Marinens vetenskapliga och tekniska kommitté är en strukturell enhet i det ryska imperiets sjöministerium och Sovjetunionens och Rysslands flotta.
Den 25 november (6 december) 1799, genom dekret av Paul I , vid amiralitetskollegiet (skapat av Peter I i slutet av 1600-talet som en utskrivningsorder ), inrättades en särskild kommitté för att diskutera frågor om skeppsbyggnad och navigering , samt insamling och distribution av vetenskapliga verk av utländska författare om skeppsbyggnad, artilleri och andra grenar av sjöfrågor bland flottans officerare och skeppsbyggare.
År 1802 ingick amiralitetsavdelningen i det ryska imperiets sjöstridsministerium, som var ansvarig för den vetenskapliga avdelningen, den tekniska avdelningen och den hydrografiska tjänsten.
Den 26 januari 1827 , på grundval av den vetenskapliga avdelningen för amiralitetsavdelningen, skapades en oberoende marin vetenskaplig kommitté med olika sektioner, för att i ett vetenskapligt organ koncentrera alla frågor om samordning av forskning som utförs av marinorganisationer och St. Petersburgs vetenskapsakademi. Den maritima vetenskapliga kommittén koncentrerade information om utvecklingen, de senaste framgångarna och upptäckterna inom sjöfartsvetenskapens område och den allmänna ledningen av utbildningsinstitutioner vid sjöfartsdepartementet. Generallöjtnant Loggin Ivanovich Golinishchev-Kutuzov utsågs till kommitténs ordförande.
Sjöbefälhavare, navigatörer, vetenskapsmän, av vilka många var medlemmar av St. Petersburgs vetenskapsakademi, var involverade i ledningen av kommitténs sektioner. Bland dem är F. P. Wrangel , P. Ya. Gamaleya , S. E. Guryev , A. S. Greig , P. I. Rikord , A. S. Shishkov och många andra.
Den 24 november 1847 omorganiserades Sjövetenskapliga kommittén, dess funktioner tillkom - fördelning bland flottans officerare och i marinavdelningen i sin helhet av ny information om den marina delen, övervägande av utkast till uppfinningar och olika förslag i allt. grenar av sjöfartsfrågor. Den välkände navigatören och geografen, den framtida presidenten för S:t Petersburgs vetenskapsakademi , generalamiral F. P. Litke , sattes i spetsen för den marina vetenskapliga kommittén .
År 1848 inrättades redaktionen för Sjösamlingens tidskrift och Marinens utbildningskommitté under Sjövetenskapliga kommittén.
Flottans utbildningskommitté, som var involverad i utvecklingen av projekt för att förbättra strukturen för sjöfartsavdelningen, och sedan 1837 hade sammanställt en uppsättning sjöfartsbestämmelser, avskaffades 1848, dess funktioner överfördes till Sjövetenskapliga kommittén.
Huvudartikel Marine Technical Committee
År 1855 omorganiserades den vetenskapliga kommittén, som ingick i skeppsbyggnadsavdelningen, till tekniska avdelningen, och 1856 ombildades den till en oberoende teknisk kommitté för varvsbyggnad för att upprätta och granska varvsprogram och uppskattningar, utarbeta och överväga förslag för att slutföra flottan med fartyg, bygga och reparera fartyg och deras ångmaskiner.
1867 inträdde Sjövetenskapliga kommittén tillsammans med kommittén för Sjöfarts läroanstalter som en särskild avdelning i Sjötekniska kommittén (MTK). Högre teknisk institution Marintekniska kommittén hade följande avdelningar: skeppsbyggnad, artilleri, konstruktion, utbildning. Kommittén genomförde vetenskaplig och teknisk vägledning om skapandet av krigsfartyg, flottbaser, hamnar och statliga varv. På MTC bestod av: Sjöfartsmuseet. Uppdrag för artilleriexperiment. Sjöfartsministeriets bibliotek (nuvarande Centrala sjöbiblioteket), samt redaktionen för tidskriften Naval Collection.
År 1884 skedde förändringar i den marina tekniska kommittén: den marina vetenskapliga kommittén togs bort från ITC, som självständigt existerade fram till 1891. Sjövetenskapliga kommittén var underställd Sjöfartsbiblioteket och redaktionen för tidskriften Marin samling. En av de sista ordförandena för sjövetenskapliga kommittén (1881-1885) var generallöjtnant F. F. Veselago , som samtidigt innehade befattningarna som direktör för sjöfartsavdelningens hydrografiska avdelning.
1891 avskaffades Sjövetenskapliga kommittén slutligen. De institutioner som var knutna till honom överfördes till jurisdiktionen för de marina utbildningsavdelningarna i Main Naval Staff (GMSH), och kommitténs funktioner fördelades mellan General Medical School, Main Hydrographic Directorate och MTC.
Följande avdelningar började registreras i den marina tekniska kommittén: skeppsbyggnad, mekanisk, artilleri och minor.
Enligt "Tillfälliga bestämmelser om ledning av sjöfartsavdelningen" daterat den 11 oktober 1911, organiserades ett enda huvuddirektorat för skeppsbyggnad på grundval av den marina tekniska kommittén och huvuddirektoratet för skeppsbyggnad och försörjning , som varade till 1918.
