Nakhon Ratchasima (flygplats)

Nakhon Ratchasima Airport är en flygplats i Nakhon Ratchasima-provinsen , Thailand . Det ligger cirka 26 km från staden Nakhon Ratchasima, i Nongteng Chakkarat National Forest Reserve och har en yta på cirka 4625 rai [1] . Flygplatsen drivs för närvarande av Thailands flygplatsavdelning [2] . Flygplatstullen började sin verksamhet den 5 mars 1999 [3] . Flygplatsen byggdes för att ersätta Korat Royal Thai Air Force Base , som också fungerade som en civil flygplats under en tid.

Nakhon Ratchasima Airport är utrustad för att hantera Boeing 737-flygplan och har en 5 500 m² passagerarterminal. Eftersom flygplatsen ligger långt från staden och det för närvarande inte finns någon kollektivtrafik är det svårt att använda den. Detta har fått många flygbolag att ställa in flyg.

Historik

Foundation

Den första kommersiella flygningen till Nakhon Ratchasima lanserades 1986. Sedan var Korat Thai Air Force Base engagerad i dess underhåll, eftersom den civila flygplatsbyggnaden fortfarande var under uppbyggnad. Men under byggprocessen uppstod ett problem - för byggandet av passagerarterminalen var det nödvändigt att använda militärbasens territorium, som ligger cirka 2 km från parkeringsplatsen, eftersom flygvapnet inte kunde tilldela territoriet intill parkeringsplatsen till Department of Airports, vilket ledde till problem med att komma in i flygplatsbyggnaden, eftersom den ligger i en militär zon, som har ganska strikta säkerhetsåtgärder.

På grund av detta köpte flygplatsavdelningen 1994 en byggarbetsplats för en ny flygplats i Nongteng Chakkarat National Forest Reserve och började bygga. Den 5 december 1997 inledde den nya flygplatsens tullkontor sin verksamhet, och flygbolaget, som var i drift vid den tiden, lade om sin verksamhet [4] .

Flygförsök

Efter att flygplatsen flyttats till en ny plats uppstod ett nytt problem. Flygplatsen ligger 26 km från Nakhon Ratchasima , men det finns ingen kollektivtrafik till staden. På grund av detta började alla flygningar gradvis ställas in. Till en början hade Thai Airways flyg till Bagkok i cirka två år . Efter det lanserade Air Andaman flyg till Nakhon Ratchasima med stöd av Thai Airways. Thai Airways försökte sedan starta flyg igen. Det följdes av Thai AirAsia , som lanserade lågprisflygbolag. Men hon slutade också arbeta i denna riktning [5] .

Senare, 2010-2011, öppnade Happy Air tillsammans med Thai Regional Airlines en rutt från Bangkok [6] [7] . De ersattes av Kan Air den 2 februari 2015, med startflyg från Chiang Mai . Men den här gången ställdes flygningarna in på grund av uppsägningen av flyglicensen [8] .

2017 ansökte Bangkok Aviation School (Bangkok Aviation Centre Company Limited) till flygplatsavdelningen med en begäran om att få använda flygplatsen för pilotutbildning [9] .

New Gen Airways är det sjunde flygbolaget som öppnar flyg till Nakhon Ratchasima Airport från Bangkok , Phuket och Chiang Mai den 3 december 2017 med Boeing 737-400 och Boeing 737-800 flygplan , men detta varade i fyra månader, beroende på att fr.o.m. 160-180 platser på flygningar upptogs av cirka 50 [10] .

Förbättringsplan

Flygplatsen har haft flera förbättringsplaner tidigare, men de flesta har inte gjort några framsteg.

• 2015 och 2017 - Transportministeriet planerar att använda platsen för Nakhon Ratchasima flygplats för att etablera ett underhållscenter. Sedan dess har Nakhon Ratchasima flygplats lämnats med många oanvända strukturer [11] [12] .
• 2018 - Efter att New Gen Airways ställde in flygningar fanns det planer på att ta in utländska flygbolag som Kunming Airlines [13] . Den 5 mars 2018 förklarades Nakhon Ratchasima flygplats internationell [3] , men denna plan tilldrog sig inte utlänningars uppmärksamhet. Det finns också misslyckade planer på att skapa ett eget flygbolag [14] .
  • Enligt en undersökning gjord 2019 vill 97 % av invånarna i Nakhon Ratchasima att flygplatsen ska fungera [15] .

Under 2019 planerar flygplatsavdelningen att låta privatpersoner investera i Nakhon Ratchasima flygplats. Tillsammans med detta fann flygplatsavdelningen att Nakhon Ratchasima Airport tillsammans med Phetchabun Airport och Buriram Airport var lämpliga som flygplansunderhållscenter [16] . Tillsammans med en ökning av banans längd till 3 000 meter för service av bredkroppsflygplan planeras en renovering av passagerarterminalen. Tillsammans med kontakten från JC International Airline of Cambodia, som kommer att bedriva flygningar från Nakhon Ratchasima till Bangkok och olika städer i Kambodja och Vietnam [17] .

