeriet för nödsituationer vid 149 Moskovsky Prospekt [28] [29] .
2011 började Mostostroy nr 6 återuppbyggnaden av den amerikanska bron i St. Petersburg [30] .
Under 2012 har företaget utfört arbeten på 36 platser. Under 2012 togs bland annat en ny bro över Shirokaya Salma-floden vid 1197 km från Kola- motorvägen ( Murmansk-regionen ) och en rekonstruerad bro över Pasha-floden vid 175 km från Kola Federal Highway ( Leningrad-regionen ) i drift [ 27] .
Under 2014 planerade företaget att restaurera minnesbyggnaderna Flower of Life och Broken Ring på egen bekostnad [31] .
Från och med 2015 arbetade företaget med återuppbyggnaden av korsningen av Obvodny-kanalens vallar med Obukhovskaya Oborona Avenue (två kontrakt för totalt 4,5 miljarder rubel), färdigställandet av tunneln på Sinopskaya Embankment (1,1 miljarder), konstruktionen av en korsning i hörnet av Zelenogorskoye Highway och Bolshoi Prospekt nära Repino järnvägsstation (2,1 miljarder) och en korsning i hörnet av Piskarevsky - Nepokorennykh (2,9 miljarder). Dessutom var företaget engagerat i byggandet av Derevyanitsky-bron över Volkhovfloden i Veliky Novgorod och byggandet av en ny byggnad av skiljedomstolen nära Smolny [2] [14] .
Från och med 2016 deltog cirka 50 anställda i konstruktionen av reaktorkylsystemet för den andra kraftenheten vid Novovoronezh NPP-2 [32] . Dessförinnan hade företaget byggt ett 172,5 m högt evaporativt kyltorn för den första kraftenheten i detta kärnkraftverk [27] .
Nettovinsten 2009 minskade med 5,8 gånger jämfört med 2008, till 20,54 miljoner rubel [33] . Nettovinsten 2011 minskade med 3,1 gånger jämfört med föregående år till 35,37 miljoner rubel [34] . Under 2012 ökade intäkterna med 30 % till 9 miljarder rubel [27] .
Under 2014 uppgick företagets intäkter till 12,7 miljarder rubel, nettovinsten - 67 miljoner rubel och leverantörsskulder - 5,1 miljarder rubel [11] . Företaget avslutade 2015 med en nettoförlust på 4 miljarder rubel. Den 1 januari 2016 uppgick företagets skulder till 7,8 miljarder rubel [18] .
I början av 2000-talet blev miljardären Igor Minakov [35] ägare till företaget .
I januari 2014 blev VD Igor Osipov VD för företaget. Anton Novikov utsågs till den vakanta tjänsten, som satt i denna ordförande till 2014 [36] [37] .
I maj 2014 blev Dmitry Tyurin VD för företaget. 2014 ägde Dmitry Tyurin en andel på 40,8%, ytterligare 25% ägdes av Most LLC grundat av Tyurin, 33,8% tillhörde Valery Zhorov, 7% till Tatyana Zhorova. I bolagets styrelse ingick Valery Zhorov, Nikolai Kirillov, Igor Kobzarev, Elena Kochergina, Igor Minakov, Anton Novikov, Igor Osipov och Konstantin Ogorodnikov [11] [38] .
Sedan 2019 har Nodar Asoev varit VD för företaget [39] [40] .