Också 1911 skapades Sjöutbildningskommittén, men endast som ett rådgivande organ under marinministern för att diskutera alla frågor inom utbildnings- och utbildningsdelen. Dess ordförande var chefen för GMSh. [ett]
Den 8 september 1923 skapades den vetenskapliga och tekniska kommittén för direktoratet för sjöstyrkorna, som är underordnad det höga sjöbefälet. Sovjetunionens revolutionära militära råd utfärdade en order om att från och med den 30 september 1923 sätta i kraft bestämmelserna och personalen för den vetenskapliga och tekniska kommittén för sjödepartementet (NTCM). Kommittén var inrymd i byggnaden av Main Amiralty. Den bestod av följande sektioner: skeppsbyggnad, elektromekanisk, fysisk och kemisk, kommunikation, artilleri, mintorped och dykning. Konteramiral Pjotr Nikolajevitj Leskov utsågs till ordförande för NTK . [2]
STC UVMS fick förtroendet att överväga: projekt för nya fartyg och deras stridsvapen och förnödenheter; modernisering av befintliga fartyg; utveckling och förstärkning av sjöförsvarsanläggningar; utrustning för baser, flytande hamnanläggningar, bryggor etc. för att betjäna flottan; lyftning av sjunkna fartyg, alla för arbetet nödvändiga hjälpmedel. NTK var också skyldig att ständigt bekanta flottans befälhavare med det aktuella läget för marinteknologi utomlands, såväl som med alla de senaste förbättringarna och prestationerna inom detta område.
Bland de första hedersmedlemmarna i NTKM var framstående skeppsbyggnadsforskare: A. N. Krylov , Yu. M. Shokalsky , A. I. Berg , L. G. Goncharov, A. V. Shtal , N. I. Ignatiev, K. P. Boklevsky , Yu. A. Shimansky och andra.
1931-1932 inrättades marinens vetenskapliga forskningsinstitut på grundval av STC-sektionerna: militär skeppsbyggnad, artilleri, mintorped, kemi och kommunikation. Funktionerna för den vetenskapliga tekniska kommittén för samordning av forskning och allmän ledning av alla marinens institut tilldelades det vetenskapliga forskningsinstitutet för militär skeppsbyggnad (NIVK).
Den 17 juli 1938 skapades återigen den vetenskapliga och tekniska kommittén för folkkommissariatet för marinen i marinen, vars uppgifter inkluderade att övervaka och utvärdera pre-draft- och utkastdesigner utvecklade av skeppsbyggnadsspecialister, samt utveckla taktiska och tekniska specifikationer för nya fartyg och deltagande i utvecklingen av forskningsplaner. Den första chefen för kommittén var militäringenjör 1: a rang A. A. Frolov , och hans ställföreträdare var en välkänd vetenskapsman inom fartygsteori, ingenjör konteramiral V. G. Vlasov .
Under det stora patriotiska kriget omorienterades verksamheten vid marinens NTC till en snabb lösning av vetenskapliga och tekniska problem som uppstod under flottans stridsoperationer, vilket minskade tiden för idrifttagning av fartyg under konstruktion, förbättrade deras sjövärdighet och skrovstyrka , och förbättra vapen. Särskilda grupper skapades i NTK av marinen, som studerade stridserfarenhet, frågor om överlevnadsförmåga och skydd, styrkan hos skrov och användningen av deras vapen i strid. Dessa grupper leddes av välkända marinforskare och fartygsspecialister A. A. Zhukov, A. A. Yakimov, V. G. Vlasov, L. A. Korshunov , A. K. Popov, N. P. Serbien, M. A. Rudnitsky och andra.
Efter krigets slut, i samband med ett antal successiva förändringar i strukturen för marinens styrande organ, förtydligades och justerades namnet, underordningen, organisationen och funktionerna för marinens vetenskapliga och tekniska kommitté (beslut). av folkkommissariatet för marinen daterad 1945-12-18, order från USSR:s sjöminister av den 23 januari 1952, order från marinens överbefälhavare den 12 september 1955).
År 1960, på order av överbefälhavaren för marinen, skapades den marina vetenskapliga kommittén (MNC) för marinens huvudstab, som förenade den vetenskapliga avdelningen för generalstaben och den vetenskapliga och tekniska kommittén för marinen. Marin.
1966 omvandlades den marina vetenskapliga kommittén för marinens huvudstab till marinens vetenskapliga och tekniska kommitté och är direkt underställd marinens överbefälhavare.
Till skillnad från den vetenskapliga och tekniska kommittén för andra grenar av de väpnade styrkorna och den vetenskapliga och tekniska kommittén för generalstaben för de väpnade styrkorna, skapades en operativ-taktisk sektion i den på grundval av MNC för marinens generalstab .
Sedan 1985 leddes marinens vetenskapliga och tekniska kommitté av akademiker , viceamiral A. A. Sarkisov , en framstående specialist inom kärnenergiområdet.
1992 omvandlades marinens STC till den marina vetenskapliga kommittén med begränsade funktioner och en minskad personalstyrka.
På 1990-talet började landets ledning och försvarsministeriets uppmärksamhet på vetenskaplig forskning märkbart försvagas, och därefter minskade volymen av grundforskning och industriell FoU i marinens intresse avsevärt. I detta avseende minskade gradvis rollen och betydelsen av marinens STC.