Flygplats

Passagerarterminal

Passagerarterminalen på Nakhon Ratchasima flygplats är en 2-våningsbyggnad med en användbar yta på cirka 5500 m² [12] . Terminalen kan samtidigt ta emot upp till 300 passagerare [1] , medan 1:a våningen betjänar passagerare: det finns en gate och ett väntrum, och flygplatskontoret och Bangkok Aviation Centre Co., Ltd. ligger på 2:a våningen.

Nakhon Ratchasima Airport har ett parkeringsområde som är 85 meter brett och 323 meter långt, som samtidigt kan betjäna fyra Boeing 737-flygplan [12] .

Bangkok Aviation School

Bangkok Aviation School-komplexet ligger längs vägen till flygplatsentrén. Den har en yta på cirka 15 rai och har klassrum, två sovsalar, ett konferensrum, ett sportcenter och ett modernt rekreationsområde [9] .

Landningsbana och taxibana

• Banan är 45 m bred och 2 100 m lång, med 60 m breda ändlister på varje sida, som kan hantera flygplan av typen Boeing 737 .
• Två taxibanor 23 m breda och 320 m långa [1] .

Lista över flygbolag

Aktuell användning

Nakhon Ratchasima Airport är för närvarande en internationell flygplats och används som träningsplats för flygstudenter vid Bangkok Aviation School [9] .

Flygbolag i det förflutna

Anteckningar

1. ↑ 1 2 3 Yttersida av Nakhon Ratchasima flygplats . Institutionen för flygplatser . Hämtad 7 maj 2020. Arkiverad från originalet 15 april 2021. (obestämd)
2. ↑ Flygplatsavdelningen lista över flygplatser . Institutionen för flygplatser . Hämtad 7 maj 2020. Arkiverad från originalet 3 november 2017. (obestämd)
3. ↑ 1 2 Flygplatstullsida . Institutionen för flygplatser . Tillträdesdatum: 7 maj 2020. (obestämd)
4. ↑ Historia av Nakhon Ratchasima flygplats . Institutionen för flygplatser . Hämtad 7 maj 2020. Arkiverad från originalet 15 april 2021. (obestämd)
5. ↑ Korats internationella flygplats blev övergiven (2019-09-23). Hämtad 27 maj 2020. Arkiverad från originalet 18 april 2021. (obestämd)
6. ↑ 1 2 3 Nakhon Ratchasima flygplats öppnar igen . Tairath (2010-08-19). Hämtad 26 maj 2020. Arkiverad från originalet 22 april 2021. (obestämd)
7. ↑ 1 2 3 Thai Regional (30-08-2011). Hämtad 26 maj 2020. Arkiverad från originalet 12 april 2021. (obestämd)
8. ↑ 1 2 Kan Air-rutt Nakhon Ratchasima-Chiang Mai: 990 baht från 2 februari 2015 (2015-02-01). Hämtad 26 maj 2020. Arkiverad från originalet 23 januari 2021. (obestämd)
9. ↑ 1 2 3 BAC Pop up Korat Aviation School . Ekonomisk bas (2017-01-28). Hämtad 26 maj 2020. Arkiverad från originalet 15 april 2021. (obestämd)
10. ↑ 1 2 New Gen Airways stoppar flygningar efter förlängd förlustperiod . Matichon (2018-04-16). Hämtad 26 maj 2020. Arkiverad från originalet 16 april 2021. (obestämd)
11. ↑ Etablering av ett flygplansreparationscenter på Korat flygplats . Nation TV (2015-02-04). Hämtad 27 maj 2020. Arkiverad från originalet 2 augusti 2021. (obestämd)
12. ↑ 1 2 3 Etablering av ett underhållscenter på Korat flygplats . Nation TV (2017-02-04). Hämtad 27 maj 2020. Arkiverad från originalet 2 augusti 2021. (obestämd)
13. ↑ Kunming Airlines på Nakhon Ratchasima flygplats! (2018-11-03). Hämtad 28 maj 2020. Arkiverad från originalet 8 maj 2022. (obestämd)
14. ↑ 2 flygbolag är redo att börja arbeta istället för "New Gen" (2018-03-26). Hämtad 27 maj 2020. Arkiverad från originalet 12 april 2021. (obestämd)
15. ↑ Enkät visar att 97 % av Korat-invånarna vill att flygplatsen ska öppnas . Komchadluek (31-12-2019). Hämtad 27 maj 2020. Arkiverad från originalet 11 april 2021. (obestämd)
16. ^ NSPC reviderade planer för tre regionala flygplatser . Manager Online (2018-02-02). Hämtad 28 maj 2020. Arkiverad från originalet 8 maj 2022. (obestämd)
17. ↑ จีนสนใจ'สนามบินโคราช' ฝันสายการรรมารบพ . sv: Kina är intresserad av Korat Airport och kommer att ansluta sig till Cambodian Airlines  (Thai) . Korat Daily (21-11-2019) . Hämtad 28 maj 2020. Arkiverad från originalet 7 maj 2020.